Mitsubishi ASX Клуб

Добрый день.
Заранее прошу прощение что создал тему. Прошу если что направьте куда надо.
Двигатель 1.8, заправляюсь либо 95 либо 98.
На холостых оборотах у меня поаляетсч клацающий звук. Если он появился то так и продолжается примерно каждые пару минут. Причем достаточно громкий, он слышен в метрах трех от машины.
Это особенность появилась почти с первого дня покупки авто. До последнего момента думал что возможно это норма для этого двигателя и связана со сменой фаз газораспределения(или что-то типа того) и заложена производителем. Но последнее время присмотрелся и заметил что у других марок авто такого и близко нет.Чтобы так громко.

Вопрос в том нормально ли это для двигателя 1.8 или нет?


Собственно меня через пару недель ждет визит к дилеру на ТО-2. Вопрос в том неисправность это или нет.

Посмотри генератор с обгонной муфтой если нет то официалы должны поменять если машина на гарантии

это норма, просто особенность работы клапанной системы. По началу тоже настораживался, сейчас уже не обращаю особого внимания. Позади почти 150 тыс. пробега...

Спасибо за ответы!

FAKIR проверял на официальном сайте и не раз на отзывные компании по вину. Ничего. (машина рестайл)
vanessimo Вот я тоже к этому склонялся, но вот очень громко очень. За три метра слышно при закрытом капоте. У меня была машина с FSIишным движком Ваговским(Именно FSI первого поколения), работала громко почти как дизель, особенно когда переключались режимы работы, но все равно не настолько громко.Даже при открытом капоте. Была Мазда с непосредственным впрыском, тоже не настолько громко.
Все таки у Митсу менее технологичные движки (для меня это было одним из весомых доводов при выборе)

Буду рад услышать еще мнения.

У меня 2.0 едва слышно при запуске, но когда прогрета то почти не слышно. На предыдущей машине лансер 10 был тоже движок 1.8, было громко слышно, но там уже нужно было настраивать зазор клапанов. Обязательно у дилера поинтересуйтесь.

Может вы имеете в виду звук включения компрессора кондиционера? Тогда это норма.

Генераторы меняют без отзывных компаний главное чтоб машина была на гарантии по этому поводу много писали и обсуждали . У меня 1.8 вариатор стоял клоцот поменяли генератор машину не узнать

Cuke
Ну вот начал сопливиться сальник заднего редуктора на пробеге в 75 т.км, так что же я теперь, должен говорить, что у Мицу сальники менее технологичные?
Вы вообще слышали про человеческий фактор, некондицию и теорию вероятности?

Клацанье появляется если обычный генератор на вспомогательнам ремне если понаблюдать за работой ремня то увидите все сами ну а если генератор стоит уже с обгонной муфтой то причина может оказаться в другом

АндрейМС нет, такое и в холодную погоду бывает.
FAKIR спасибо, сейчас поищу тему и почитаю. Честно говоря я был уверен что эта проблема наблюдается только у дорестайловых машин. А у меня 2015 модельный год, год выпуска 2014. Ладно посмотрю внимательно на генератор и буду пытать дилера на этот счет

Agrariy писал(а):Cuke
Ну вот начал сопливиться сальник заднего редуктора на пробеге в 75 т.км, так что же я теперь, должен говорить, что у Мицу сальники менее технологичные?
Вы вообще слышали про человеческий фактор, некондицию и теорию вероятности?

Вот ведь ждал что может быть подобный комментарий!
И поэтому специально написал пояснения в скобках. Или Вы то что про технологии прочитали, а то что в скобках прочитать не удосужились?

Cuke писал(а):Все таки у Митсу менее технологичные движки (для меня это было одним из весомых доводов при выборе)

Если Вы глянете под мою Аватарку, то увидите что я езжу именно на Митсу что вполне логично находясь на этом форуме, следовательно я свой выбор сделал, для меня менее технологичный движок (без TSI того же) и как следствие более простой был ПЛЮСОМ!

Просто найди видео как работает генератор без обгонной муфты и все поймеш у меня до замены генератора реально как дизель работал

FAKIR
Я так понимаю что вот это проблема с генератором?


У меня немного другой звук.
Завтра-послезавтра попробую глянуть с муфтой ли у меня генератор стоит.

У меня звук появляется на холостых примерно раз в 1-2 минуты в среднем(может и чаще). Идет этот звук(Двойное клацание, перещелкивание, не знаю как точнее назвать) На секунду (или две) обороты немного гуляют вверх, а затем снова все нормально.

Но все равно посмотри если без муфты то меняй у официалов

Cuke
Модет Вы напрасно заморачиваетесь? И это нормальный звук муфты компрессора кондиционера? Попробуйте отключить кондей и послушайте. По Вашему описанию это именно кондей.

Замена генератора по гарантии. Решение проблемы рокота? Посмотри эту тему