ок, отзываюсь:
одним словом SX отличная машинка (мне нравился и интерьер и экстерьер, бегала нормально (по дорогам, по бездорожью), ничего не ломалось, не скрипело, не отваливалось. В SX были две "изюминки" - колодки тормозные меняла каждые пол года (но тормоза были крутые – чуть притопила, бац и машина стоит), в салоне была постоянная небольшая неизлечимая вибрация – периодически подбешивала).
поменяла по 3-м причинам:
1-я - 3 года машине (по моему мнению пора менять).
2-я - побывала на ней в неслабой аварии (сразу оговорюсь SX не виновата (опять же спасибо тормозам, а то бы ещё с автобусом поцеловались), в нас дядька со второстепенки на разворот вылетел, так что пол морды оторвало (не дядьке
, а SX). После ремонта работала, как и до него, но всё равно дискомфорт.
3-я - в июне 2010 года увидела ФЫЧА и захотела.
ФЫЧ потолще (погабаритнее), и морально понадежней, и поновей, и морда уж больно симпатичная (на счет ходовой сравнивать сложно, т.к. от ОД выехала на шипованной резине).
Расход 95-го мне кажется на ФЫЧе меньше (зимой примерно 10 л/100км, на SX 11,5 л/100км).
Вот.
Через две недели уже ездили на ФЫЧе. Взаимозачетом пошла Корса. Что касается ее: за 4 года никаких поломок, из замены, были поменяны передние тормозные диски и задние амортизаторы. Шумоизоляция гораздо лучше ФЫЧевской, до 3000 двигатель практически не слышен. Штатный антикор днища впечатляет, оно полностью покрыто резиноподобным пластизолем. Из минусов: сильно царапается лобовое стекло, мелкие косяки в стыковке заднего крыла и бампера: с крыльев часто слезает краска в месте стыка. В салоне, конечно, потеснее ФЫЧа, но это не беспокоит, пока не пересядешь в более просторную машину. Корса очень верткая, парковался без проблем. На ФЫЧе требуется больше внимания и сноровки. ФЫЧ тяжелее Корсы, поэтому там, где на Корсе забирался в покрытую снежным настом горку, хоть и с пробуксовкой, на ФЫЧе залесть не смог. 
