Показания топлива

[Dima72]

krama

я просто не могу понять цель? уехать в глушь как можно дальше от топливного пистолета и эта победа будет над кем?
......хотя русская душа тем и прекрасней что всё хочется попробовать....
я буду вам очень признателен если вы с точностью до десяти метров определите эту цифру, как далеко вы сможете отъехать от бензоколонки.
И ещё один момен от которого нет решения, в пустом баке(в - температуру), даже на половину, почему то зимой образуется конденсат, я прав как вы думаете,
так вот я хочу чтоб у меня водички было поменьше

[Dima72]

krama
да и ещё одно........если вы всёж будете ставить эксперименты в Омской области над бензонасосом, если что звоните, я вам привезу и бензина и чего покрепче.
И с нетерпением жду циферку.!!!!

[krama]

krama

я просто не могу понять цель? уехать в глушь как можно дальше от топливного пистолета и эта победа будет над кем?
......хотя русская душа тем и прекрасней что всё хочется попробовать....
я буду вам очень признателен если вы с точностью до десяти метров определите эту цифру, как далеко вы сможете отъехать от бензоколонки.
И ещё один момен от которого нет решения, в пустом баке(в - температуру), даже на половину, почему то зимой образуется конденсат, я прав как вы думаете,
так вот я хочу чтоб у меня водички было поменьше

Вы наверное неправильно меня поняли, тема называется показания топлива и Цель эксперимента была не в том кто дальше и на скольких литрах уедет, а сколько реально ест автомобиль.
А на счет конденсата вы конечно правы, но я могу вам сказать что и летом тоже образуется конденсат так как температура меняться постоянно особенно весной и осенью, зимой и летом это не так значительно. И поверьте не партись об этом сильно или у вас уже были проблемы на других машинах?
Вот у меня не большой стаж 15 лет вождения машин наверное штук 20 было и все нормально А последние новые были и эксплуатировал я их по три года мазда 3 и ниссан икс-треил, а сейчас ASX и солярис и все в нормуль

[Dima72]

krama
дай вам бог удачи,
и самое главное победы,
над этой проблемой автомобиля.
И как только вы победите,
я буду очень сильно радоваться вместе с вами.


а по поводу сколько ест, за год по чекам
брав калькулятор, расход практически совпадал с тем что показывает ПК(хотя есть маленькая погрешность, но ей можно пренебречь).
от стиля езды сильно зависит расход, по городу если сажу дочь(5 лет) на переднее сиденье и кода один цифры сильно отличаются.
Расход, он в голове, и от уменье вождения, от качества топлива, от погоды,
от резины, от покрытия асфальта и т.д

[krama]

krama
дай вам бог удачи,
и самое главное победы,
над этой проблемой автомобиля.
И как только вы победите,
я буду очень сильно радоваться вместе с вами.


а по поводу сколько ест, за год по чекам
брав калькулятор, расход практически совпадал с тем что показывает ПК(хотя есть маленькая погрешность, но ей можно пренбречь).
от стиля езды сильно зависит расход, по городу если сажу дочь(5 лет) на переднее сиденье и кода один цифры сильно отличаются.
Расход он в голове и уменье вождения, от качества топлива, от погоды,
от резины, от покрытия асфальта и т.д

Вы наверное бухгалтер и любите контролировать расходы, чувствуется что вы практичный человек все чеки сохраняете и любите чтобы все четко было, следите за расходами. Вы молодец.
Но бывают и такие люди которые в силу обстоятельств или характера или просто разгильдяйства тяжело следить за таким не очень нужным расходом так педантично целый год по чекам или ему лень как мне. ДА и на заправке я не заправляюсь ( не внимательно читали мое сообщение), а заправляюсь из канистр в гараже у меня поставщик свой с одной и той же заправки привозит себе и мне, это мой двоеродный брат ( вообщем бензин дешевый и много по 20 р литр)

[Dima72]

krama
я читал что вы заправляетесь в гараже.
я не бухгалтер(я инженер проектировщик), просто это не трудно после заправки(не каждой, а избирательно) поделить литры на км. и получить результат и сравнить его с ПК, и сделать вывод что японский ПК не врёт, а чек выкинуть дабы не засорять мусором свои карманы.

Я понял что у нас с вами одинаковые движки,
да и модель, и цвет, ......................почти братья , ,
а не секрет заправка какая, производитель и марка бензина?

