Выбор моторного масла

Сообщение **sasa** » 06 сен 2010, 15:28

Основное из темы

Фирменное моторное масло:

Залито с завода:

Заливаемое масло должно удовлетворять следующим требованиям:

P.S. Любое масло после 1000 км станет черным, переживать по этому поводу не стоит.

Дополнительно

Dima72 · Сообщение **Dima72** » 22 фев 2017, 18:17

Как зайду в эту тему, почитаю...............
так мозги из ушей лезут.

Сообщение **SinOptic** » 22 фев 2017, 18:19

koresh

И что мы туда запостим? Какое-то среднее мнение, или РАЗНЫЕ выдержки из трёх РАЗНЫХ "мурзилок" (я выкладывал для сравнения. Наша самая лояльная. По сравнению с американской для RVR можно описать одной фразой: "да лейте Вы что хотите, нам наплевать!")?

dogmos писал(а):Источник цитаты Как масло вязкости 0W-20 может соответствовать АСЕА А3/В3, А3/В4 или А5/В5?

То-есть Равеноловское 0W-20 A5/B5 права на существование не имеет? И почему масло с такой вязкостью не может соответствовать этому допуску?

Андрей 77

koresh
Прошу простить. Не успел, девушки оторвали :roll:

Nikolaich · Сообщение **Nikolaich** » 22 фев 2017, 18:21

Ой. писал(а):Источник цитаты А летом продам и уже не важно..

А ведь кто-то из наших форумчан может купить !!! А . где же забота о ближнем ??!! :pogolovke:

koresh · Сообщение **koresh** » 22 фев 2017, 18:22

SinOptic
Так это не комне, енто к Андрей 77

Ой. · Сообщение **Ой.** » 22 фев 2017, 19:09

Nikolaich писал(а):Источник цитаты Ой. писал(а):
Источник цитаты А летом продам и уже не важно..

А ведь кто-то из наших форумчан может купить !!! А . где же забота о ближнем ??!!

Так такую и не стыдно продавать своим.

карпуша

Посетил магазин авто-масел.Интересная вещь!Стоят черные-оригинальные канистры 0w20 и 0w30 из одной партии закупки.Смотрел лично на кодировку-все за 16ый год.Так вот 20ки имеют надпись на дне канистры Enneos, на 30ках её нет!Какие мысли?Кто-нибудь может пролить свет на отсутствие Enneosa на 30ках?
Сам приобрел RAVENOL ECS 0w20,заменил.Что могу сказать.Практически без изменений,но всеже они есть.Двигун работает чуть тише по уровню звука и меньше "цоканья',но это все сугубо личные впечатления.По приеместости изменений не заметил.Посмотрим дальше,покатаем

карпуша

...ещё пару строк про маркетинг,плиз про масло!К примеру "чистый" Enneos 4л стоит 1руб,а масло в черной канистре MITSUBISHI 0w30 1,25р.(которое также является Enneos

)Вопрос-как продать Enneos в черном пластике по рубь двадцать пять,если в жести он стоит 1руб?Ответ прост-убрать бренд с канистр

Опять же чисто моё личное предполож.

вадим72

[ref]карпуша[/r
Я ещё интересную вещь раскажу...В конце прошлого года звонил оф диллерам

Какое масло на ТО-ответ бочковое 0-30,ав канистрах 5-30(помоему полусинь,не?)А 0-20 в канистре можно заказать-нет не производится(нет в наличиии подзаказ,в другом салоне,с 0-30 та же песня была.Полез на сайт-нет в и нет магазине...Мутно как то у них

О-30 нет такого сертифицированного масла у ЕНЕОС ,чтоб ГФ5 или 4,только экостейдж 0-20.Вот такая путанка с Митсу маслом для России...

sv1021h · Сообщение **sv1021h** » 25 фев 2017, 09:52

я уже давно на лукойл перешел, проблем вообще нету. все эти импортные уже давно стоят неадекватных денег...

Papil · Сообщение **Papil** » 25 фев 2017, 10:30

sv1021h писал(а):Источник цитаты все эти импортные уже давно стоят неадекватных денег...

Ну не скажи. Можно найти нормальные цены. Я вот сейчас на Бельгийском Wolf Ecotech 0W20 FE катаюсь, стоит 1250 на 4л, самое дешевое. Меняю через 8-10 тыщ.

loogie · Сообщение **loogie** » 25 фев 2017, 10:47

вадим72 писал(а):Источник цитаты Я ещё интересную вещь раскажу...В конце прошлого года звонил оф диллерам

В чём проблема-то? В магазинах его много.
Вот ваш корейский энеос http://ru.michang.co.kr/board/?id=e21&ca=a1
Вот ваше оригинальное сингапурское mitsubishi genuine http://eneositalsing.com.sg
Вот вам оригинальный малазийский энеос вместе с mitsubishi genuine от туда же http://www.mayshowa.com/cms/?product_cat=eneos
(по крайней мере на таре адрес стоит этой конторы)
А истинный японский энеос плещется под брендом Diaqueen (хотя там может и Idemitsu быть)

RomaPol · Сообщение **RomaPol** » 25 фев 2017, 22:32

sv1021h писал(а):Источник цитаты все эти импортные уже давно стоят неадекватных денег...

Ну нет. Вполне адекватно:
PROFIX Масло моторное синтетическое "SN/GF-5 0W-20", 4л, 1 467 р.
ENEOS Масло моторное синтетическое "Ecostage SN 0W-20", 4л, 1 694 р.
IDEMITSU Масло моторное синтетическое "Extreme F-S ECO 0W-20", 4л, 1 705 р.
На 10тык вполне хватит.
А 5W ещё дешевле.

Что-то у Лукойла я не нашёл таких цен.

Sage · Сообщение **Sage** » 26 фев 2017, 21:32

и чего все на это 0-W20 ведутся?
Основное его преимущество - это экономия топлива ДО 2%!
И все!

Сообщение **SinOptic** » 26 фев 2017, 21:40

Sage писал(а):Источник цитаты и чего все на это 0-W20 ведутся?
Основное его преимущество - это экономия топлива ДО 2%!
И все!

Не все живут в средней полосе или южнее, например. Как Вам такое обьяснение? И как НЕПОСРЕДСТВЕННО вязкость связана с экономией топлива? Ответ "движку легче работать с более жидким маслом" не принимается. Рекомендую для начала изучить матчасть хотя бы базово...

Mitsubishi ASX Клуб