Выбор моторного масла

Сообщение **sasa** » 06 сен 2010, 15:28

Основное из темы

Фирменное моторное масло:

Залито с завода:

Заливаемое масло должно удовлетворять следующим требованиям:

P.S. Любое масло после 1000 км станет черным, переживать по этому поводу не стоит.

Дополнительно

Андрей562

Dima72 писал(а):Источник цитаты на кирпичик калясиком наехать

на гидрик подъёма заползал чёт как то не проканало не ТО

KOPERNIK · Сообщение **KOPERNIK** » 13 апр 2018, 11:58

Dima72 писал(а):Источник цитаты ты пресекаешь тему, а нужно углубить тематический вопрос

Димка, да не вопрос, углубляйте :cool2:

Не, я не пресекаю тему, а просто написал, как я меняю масло. А так, ну если кто там что-то вдувает

да на здоровье. (Ну и почитать все-равно интересно

) Уж хуже от этого точно не будет.

Андрей562 писал(а):Источник цитаты нравится нам создавать трудности а потом с гордостью их преодолевать

Это да уж.

Dima72 · Сообщение **Dima72** » 13 апр 2018, 12:03

Hochumba

Hochumba писал(а):Источник цитаты всегда дуют в эту трубку, заметил если не дуть то аккурат 4 литра влезут в уровень, а с дутьем 4,3 литра строго по книжке)))

Убедили, при следующей замене(это примерно в сентябре) лично вдую, потом отпишусь, о том скока влезло..............

Андрей562

Dima72 писал(а):Источник цитаты лично вдую,

главное не перестарайся с глубиной вдувания :class:

sergej59 · Сообщение **sergej59** » 13 апр 2018, 13:18

Так-так, до шестисотой страницы немного осталось!

Сергей 0123

Вставлю свои три копейки.

Вдуваю воздухом от компрессора.Перед пистолетом стоит фильтр Де Вилбис,который если и есть влага то не пропустит её :cool2:

.Но ,даже если и будет какой то конденсат,это будет капля в море.В холодном движке, после пуска так или иначе создаётся мокрота.Ну и.. что?Где то по форуму выскакивала инфа о наличии в заливной крышке эмульсии-а это так или иначе свидетельствует о влаге в масле.Чихали все на это.
Конечно,лучше это делать в тёплое время года,когда наличие влаги минимальное.Главное в этом деле выдавить максимум не нужного ,отработанного хлама.В этом вся фишка.
А когда заливаешь 4 литра а в подсознании крутится -надо бы ещё200-300гр.,которые надо было бы залить ан нет,не получается.

Вообще я не спешу ,когда меняю масло,минут 15-20 на самотёк,потом выдавливаю воздухом.

kryukov-satka

Забабахать насадку со штуцером под компрессор вместо масляного фильтра. Наверное много выдавит масла из каналов.

koresh · Сообщение **koresh** » 14 апр 2018, 06:08

kryukov-satka
Только с давлением не переборщи

kryukov-satka

Это так, мысли от безделья.

koresh · Сообщение **koresh** » 14 апр 2018, 06:17

Так отработки больше выйдет, чем вдувать в щуп

kryukov-satka

Тогда 4 литра не хватит.

Dima72 · Сообщение **Dima72** » 14 апр 2018, 12:05

Сергей 0123

Сергей 0123 писал(а):Источник цитаты Вставлю свои три копейки. Вдуваю воздухом от компрессора.

Сергей 0123 писал(а):Источник цитаты А когда заливаешь 4 литра а в подсознании крутится -надо бы ещё200-300гр.,которые надо было бы залить ан нет,не получается.

Вот и ответ, что компрессором вдувая воздух, не получается выдавить и довести объём заправочной жидкости(масла ДВС),
до заявленных в мурзилке т.е. 4.3 литра.
Ответ, вдуванием данную задачу не решить.
Метод отсоса то же не канает, я не раз просил ОД при замене масла отсоснуть его, после отсоса всё равно только 4 литра входит,
да и не видно особо, сколько его отсосалось.
В общем, вывод один пустое это всё(отсос-подсос и вдувание воздуха), заехал на камушек, создал уклон, слил самотёком и заливай себе спокойно 4 литра.

P.S. Главное, чтоб масло было хорошее.

sergej59 · Сообщение **sergej59** » 14 апр 2018, 15:10

Dima72 писал(а):Источник цитаты слил самотёком и заливай себе спокойно 4 литра. P.S. Главное, чтоб масло было хорошее.

Браво!

Nikolaich · Сообщение **Nikolaich** » 14 апр 2018, 15:33

Dima72 писал(а):Источник цитаты я не раз просил ОД отсоснуть

Сергей 0123

Dima72 писал(а):Сергей 0123
Сергей 0123 писал(а):Источник цитаты Вставлю свои три копейки. Вдуваю воздухом от компрессора.

Сергей 0123 писал(а):Источник цитаты А когда заливаешь 4 литра а в подсознании крутится -надо бы ещё200-300гр.,которые надо было бы залить ан нет,не получается.

Вот и ответ, что компрессором вдувая воздух, не получается выдавить и довести объём заправочной жидкости(масла ДВС),
до заявленных в мурзилке т.е. 4.3 литра.
Ответ, вдуванием данную задачу не решить.
Метод отсоса то же не канает, я не раз просил ОД при замене масла отсоснуть его, после отсоса всё равно только 4 литра входит,
да и не видно особо, сколько его отсосалось.
В общем, вывод один пустое это всё(отсос-подсос и вдувание воздуха), заехал на камушек, создал уклон, слил самотёком и заливай себе спокойно 4 литра.

P.S. Главное, чтоб масло было хорошее.

Д[/quote]
Сразу видно что компетенция ,зиждется на формуле-приехал -вдули по полной.

А.. в последствии остался при своём.

.Так бывает,когда доверяешь не себе ,а ..

Mitsubishi ASX Клуб