Mitsubishi ASX Клуб

Трудности в поставках неминуемы,т.к. производства поставщиков комплектующих находятся по всей Японии в том числе и на севере, а подорожание неизбежно.

интересно...мою машину как раз собирают в марте...есть вероятность, что придет с радиацией? и не опасно ли будет ездить с женой и ребеночком маленьким

VITALY писал(а):интересно...мою машину как раз собирают в марте...есть вероятность, что придет с радиацией? и не опасно ли будет ездить с женой и ребеночком маленьким

насколько я понял(на форуме уже писали) завод по сбору asx, находится далеко от фокусимы, поэтому думаю проблем не будет, тем более также писали, что все машины теперь проходят радиационный контроль на границе.

DEN333 писал(а):

VITALY писал(а):интересно...мою машину как раз собирают в марте...есть вероятность, что придет с радиацией? и не опасно ли будет ездить с женой и ребеночком маленьким

насколько я понял(на форуме уже писали) завод по сбору asx, находится далеко от фокусимы, поэтому думаю проблем не будет, тем более также писали, что все машины теперь проходят радиационный контроль на границе.

И не только на границе, читал в СМИ, что в РОЛЬФЕ готовы проверять машины, при клиентах, дозиметрами.

DEN333 писал(а):насколько я понял(на форуме уже писали) завод по сбору asx, находится далеко от фокусимы, поэтому думаю проблем не будет

ну а комплектующие приходят ведь с разных районов Японии...

DEN333 писал(а):все машины теперь проходят радиационный контроль на границе

Michel писал(а):не только на границе, читал в СМИ, что в РОЛЬФЕ готовы проверять машины, при клиентах, дозиметрами.

хорошо, если так) А то красиво в СМИ заявить - это одно, а в реальности....

Денчик писал(а):хорошо, если так) А то красиво в СМИ заявить - это одно, а в реальности....

Так, так. Вчера был в Рольф-Юг. Дозиметры в наличии.
А машин в наличии нет Были всего три свободные машины: 2-а Outlander и Pajero. Lancer не очень идёт.

Жду машинку уже месяца два в Рольфе, на днях должна прийти. Этот резонный вопрос был задан продавцу-консультанту после событий в Японии.
Был получен следующий ответ: Любая машина, любая деталь прежде всего проходит контроль в Японии, затем, по прибытии, в Финляндии, затем на таможне у нас. Все "трясутся" за качество, любая продажа фонящего товара - серьезный удар для производителя и ОД, так что предприняты все необходимые меры. И, да, в последнее время это один из самых спрашиваемых вопросов.
В принципе, такой ответ меня устроил.

Я так подозреваю,что если возникнет опасность заражения или еще какая беда,то япы перенесут производство, например, в штаты.Об этом тож пресса писала не так давно.Но проверка дополнительная не помешает это факт, потому что в нашей стране возможно всё!

triffa писал(а):Трудности в поставках неминуемы,т.к. производства поставщиков комплектующих находятся по всей Японии в том числе и на севере, а подорожание неизбежно.

Мне сказали несколько менеджеров из разных салонов, что они уже знают, что в июне-начале июля будет провал в поставках машин, так как это будут как раз мартовские машины, а тогда были перебои в работе и проблемы с электричеством.

MAK писал(а):в июне-начале июля будет провал в поставках машин, так как это будут как раз мартовские машины, а тогда были перебои в работе и проблемы с электричеством.

Надеюсь, на качестве сборки это не отразится. Или отразится?

Dok@Anre писал(а):

MAK писал(а):в июне-начале июля будет провал в поставках машин, так как это будут как раз мартовские машины, а тогда были перебои в работе и проблемы с электричеством.

Надеюсь, на качестве сборки это не отразится. Или отразится?

Надеемся, нет. Японцы -люди ответственные, труженики.