У меня товарищь так же делает, и когда он заливает в машину, в воронку он прокладывает марлечку, а на дне канисты вместе с остатками бензина вода........я просто в шоке, зачем оно так делать, или это весь бензин такой вперемешку с водой, во всяком случае от его предложения присоединиться к его опытам я всегда отказывался

[krama]

Бензин с газпрома бензин 92 пробег 18000 полет нормальный, заправляю я через обычную воронку с сеточкой про воду не скажу, а про грязь есть, причем канистры пластиковые и грязь не из них и не с бака автомобиля с которого сливают бензин, так как его заправляют из пистолета на заправке. И я это делаю не по тому что сильно слежу за автомобилем. а потому что его привозят достаточно много и дешево и постоянно литров 50-80 в неделю. Я заправлялся всего раза 6 на заправке, и то когда ездил на украину

[Dima72]

krama
я бы не рискнул заправлять 92.
на предыдущей машине(тойота премио) я тож занимался опытами
и скажу следужщее:
- на 98 лучше работает двигатель
- если перисчитать соотношение деньги и расход то 98 выгоднее 92, расход меньше, вследствии чего пробег на одном и том же бензине показывает что на 98 дешевле передвигаться
- самое главное после 98 топливная система чище(вследствии чего систему чистить не надо)
- машинка шустрее
- при минусовой температуре легче заводиться
- расход меньше
это мои выводы, вследствии опытов, с ними многие товарищи согласны.
если можно я бы вам советовал в канистрах покупать 98

[krama]

Dima72
Я с вами согласен, и сам это понимаю в части работы двигателя, но поверьте не первая машина под таким эксперементом
но в отношении деньги и расход не согласен мне привозят 92 по цене 20 рублей ( отказаться от халявы сложно)за литр при стоимости на заправке 27.30 руб за 92, соответственно 95 и 98 еще дороже. Но если бы не было халявы я бы прислушался к вашему совету и заправлял хотя бы 95, но халява длиться уже третий год. Расход сейчас зимой город 11-12 литров, трасса - город 9 литров.
На счет шустрее пожалуй соглашусь. но мне это не принципиально.
Насчет чище система соглашусь от части. просто у меня брат родной гарантийщик работает у дилера и он рассказывал много интересного. Я больше трех лет( пробег 40000-70000) не езжу на машинах и ни разу не чистил систему да и после меня знаю пару человек кто купил мои машины тоже проблем не имеют.
Про завод не знаю и про прогрев тоже, я установил сам вебасто и не знаю ни каких проблем (есть тема установка вебасто самостоятельно в разделе двигатель) и не грею машину так минуты 1-2, так как салон прогрет а движек теплый.
Да и к сожелению не возят мне 98

Но я с вами в целом согласен. что вы правы если бы не халява

[askor4]

Сегодня обратил внимание на следующий нюанс:
- двигатель запущен, обороты минимальные (на холостом ходу), авто стоит, - индикатор расхода топлива в правом крайнем положении (расход как бы максимальный) и на педаль акселератора не реагирует;
- трогаюсь и через секунд 10..15 индикация восстанавливается и реагирует на педаль акселератора, все работает штатно;
- при следующей остановке все повторяется.
Кто что думает по сему поводу?

[Alex S]

Если заметили там обозначение литры на километры , стоите на месте километров ноль вот и расход максимум .

[AndrMits]

так у всех

[29RUS]

askor4
А что тут думать? Об этом уже столько гаписано на форуме. Попробую еще раз разжевать. Расход отображается у вас в литрах на км прйденного пути, так? Куда должен стремиться этот показатель когда вы не едете (т.е. км не увеличиваются) а бензин тратится (литры растут)? Стремится этот показатель в данном случае к бесконечности не так ли? Вот и показывает вам индикатор максимальный расход.

[Olyvia]

Зачем так резко? Форумчанин недавно на машине, многое не знает. Я тоже поначалу недоумевала и при начале поездки сбрасывала кнопочкой. Теперь не обращаю внимания...

[askor4]

Всем спасибо! Подобную логику рассматривал, но смущал то факт, что стою и двигатель на холостых, а расход под потолок. Сегодня понял, что по мере движения накатом (двигатель на холостых) машина теряет скорость и пройденный путь уменьшается, что и приводит к увеличению мгновенного расхода на шаге измерения.