Mitsubishi ASX Клуб

Термостат для Mitsubishi ASX

ASX дорестайл и рестайл
Для 1.6 4A92: Mitsubishi 1305A280 (оригинал, резиновый уплотнитель в комплекте, на 87 градусов)
Для 1.8 и 2.0 4B10 4B11: Mitsubishi MN187250 (оригинал, на 82 градусов)

yu14 писал(а):Источник цитаты Ну Вы ребята даете, термостат на 92 градуса.

Ура! Приветствуем теоретика в наших рядах

yu14 писал(а):Источник цитаты А если поставите 92 то вообще вентилятор будет не выключаться.

Ну поставил - и чо? Греется быстрей, остывает медленнее. А карлсон не включается.

О, ещё вопрос - а зачем двигатель утепляют?

Остывает, да! Потому что нагрелся сильнее. А насчёт быстрее греться, термостат тут ни при чём. А вот одеяло, как раз хоть и немного но ускоряет процесс!!

RomaPol писал(а):Источник цитаты О, ещё вопрос - а зачем двигатель утепляют?

Нам этого не понять ((((

RomaPol писал(а):

yu14 писал(а):Источник цитаты Ну Вы ребята даете, термостат на 92 градуса.

Ура! Приветствуем теоретика в наших рядах

yu14 писал(а):Источник цитаты А если поставите 92 то вообще вентилятор будет не выключаться.

Ну поставил - и чо? Греется быстрей, остывает медленнее. А карлсон не включается.

О, ещё вопрос - а зачем двигатель утепляют?

Зачем же теоретик, я как раз практик и в моем сообщении четкие цифры приведены, основанные на фактах.

yu14 писал(а):Источник цитаты Зачем же теоретик, я как раз практики в моем сообщении четкие цифры приведены, основанные на фактах.

Для ASX факты заключаются в том, что движок 1.6 можно перегреть только при температурах выше +30 или при не исправной системе охлаждения. Я вентилятор слышал за 5 лет только наверно пару раз.

Ssergeyy
Стоя на улице рядом и то надо прислушиваться, а на ходу и тем более не услышать!

светланчик писал(а):Источник цитаты Стоя на улице рядом и то надо прислушиваться, а на ходу и тем более не услышать!

Тык на ходу ж скоростной напор... Воздуха. Вентилятор обычно не потребен. В пробках в жару летом - это вполне возможно. Но для этого нужно жить поюжнее.

Сергей! Это я к тому, что ты слышал пару раз! Можно вообще не слышать, это же не значит , что он не работает!

светланчик писал(а):Источник цитаты Сергей! Это я к тому, что ты слышал пару раз!

Светлан, у меня идеальный слух! (не хвастаюсь). Когда он срабатывает (обычно это может произойти в жару в пробке) - я слышу. Да и по косвенным признакам это заметно. Немного падают обороты и напряжение в сети немного проваливается.

светланчик писал(а):Источник цитаты А насчёт быстрее греться, термостат тут ни при чём

Не верно. У меня только при 92 гр. открывается термос и подмешивает холодную жижу из радиатора, а на стоке - раньше

RomaPol
Термос не является нагревательным элементом. Один открывает при 80 ,второй при 92! Но до 80 антифриз будет нагреваться с одинаковым временем !!

светланчик писал(а):Источник цитаты Но до 80 антифриз будет нагреваться с одинаковым временем

Это понятно, а дальше?
Рабочая т двигателя больше.

Больше! Но я об этом

RomaPol писал(а):Источник цитаты Греется быстрей,

А я о другом: я про рабочую т двигателя (сколько там она? 95-98?)

Про саму температуру, что Вы её подняли я согласилась сразу! Хотя меня вполне устраивает и штатная! А вот со скоростью прогрева Вы не решились со мной согласиться!