Mitsubishi ASX Клуб

Dima72
перепук не может знать всех нюансов, хотя рейлинги бы заметил - оне ребяты ушлые. Может просто покупанам напевает, покупаны то как правило вообще ни в зуб ногой, некоторые люди вон кашкай от ФЫЧа отличить не могут, моего тут недавно хондой обозвали - чуть ногой в зуб не зарядил

Сергей 0123 писал(а):Источник цитаты Короче ,статус Внедорожника он носит ,как впрочем и другие такого класса,первые лет 10

Статус внедорожника скорее в уме владельца Но внешность у старого брутальная в отличие от новой реинкарнации x-traila.

Ребзя, а вы заметили, что автор вброса слилсо ?
Я щас на компе его сообщение открыл, а под картинкой сцылко на ватокод.И в других его сообщениях под картинками сцылке. Спамер короче и долго держится - похвально.
Но тему возбудил - молодец.
Эх кто бы еще "небуксуй" порекламировал, а то давно за песок не тёрли.

Друзья, понимаю, что вопрос не по Outlander Sport, а по Outlander-Бегемот, но платформа все-таки одна и та же.

В найденном объявлении к продаже предлагается Outlander с датой продажи октябрь 2015 г. (т.е. молодой, хотя гарантия уже на исходе)

Собственно, объявление:
auto.ria.com/auto_mitsubishi_outlander_21917957.html

Насколько я понимаю, речь идет об Intense 2,0 с ГБО. За неполные три года машинка проехала 62 ткм, обслуживалась типа на ОС, регулярное ТО с печатями и фсьозашибись. Если брать такой новым - покупка обошлась бы примерно в 27000 долл. + установка ГБО от официала - еще 1300 долл. США.

Выходит, за 3 года/60+ ткм уценка - 9000+ долларов, что для загнивающей Европы было бы в порядке вещей, но по отечественным меркам - довольно нехило.

Вроде бы вариант офигительный и #надосрочнохватать, но мы не так богаты, чтобы покупать дешевые вещи. По крайней мере, без предварительной разведки Особенно учитывая, что у продавца в общей сложности 12 объявлений о продажи машин, в том числе и на "евробляхах".

Итак, вопрос знатокам: какие косяки (если есть) бросаются в глаза по фотографии и где еще искать подвох?

Собственные идеи насчет возможных проколов пока следующие:
1) Кузов стукнутый и зашпаклеванный
2) Мотор (например, из-за ГБО)
3) Вариатор
4) Электрика
5) Какие-то фокусы с перебивкой VINа

Заранее большое спасибо за все высказанные идеи и способы проверки на наличие соответствующих проблем!

Odessit_1
Любые сюрпризы, которые можно ожидать от перекупов, ведь объявление написано именно им?
Иногда дело даже не в технических косяках, а в том что вам пообещают "одного владельца, ПТС должен кум подвезти в МРЭО", а когда вам будет сложно включать заднюю, окажется что их там пять.

Odessit_1 писал(а):Собственные идеи насчет возможных проколов пока следующие:
1) Кузов стукнутый и зашпаклеванный
2) Мотор (например, из-за ГБО)
3) Вариатор
4) Электрика
5) Какие-то фокусы с перебивкой VINа

Годная автотема.
1) Кузов стукнутый и зашпаклеванный
Это легко проверить при первичном осмотре, а если есть толщиномер, то можно аргументированно торговаться.
2) Мотор (например, из-за ГБО)
Запросто, причём сразу не поймёшь. ГБО на таком пробеге уже клапана зажимает, стуков не будет. Как вариант хозе(тем более перепуку) просто лень их регулировать или жаба давит.
3) Вариатор
Запросто и не всегда однозначно, тебе ведь не дадут разогнаться по трассе, а там могут быть и свисты и рывки.
4) Электрика
Как здрассте, лампочка джекичана уже перегорела от усталости.
5) Какие-то фокусы с перебивкой VINа
Не знаю как на Украине, но у нас в Москве, судя по роликам ватоподборщиков и М. Шелкова в частности, это нормальное явление.
В Н-ске тоже встречается, но реже.
Надо внимательно смотреть и сразу требовать паспорт и сличать собственника и продавана, если машина тестя, брата, друга - досвидания и васякот.

А чего сомневаешся по цене? Цена адекватная году и пробегу,учитывая что новая ,купленная в салоне за 27т..при выходе на воздух ,теряет сразу 1,5-2 штуки.
и где ты видел цены ,как на сегодня,за газовую установку в 1300 ? Максимум 600-800 и поцелуют во все места,лишь бы приехал и поставил..
По поводу внешнего вида,со стороны смотрится не плохо.А как оно на самом деле,надо смотреть ,щупать глазами на месте.
По расходам ,после покупки,возможно будет менять стойки (зад, перёд).возможно масло в вариаторе(самое стрёмное дело).Х.з. как его эксплуатировали.

Дядюшка Сэм писал(а):Источник цитаты Любые сюрпризы, которые можно ожидать от перекупов, ведь объявление написано именно им?

Судя по количеству авто от этого продавца - да, он перекуп.

Дядюшка Сэм, MupoTBopeu, наши мысли совпадают даже в мелочах.

Сергей 0123 писал(а):Источник цитаты А чего сомневаешся по цене? Цена адекватная году и пробегу,учитывая что новая ,купленная в салоне за 27т..при выходе на воздух ,теряет сразу 1,5-2 штуки.

