Юрий2014 писал(а):ivanov писал(а):Источник цитаты Есть еще больные места?
Есть - под накладкой замка капота (не критично). Если будет смотреть с вариатором, смотрите, чтобы была замена масла в срок, а то можете попасть на 100+ тысяч на ремонт CVT. Если есть возможность поднять на подъемнике, то попробуйте покрутить развальные болты, если не смазывали и они прикипели, то попадете на замену рычагов ... Посмотрите выхлопную систему, как правило к 3-4 годам она уже в непотребном состоянии (металл не очень).
Не потребное состояние ,,штанов"(коллектора),наблюдается у всех машин как никак а температура газов приличная.
А что, уже меняли выхлопную?