Mitsubishi ASX Клуб

AndrMits писал(а):только по графику как то не в ту сторону почему-то.....

Так наши японские друзья придумали.

VS
Хотя бывают полупроводниковые терморезисторы, там график похож на тот что на схеме. Принцип работы в общем то понятен.

Я по ошибке сначала предыдущее своё сообщение отредактировал

Датчик врет однозначно, в сторону завышения. На предыдущем опеле зафира всегда ездил и сверял температуру с градусниками на улице. Температура в начале всегда была выше, а через пару минут дороги совпадала с реальной. На Асе она не падает. Как было +41 так и показывает. Сверяешь с уличными на зданиях всего +37 или +36. На работе всегда спрашивали температуру у меня, а теперь я молчу

KVit писал(а):Датчик врет однозначно

Согласен. И не важно, что он показывает при заводке, важно что вначале движения он выравнивается и брешет, т.е. врет на 2-3 градуса.

Наш Гидрометеоцентр нам каждый день брешет, при этом его сотрудники-брехуны ещё и зарплату получают , а вы с датчика хотите точности 100%-й...

Старикан, это точно! Нам на сегодня +20 обещали, а за окном +8, поэтому мне не важно покажет фыч +6 или +8, все равно куртка нужна

Помоему разговор ниочём , наверняка врёт и скорее всего врёт по разному у всех , это же не прибор для метрологов , погрешность до 5 градусов считаю пустяковой , ну допустим вместо реального 0 он у меня будет показывать +5 я же из-за этого не попрусь в трусах и майке на пляж , считаю точность данного прибора вполне достаточной для повседневного применения .

Manza писал(а):Помоему разговор ниочём , наверняка врёт и скорее всего врёт по разному у всех

Это, конечно так, но термометр врет, спидометр врет, климат-контроль тоже врет и т.п.
Такое ощущение, что это черта японского характера. А так-то да, ну врут, ну и че?

ggenae
А что со спидометром не так? Погрешность спидометра заложена у всех производителей и это факт. Обсуждалось не раз.

Много раз сверял показания температуры на дисплее и то что говорят по радио, всегда показывает точно или плюс минус 1 градус, что считаю погрешностью, так что все нормально у нас с показаниями...

29RUS
На предыдущих машинах я или не замечал отклонения спидометра или просто не знал, что они не правильно показывают. Всегда ориентировался по товарищам из ГАИ, с которыми наши показания совпадали.

ggenae
Докладываю, все спидометры врут завышая реальную скорость. При разных скоростях и разность разная. А так показания спидометра зависят от многих факторов, от давления в колесах, диаметра этих самых колес, самой резины и т.д. Поэтому показания спидометра не будут точными, но они не должны быть ниже реальной скорости, от этого и такая заложенная погрешность именно не +/- а только +.

У меня адекватно работает датчик забортной температуры. Допустим, постоит на солнышке, нагреется, покажет град. на 5 повыше. Поедешь, постепенно снижается до реальной.
У кого врет - возможно грязью мог забиться. Надо проверить и промыть.

А у меня датчик не врет. Наверно сломан.

a3tularu писал(а): Допустим, постоит на солнышке, нагреется, покажет град. на 5 повыше. Поедешь, постепенно снижается до реальной.

Точно так и у меня. Поставишь на парковку на горячий асфальт - растёт, как поедешь - минуты 3-4 и в норму приходит. Сверял с бегущей строкой прогноза на авторадио, с показаниями датчика совпало. Ну максимум +- 1 градус.