Добавлено: 29 ноя 2012, 22:27
oweerr Спрашиваете про бак а нам показываете про картер
(не хотелось-бы на очередной рыбалочке столкнуться с таким приключением...)
Mitsubishi ASX Клуб
Форум клуба владельцев Mitsubishi ASX
https://mitsubishi-asx.net/forum/
Защита бензобака
Страница 4 из 7
Добавлено: 05 дек 2012, 09:05
Sorry, подскажите где можно найти, заказать в Москве или МО защиту бака....
(не хотелось-бы на очередной рыбалочке столкнуться с таким приключением...)
(не хотелось-бы на очередной рыбалочке столкнуться с таким приключением...)
Добавлено: 05 дек 2012, 11:54
День добрый.Обзвоните магазины кто-то и предложит ,номер защиты для обзвона MMC.525 прозводитель Forgeshop ,по установке в теме у меня отчет выложен.
Добавлено: 22 дек 2012, 23:34
Ну и ну... ездишь на седане не один год и о такой проблеме не знаешь, а как пересядешь на кроссовер, то тут всё и начинается... 
Добавлено: 22 дек 2012, 23:36
На Элантре у меня даже защита картера не стояла, а что уж про бензобак говорить...
Добавлено: 16 янв 2013, 20:58
стальной я пробивал заварил и все не каких проблем)
Добавлено: 08 фев 2014, 13:37
Сильно не пинайте 
Увидел вот защиту редуктора.
Че народ скажет?
Все можно не смотреть, обзор на любителя
, есть спорные моменты, а вот на видео на 12.40 мин то, что интересует.
Есть мнение:
Увидел вот защиту редуктора.
Че народ скажет?
Все можно не смотреть, обзор на любителя
, есть спорные моменты, а вот на видео на 12.40 мин то, что интересует.
Есть мнение:
29RUS писал(а)::D Мое мнение, после установки будешь цеплять защитой там, где раньше редуктором не цеплял
Добавлено: 08 фев 2014, 17:58
Maikl63
где-то в середине 12 минуты он показал выступы на лонжеронах. У меня они уже зверски покоцаны.
А по защите редуктора - сомнительно, ибо редко когда твёрдое что-то попадается под днище, тем более имея немалый опыт с волгой, если что-то твёрдое надо пропустить между колёс, то это что-то надо уводить от оси машины чтобы мост не зацепить, мало того, если уж суждено что-то зацепить, то морда лица примет это сначала на себя. А так редуктор спрятан, выхлопушка всё равно визуально ниже.
где-то в середине 12 минуты он показал выступы на лонжеронах. У меня они уже зверски покоцаны.
А по защите редуктора - сомнительно, ибо редко когда твёрдое что-то попадается под днище, тем более имея немалый опыт с волгой, если что-то твёрдое надо пропустить между колёс, то это что-то надо уводить от оси машины чтобы мост не зацепить, мало того, если уж суждено что-то зацепить, то морда лица примет это сначала на себя. А так редуктор спрятан, выхлопушка всё равно визуально ниже.
Добавлено: 08 фев 2014, 18:01
MupoTBopeu
Понял. Примерно понятно
Понял. Примерно понятно
Добавлено: 12 фев 2014, 21:43
ехал сегодня на мкаде в среднем ряду, тут неожиданно удар по днищу. вышел осмотрел нет ничего. приехал смотреть при свете - а там на фото. вообще так можно ездить?
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
Добавлено: 13 фев 2014, 15:28
Добавлено: 13 фев 2014, 18:46
Я бы так не оставлял, ведь голый металл. Заедьте к ребятам, которые днище мажут Мовилем, или как там его правильно называют, который против корозии используется для днища.
Добавлено: 13 фев 2014, 19:54
А я перед новым годом поймал камень на дороге. Новы бак стоил 30 тысяч. Поставил защиту бака: http://mitsubishi-asx.net/forum/viewtop ... highlight=
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
Добавлено: 13 фев 2014, 20:11
Zhenya1710 писал(а):А я перед новым годом поймал камень на дороге. Новы бак стоил 30 тысяч. Поставил защиту бака: http://mitsubishi-asx.net/forum/viewtop ... highlight=
[ ссылка на изображение ]
ни фиг себе камушек
Добавлено: 13 фев 2014, 20:41
Ага, кулак в дыру пролезал.