Серег, цена-то адекватная, только у нас продавать б/у по адекватным ценам не принято. В этой ценовой категории - только "американцы" (сам знаешь, чего там можно ожидать).

Сергей 0123 писал(а):Источник цитаты и где ты видел цены ,как на сегодня,за газовую установку в 1300 ?

У официалов ГБО на Аутлендер стоит 1300 бакинских, а ставишь за 600-800 - гарантия слетает.

Сергей 0123 писал(а):Источник цитаты По поводу внешнего вида,со стороны смотрится не плохо.

Да у меня вот тоже уже неделю наблюдается повышенное слюноотделение

Сергей 0123 писал(а):Источник цитаты По расходам ,после покупки,возможно будет менять стойки (зад, перёд).возможно масло в вариаторе(самое стрёмное дело).

Стойки-то - это мелочи, как и (по большому счету) масло в вариаторе. Меня сильно беспокоит вероятность замены самого вариатора

Odessit_1 писал(а):

[quote="Сергей 0123 писал(а):[post] Меня сильно беспокоит вероятность замены самого вариатора

А вариатор , как источник тормоза(тормознутости), не беспокоит? Или у тя стаж не большой и нервы крепкие
------------
Обслуживаться у ОД-дорогое удовольствие.Обычно ,если берут новую ,владельцы спрыгивают с обслуги через год.Платить лишние деньги в период кризисов могут те,кто позволяет себе шампанское по утрам и особо приближённые к кормушке.
----------
И таки да, от америкосов брать стрёмно.У них там своеобразное отношение к автомобилям.Сдувать пылинки не будут и о истории автомобиля всё не расскажут .
надо искать в наших краях от хозяина ,если ориентироватьсяна б/у.

Сергей 0123 писал(а):Источник цитаты А вариатор , как источник тормоза(тормознутости), не беспокоит?

Я в мае потестил Аут 2,4 с вариатором. Особой тормознутости не заметил (я вообще не гонщик, т.к. были плохие прецеденты с близкими родственниками), а вот плавность хода - весчь.

Сергей 0123 писал(а):Источник цитаты Обычно ,если берут новую ,владельцы спрыгивают с обслуги через год.

Да не факт. В моей быв. организации как-то купили WV Multivan, так за первые два года в нем поменялось если не все, то половина комплектующих точно.

Сергей 0123 писал(а):Источник цитаты И таки да, от америкосов брать стрёмно.У них там своеобразное отношение к автомобилям.

Ну, блин! Не роскошь, а жоповозка средство передвижения. Причем под *опу используются в основном передние сиденья, задние - место для свалки хлама (в т.ч. жидкого, типа банок из-под пива).

Odessit_1 писал(а):

Сергей 0123 писал(а):Источник цитаты А вариатор , как источник тормоза(тормознутости), не беспокоит?

Я в мае потестил Аут 2,4 с вариатором. Особой тормознутости не заметил (я вообще не гонщик, т.к. были плохие прецеденты с близкими родственниками), а вот плавность хода - весчь.

Сергей 0123 писал(а):Источник цитаты Обычно ,если берут новую ,владельцы спрыгивают с обслуги через год.

Да не факт. В моей быв. организации как-то купили WV Multivan, так за первые два года в нем поменялось если не все, то половина комплектующих точно.
--------------------------------
Ща стоит тойота ярис АКПП.(в работе) Поёрзал её туды -сюды, вокруг дома..это надо иметь хорошие нервы ,что бы чувствовать себя в ней, как не в тарелке
-------------
По поводу W ,Схема простая,машинку просто пускают по з.частям.Снимают б/у рабочие части, Ставят новые.Б/у идут на ремонт второго эшелона автомобилей;)

Сергей 0123 писал(а):Источник цитаты Снимают б/у рабочие части, Ставят новые.Б/у идут на ремонт второго эшелона автомобилей;)

И наш водила, соответственно, в доле? А это тема, я что-то не подумал.

Сергей 0123 писал(а):Источник цитаты Ща стоит тойота ярис АКПП.(в работе)

Тезка, ты окончательно решил сменить хирургию биоматериалов на хирургию железа? ))

Upd. О! 999 постов, и я - майор

Odessit_1 писал(а):

Сергей 0123 писал(а):Источник цитаты Снимают б/у рабочие части, Ставят новые.Б/у идут на ремонт второго эшелона автомобилей;)

И наш водила, соответственно, в доле? А это тема, я что-то не подумал.

Сергей 0123 писал(а):Источник цитаты Ща стоит тойота ярис АКПП.(в работе)

Тезка, ты окончательно решил сменить хирургию биоматериалов на хирургию железа? ))

И водила таки знает своё дело
-------------
Я в теме по железу уже 28 лет.
------
Поздравляю с майором.

Сергей 0123 писал(а):Источник цитаты И водила таки знает своё дело

Таки да... А все стрелки перевел на финскую сборку, падла

Сергей 0123 писал(а):Источник цитаты Я в теме по железу уже 28 лет.

Надо брать тебя в охапку и ехать в Кременчуг ))

Сергей 0123 писал(а):Источник цитаты Поздравляю с майором.

Пасиб!!! )))

Сергей 0123 писал(а):Источник цитаты Полости сухие.Это ждёт каждого,кто не заливает в пороги банальный,дешёвый мовиль.

Серег, извини, если где-то проскакивало и я не заметил... ты в свой ФЫЧ мовиль залил? И если брать новый Аутлендер, в него тоже залил бы?