Свечи зажигания

Сообщение **29RUS** » 24 авг 2010, 17:56

Свечи для Mitsubishi ASX

Каталожные номера для оригинальных свечей

Как поменять свечи или еще отчет: Как поменять свечи
Маркировка свечей

hunix · Сообщение **hunix** » 03 сен 2011, 23:26

а кто нибудь фото отчет можт зделает по замене свечь? какой там ключец нужен? да и вообще сам процесс-последовательность? а то прям как в анегдоте .....( чтоб :oops:

до гола раздеваться надо)- это про комбинезон и про акб в нашем авто!

Кобра · Сообщение **Кобра** » 03 сен 2011, 23:47

hunix
А отчет VS чем не устраивает? viewtopic.php?p=48614#48614

AndrMits · Сообщение **AndrMits** » 06 сен 2011, 19:21

Leks2511 писал(а):
BigStas писал(а):1. 23/06/11
2. S08
3. до 9, после 10
4. динамика, отзывчивость (особенно заметно на 1-2 передачах), "затихла" детонация".
5. Увеличился расход, но он и не мог не увеличиться (см. п.4)

Расход увеличивается (по сравнению с "до") пропорционально "глухости" пробки на дороге. Если она совсем глухая то, по приборам, увеличение на 2-3 литра (приходится чаще стартовать с нуля, а стартовать стало намного приятнее - за это платим расходом). Если "трасса" с начала отсчета, то изменений расхода не заметил.
Детонация полностью не пропала, но утихла до величин, которыми можно, вообщем-то, пренебречь (слышу тихо на 2000 об. 3-я передача, поддержание скорости и при интенсивном разгоне оч. тихо во всем диапазоне оборотов).
Итог - рекомендую всем для кого небольшое увеличение расхода не критично.

Рекомендую поменять свечи вот на эти PLFR6A-11,так как в двигателе 4А91,а это практически наш двигатель,стоят свечи с калильным числом 6 (кольт,лансер 10)незнаю почему япы поставили с цифрой 5,
На больших оборотах резко растёт температура в камере сгорания,свечи с цифрой пять более горячие и не успевают отводить тепло ,из за этого смесь начинает воспламеняться не от искры а от расколённого центрального электрода (калильное зажигание)прошу не путать с дизелингом когда при выключении зажигания авто продолжает работать,если кому интерестно в инете много про это написано.
Так вот я провёл эксперимент,естественно прочиповался у Димы,поменял на своём авто свечи на вот эти PLFR6A-11(купил в exist)детонация на высоких оборотах после 3000 об. исчезла как класс,до замены она у меня была,побочных явлений не обнаружил,катаюсь на них уже неделю,сразу не писал нужно было удостоверится ,что детонации нет,и протестировать на зависимость от качества бензина,так вот при плохом бензине машина начинает немного тупить,но не детонировать,так по моему ведут себя все машины(не берём в расчёт ТАЗы)Вобщём остаюсь на этих свечах.
Если кому интерестно,задавайте вопросы,но в палемику вступать не буду. :x

А не подскажете есть ли смысл менять свечи с "5" на "6" на нечипованом ASX? Не дёшево они стоят (2000р), не хотелось бы получить нулевой результат.....

a3tularu · Сообщение **a3tularu** » 07 сен 2011, 07:39

AndrMits
Есть смысл и на нечипованом, если слышите детонацию.

ДАНТИСТ

А мое мнение,что японцы не дураки и не нужно вмешиваться в конструкцию двигателя,меняя свечи с калильным числом 6,двигатель у фыча форсировали,изменили настройки контоллера ,газораспределения и кучу других параметров и инженеры в Японии думаю проводили серьезные испытания, в том числе с какими свечами двигатель работает лучше.Я придерживаюсь тех свечей,которые рекомендует завод,это сугубо мое мнение.

Michel · Сообщение **Michel** » 10 сен 2011, 21:45

Был у ОД провели осмотр свечей. Итог- ВСЕ КРАСНО-РЫЖИЕ. Где-то "хапнул" го..но. На ТО-1 сменю(перед зимой). :lol:

Алексей(Nailek)

свечи от детонации не излечивают....
менял в ОД и нигде не чиповался..

a3tularu · Сообщение **a3tularu** » 27 сен 2011, 18:02

Алексей(Nailek)
И даже в режиме свыше 3000 оборотов продолжает проявляться?

Алексей(Nailek)

a3tularu писал(а):Алексей(Nailek)
И даже в режиме свыше 3000 оборотов продолжает проявляться?

ну в основном 2000-2500 потом не так слышно потому что двигатель рычит

Алексей(Nailek)

я вот что думаю может это цепной двигатель такой характер имеет, на свече не похоже что топливо как то не правильно сгорает..
на 1.8 тоже цепные движки?

Ssergeyy · Сообщение **Ssergeyy** » 27 окт 2011, 14:36

Проверил свои свечи. На 1000 км пробега было так:

Сейчас, на 16000:

Вывод: заливаю качественный бензин (хоть и дорогой).

dimod · Сообщение **dimod** » 27 окт 2011, 16:13

Ssergeyy
а что за бензин?норвежский?? финский?

Ssergeyy · Сообщение **Ssergeyy** » 27 окт 2011, 18:52

dimod писал(а):Ssergeyy
а что за бензин?норвежский?? финский?

dimod, не поверите - наш 95 - тый.

Заправляюсь только на "Статойле". 1 литр - 31р 49к. Правда по карте -7% (2р 20к) получается 29р 29к. Половина пробега (8000 км) - по России матушке (из них 1000 км - по Украине). Да, иногда люблю "газануть". Может, чистятся?

korn64 · Сообщение **korn64** » 09 ноя 2011, 22:52

Ssergeyy писал(а):
dimod писал(а):Ssergeyy
а что за бензин?норвежский?? финский?

dimod, не поверите - наш 95 - тый. Заправляюсь только на "Статойле". 1 литр - 31р 49к. Правда по карте -7% (2р 20к) получается 29р 29к. Половина пробега (8000 км) - по России матушке (из них 1000 км - по Украине). Да, иногда люблю "газануть". Может, чистятся?

Только ради интереса? А что такого выдающегося в этих свечах? Если честно, у меня на 60,000 км (плановая замена именно на таком пробеге) свечи от предыдущего Опеля Корсы выглядели лучше, без нагара на резьбе. Заправлялся все время 92 Киришским. Фотки не найти, так бы выложил.

Andrey191178

А вот мне интересно, если я откажусь менять свечи на ТО-4 на 60000 км ? Что сделают ? С гарантии на что слетаю ?

Mitsubishi ASX Клуб

Свечи зажигания

Свечи зажигания

Кто сейчас на конференции