Mitsubishi ASX Клуб

Спали вдвоём в машине с часа ночи до девяти утра.
Было лето , и проснулись только от того что стало жарко.
Передние кресла максимум вперёд.
Задние сидения были разложены , посте или зимнее одеяло в место матраца , а укрывались покрывалом.
Две Авто подушки под головой.
Я при росте 178 никакого неудобства не испытывал .
Весь не большой багаж уложили вперёд и в ноги задних пассажиров.
Было очень удобно и комфортно.
Спали головой в багажник.
Перепад высоты пола багажника не мешал даже.

Мне кажется, для охоты или рыбалки самое оно это палатка и спальник.

Что касается тех случаем когда нет палатки и спальника, а спать в машине приходится, то:
здесь многое зависит от Вашего роста, хотя если одному и по диагонали, может быть и комфортно спать будет.

На мой взгляд, кривизну пола можно компенсировать надувным одноярусным матрасом, и сверху на него положить обыкновенный матрас, думаю этого будет достаточно.


Мысли в слух :... в целом проблему сна в машине можно было бы решить с помощью гамака.
На стойки передние и задние на стыке с крышей крепим(привариваем, привинчиваем; способ крепления нужно просчитать) крюки
Складываем все сидения (передние наклоняем и придвигаем к панели, задние складываем).
Крепим гамак к крючкам на стойки и "вуаля", у нас полноценное спальное место, в котором можно отлично отдохнуть, при этом не нужно вытаскивать все из багажника)))
©2016. DmD

Ездил в Прибалтику
Летом.Один.
Багажник был пустой.
Передние сидения сначала утопил к торпеде,но ночью ,одну из них придвинул.
Не помню почему,возможно руку закидывать или подушку тормозить от падения...короче какие то персональные настройки
Сложены задние спинки сиденье - в итоге ровная поверхность.
Ноги были под полкой в багажнике.
И ведь ,что характерно - было это ,только когда:-|засыпал.
Потом в процессе сна там была и голова,рука ,нога ,другая,рука,другая нога и тд.
Это что-то, вроде тестирования или опять же персональные настройки запустились.
Брал подушку и плед.
Пожалел ,что не взял,что то в виде матраца,ибо немного жестковато,И то я думаю,жесткость, это на любителя.
У меня сгодился плед.
Выспался хорошо при росте 180

p.s Кстати Литва, страна ,где мицубиси не уважают,априори.
И мне стало немного обидно за свою машЫнку/
Они там, на немках помешаны.

vadj писал(а):Ездил в Прибалтику
p.s Кстати Литва, страна ,где мицубиси не уважают,априори.
И мне стало немного обидно за свою машЫнку/
Они там, на немках помешаны.

Не берите в голову и не расстраивайтесь, у нас достойный автомобиль

А Вы обратили внимание, что большая часть этих самых "немцеу" не первой свежести?
Все просто - большая часть машин пригнана из Германии б/у , а там, по определению, не может быть много
"японцев", "французов" и т.д. Во Франции - основной парк - "французы"....

У меня рост 185 а у жены 165, спать было удобно только ей

Спал с супругой на передних сидениях немного опустив назад, конечно не высыпаешься но отдохнуть можно, на заднем диване спала дочь, помещалась с подушкой одеялом.., сейчас их 2 (дочери) и старшая ростом с мамку, итог: они на Урал летят самолетом, машина забивается под завязку вещами, я сам не знаю какими, но забито все, и багажник и заднее кресло под потолок, еще и багажник на крыше, это они едут отдыхать на 2-3 недельки, сплю на стоянках фур или автозаправках, также опустив водительское кресло, главное ботинки стянуть. Вот как то так и езжу. Отели не люблю, дорого и смысла нет, первый день проезжаю 1200-1400км, а там остается 700-500км, и нормальная кровать.

Дорого? Может быть! А смысл есть. Хорошее настроение и безопасность!!!

Я пробовал спать в Казани на объездной - это как раз по середине маршрута получается, приезжаешь туда в 6-5 вечера спишь, и в 8-9 выезжаешь, получается еще полный день едешь... а так я допустим до Ижевска доеду, или до Воткинска, в машине не сильно отдохнешь, но зато хочешь, не хочешь, а в 4-5 проснешься, спина болеть начинает, и часов в 12 я на месте (это трасса М-7), а еще ездил по северу через Кострому Киров Пермь Березники, но это я на дастере, там спать удобнее. Насчет безопасности соглашусь, хорошо отдохнувший водитель - безопаснее на дороге, если поеду на Байкал, точно спать в машине не буду, а так ночь перекантовать можно. Да забыл один раз ехал с Урала спал в Нижнем Новгороде, у Андрея с Мариной (Спасибо им огромное), ну блин, кто их знает, это еще денька 2 надо только в Нижнем провести...

Alexei-777
Алексей, ты еще и на Байкал собрался ехать на машине?

Ахмадеев Равиль писал(а):Alexei-777
Алексей, ты еще и на Байкал собрался ехать на машине?

Пока мечты.... На Байкал другую машину бы, побольше.

Alexei-777
Что бы у спинок задних сидений был больше наклон, ну и багажник по размерам поболее.

Летом 15-го года ездили в Крым. Доехали одним махом (1300 вёрст). Правда последние десятки километров до парома ехал как зомби. В ожидании парома спали: я за рулём, старшой - впереди на пассажирском, младший на заднем диване лёжа (ему 2 года было), а жена сзади В ДЕТСКОМ КРЕСЛЕ ))).
Часов 5 проспали до парома. Я можно сказать выспался. Если действительно спать хочется, то можно и стоя вздремнуть.

Раскладывается спинка задних сидений, чемодан в багажнике отодвигается в сторону, от задней двери до спинок передних кресел кидается матрасец и вуаля: место для двоих готово.

Arithar писал(а):Источник цитаты У меня рост 185 а у жены 165, спать было удобно только ей

Спать в ASX неудобно при любом росте.
Наш а/м для этого не предназначен.

Albor
Если вместо полноразмерной запаски положить докатку и опустить полку багажника то получится более-менее спальное место.