Mitsubishi ASX Клуб

DenМО
Без плюса работать не будет, но в разъеме вроде есть +12 при влючении зажигания, точно незнаю!!! Да и какой там ток?!?!
Я для исключения проблем, подключил +12 под капотом через предохранитель. В принципе, мороки не так много, че бы не подключить???
Понимаю, если бы пришлось тянуть провод через всю машину

VS писал(а):Задний противотуманный фонарь и "массу" можно подключить или в бампере на штекерах G-17 или G-14. А лучше в штекере G-20 в левом заднем крыле (там Ваше соединение не подвержено воздействию влаги и соли)

[ ссылка на изображение ]

G-22: 18 - ЗПТФ, 9 - Масса
G-17: 7 - ЗПТФ, 8 - Масса
G-14: 2- ЗПТФ, 1 - Масса

На машине они находятся вот в этих местах

[ ссылка на изображение ]

Где именно искать G20? Как он выглядит?

Поставил Лидер+. Встал как родной. Ездил короткими перебежками. Всё ок. Поехал км на 15-20. Появился гул. Места притирки хорошо видно.
(фото не мое. Взял из сообщения 482).

Думаю шлифануть вот этом месте (указал зеленой стролкой). Как считаете, 5-10 мм у фаркопа не убудет?

В холдном состоянии зазор был мм 15. А нагрелся глушитель - и вот такая неприятность. (((

фаркоп брал здесь: http://фаркоп.рф/?farkop=Mitsubishi&m=ASX&a=M122A
ставил сам. все подошло идеально. ничего не стучит, не торчит, не скрипит... ничего не подрезал, не подгибал... все - как на картинке, по указанной ссылке. рекомендую!

DenМО писал(а):Источник цитаты 5-10 мм у фаркопа не убудет?

При такой толщине металла в этом месте - конечно не убудет

Шлифанул. мм 10. Поехал. Опять при нагреве гул. И опять снимать! Ааааааа! Вообщем, выгрыз мм 25 от первоначального размера. Зато теперь при нагреве мм 5-8 зазорчик.
Болгарка - лучший друг!!!

Железо победил! Теперь электрика.

Кстати, кто-то искал отверстие для проводов розетки фаркопа из багажника на улицу. Под правым карманом есть резиновая заглушка. Диаметр мм 6-8. Если мало, можно и рассверлить.

DenМО не все так безоблачно по заглушкам. у полноприводников оно занято электрикой полного привода. Мне пришлось протаскивать рядом с проводами в заглушке слева. Там не такой толстый жгут идет, нежели справа. В него как раз и удалось просунуть проводку фаркопа.

wakost
Но цена за жтот фаркоп с установкой получится 12600 не бюджетно.

Установил фаркоп bosal, бампер не снимал, все четко по размерам.
Подрезал бампер немного снизу (размером со спичечный коробок примерно).
Осталась эл.часть, жду выходных.

Добрый день.Ктонибудь подскажет нужен ли блок согласования для форкопа лидер+ на 1.6

степаныч

Не нужен.

Доброго времени суток! Ребят, кто-нибудь такой фаркоп ставил? http://www.treiler.ru/catalog2/?cat=hitch&mark=17&model=168 Интересует подрезать нужно или нет, и как с проводкой дела, нужно предохранители, развязку какую либо?

Всем привет! Прочитал все темы на форуме про фаркопы. Но ни где не затронули вопрос грузоподъемности...

Склонялся к Bosal (судя по отзывам, не гремит; цена норм). Крепится этот фаркоп на все предусмотренные отверстия. И горизонтально 4 болтами. И висит на двух. Но грузоподъемность вертикальная у него 50 кг.

У основной массы фаркопов вертикальная грузоподъемность 70 кг. Балтекс аккуратно пропустим.

Но вот только у Aragon заявляется 105 кг (но уже всем понятно, что балка расположена неудачно и будет стучать о глушитель). Крепление Aragon как у Bosal. А грузоподъемность 105. В чем секрет? Толщина металла? И не обманывает ли этикетка? Можно ли верить лейблу Aragon?

P.S. Вертикальная грузоподъемность нужна для того чтобы повесить Amos Titan 4.

Я поднимаю весь зад авто для смены колёс,упирая домкрат в фаркоп снизу. Балтекс. Не думаю,что нагрузка снизу и сверху может так отличаться