Mitsubishi ASX Клуб

vadymkyr
Проще палатку двухсекундную выбрасывать и туда этот матрас)) Очень удобно, реально за 2 секунды ракладывается полностью (потянул молнию она и выстреливает из чехла в полной сборке ). Уже 10 лет пользую такую палатку: https://www.decathlon.ru/palatka-2-seco ... 47892.html

Sancho
у меня есть две палатки, но предпочитаю спать в машине, тем более начал ездить с ночевкой, когда на улице было +5. Ди и ветер и дождь я вообще не замечаю

Интересуют возможности ФЫЧа с точки зрения ночевки в нем: реально ли откинуть передние сидения так, чтобы вместе с задними образовалось плоское пространство, пригодное для более-менее комфортного сна хотя бы одного (но лучше, конечно, двух) человек(а)? Рост будем считать до 180 см.

Если передние сидения до конца не откинутся, поможет ли решить вопрос складывание спинки задних сидений? (будем считать, что багаж подвинем) Или, может быть, есть еще какие-нибудь варианты?

UPD. Во избежание недоразумений: это сообщение было отправлено отдельной темой "ФЫЧ как автомобиль для кемпинга" (тему "Спать в машине" на тот момент не нашел, искал по словам "ночевка" и "кемпинг"). Спасибо, что подсказали.

Odessit_1 писал(а):Источник цитаты Или, может быть, есть еще какие-нибудь варианты?

Аутлендер, вот там кинул матрас и можно даже с вытянутыми ногами спать ASX в этом плане на переночевать, а не на длительные ночевки.

Юрий2014 писал(а):Источник цитаты ASX в этом плане на переночевать, а не на длительные ночевки.

А проблема в чем именно? Длина маленькая или бугров много?

У меня старшее поколение в начале 80-х ездило в Крым на 412-м "Москвиче" - 10 дней отмотали с ночевками в салоне, причем все было настолько ровно, что даже матрас стелили.

Юрий2014 писал(а):Источник цитаты Аутлендер

Да никто ж не спорит, но там другие нюансы ))

Odessit_1 писал(а):Источник цитаты А проблема в чем именно? Длина маленькая или бугров много?

У меня старшее поколение в начале 80-х ездило в Крым на 412-м "Москвиче" - 10 дней отмотали с ночевками в салоне, причем все было настолько ровно, что даже матрас стелили.

Кто-то уже писал на форуме, что для детей норм, а для взрослых приходится подгибать колени, что как бы для качественного сна не очень, особенно если это долгие путешествия, где это важно. Если это не смущает, то вполне можно, главное матрас потолще чтобы перепада не чувствовать

Да и пол не ровный.

Юрий2014 писал(а):Источник цитаты Кто-то уже писал на форуме, что для детей норм, а для взрослых приходится подгибать колени

А если все-таки отбросить спинку задних сидений, более-менее плоского пространства под вытянутые ноги не получится? ))

P.S. Ввиду вливания темы "ФЫЧ как автомобиль для кемпинга" в тему "Спать в машине" и знакомства с предыдущими сообщениями в последней ответ на мой вопрос можно считать полученным. Спасибо!

Odessit_1
Вот как не странно, передние сиденья 412-го Москвича раскладываются так что получаются 2 полноценные спальные места. Ночь спать на них без проблем.
Еще лучше ситуация на 41-х Москвичах. Спинки сложенного заднего сиденья с полом багажника образуют ровную площадку. Можно спать и без матраса. Убрав задние сидушки человек ростом 175 см может спать вытянув ноги.
На ASX ситуация не такая радужная. Но ее можно исправить если вместо полноценного запасного колеса использовать докатку. Тогда пол багажника можно опустить вниз что бы получалась более или менее ровная площадка со сложенными спинками задних сидений. Вот смотрим здесь http://www.mitsubishi-asx.net/viewpage.php?page_id=70
Но в дальнюю дорогу или куда то на рыбалку лучше взять полноразмерную запаску.

Ахмадеев Равиль писал(а):Источник цитаты передние сиденья 412-го Москвича раскладываются так что получаются 2 полноценные спальные места.

А в "Волге"

Nikolaich
Вчетвером можно спать. Класс!

После нескольких мучительных ночей "сна" в ФЫЧе - стал брать с собой палатку с раскладушкой и спальником! ФЫЧ- не годится для сна! Никакие одеяла и матрасы не сглаживают горб от спинки сидения. Первые пару часов ничего с подогнутыми ногами, а потом одно мучение! Один плюс-тепло в зимнее время суток, особенно когда брелок с автозапуском под головой

Спать можно, выспаться трудно
Часто езжу на 700 км в ночь, по пятницам, после работы. Само собой, в сон клонит часа в 2-4, ищу карман поглубже. Если никого сзади нет и вещами не завалено, опускаю сиденье до 30 градусов, подушку под шею и дремать от 20 минут до 2 часов. Дольше не сплю, сбил сонливость и в путь, пока остальные не проснулись
С пассажирами сложнее - сколько получится откинуться и минут 20-30 медитации - на пару часов поездки хватает.
А чтоб нормально поспать - надо было Outlander брать, или гостиницу искать, но на моей трассе с ними не очень.

udav13 писал(а):Источник цитаты и дремать от 20 минут

Прям как Штирлиц !