Расход масла

Волк · Сообщение **Волк** » 19 май 2019, 11:36

Добрый день. Расскажу все сначала, может кому-то будет полезно. Машина 11-го года пробег 270.000 масло лил Mobil 1 5w30. Его салона лила Ника официальный представитель Mitsubishi в Украине. Масло менял раз 10.000 никаких присадок добавок ничего в двигатель не лил. Заметил жор масла где-то года полтора назад, Сначала не значительный, ну вот уже последнее время, от замены до замены где-то литра 3-4 масла вливал. Светлые головы здесь на форуме посоветовали посмотреть сначала эндоскопом прежде чем лезть в двигатель. Ну как всегда сначала делаешь а потом вспоминаешь умные советы, так по крайней мере двигатель был бы в сборе я бы знал что гильзам хана. Не спеша заказал бы запчасти, и не было бы никакой горячки. А сейчас двигатель разобранный лежит на STO а сроки доставок поршней с кольцами весьма неутешительные, с эмиратов до месяца полтора, автото - там тоже недели три и скорее всего что под названием оригинальных скорей все будет идти теикин, я вот уже два дня с этим разбираюсь ни одного оригинального номера ремонтных размеров поршней я не нашел. Кольбеншмидт, Мале, енмарк все очень непонятно, Как я понял на наш двигатель ещё пока нет запчастей, регистрируясь в онлайн каталогах машину, даже вин код, кроме,блин, фильтров и ещё какой-то ерунды больше ничего нет по предложенным запчастям. Хотя двигатель 4а92 не новинка. Короче если кто-то сталкивался с подобным помогите советом буду очень признателен. Теперь немного о приятном в остальном разборка двигателя показала что все узлы в идеальном состоянии,единственно немножко подрастянулась цепь,но меня мастера предупреждали заранее, я цепь, натяжитель и звёздочку купил. И полностью был стерт диск сцепления, но за 270.000 ни разу туда не лез, ничего не менял поэтому я заранее купил диск, корзину, выжимной. И насчёт «одноразовости» я бы поспорил, рядом лежал разобранный движок мерса 10 года( тоже ждёт запчасти), у мастера больше положительных отзывов про наш двигатель чем от мерса

(конечно ещё важны условия эксплуатации). Ещё на нашем форуме видел фотки спидометрoв 600 - 900.000 пробега без единого ремонта это реально круто. :wink:

Дубль · Сообщение **Дубль** » 19 май 2019, 13:38

Волк писал(а):Источник цитаты Ещё на нашем форуме видел фотки спидометрoв 600 - 900.000 пробега без единого ремонта это реально круто.

ФЫЧей с таки мпробегом пока единицы.

Волк писал(а):Источник цитаты И полностью был стерт диск сцепления, но за 270.000 ни разу туда не лез

270т. для сцепления это тоже реально круто! :class:

Обычно контрактный двигатель обходится дешевле и быстрее ремонта. Условия конечно у всех разные, но такой вариант тоже стоит рассмотреть.

Волк · Сообщение **Волк** » 19 май 2019, 21:45

По-моему нашёл номер ремпоршней и колец к ним +0,25, но нужно перепроверить :read:

URFO66_NT · Сообщение **URFO66_NT** » 19 май 2019, 22:57

Дубль
Контрактник в смысле с разбора?

Sashok68 · Сообщение **Sashok68** » 20 май 2019, 00:48

Волк писал(а):По-моему нашёл номер ремпоршней и колец к ним +0,25, но нужно перепроверить
[ ссылка на изображение ]

1110c276 не для кап ремонта при пробегах за 100000 .У 4A92 ремонт и кап ремонт разные вещи и оф это знают.На больших пробегах износ уже 0,2 и для расточки о,25 надо , а поршней на 0,5 нет.1110c276 выпускают для дв с износом 0 после аварийных режимов работы.Корейские на 0,5 для повторного ремонта где уже была поставлена однослойная сплошная гильза...у оригинального блока двухслойная ,расточить можно и продать.

Дубль · Сообщение **Дубль** » 20 май 2019, 14:24

URFO66_NT писал(а):Источник цитаты Контрактник в смысле с разбора?

Да.

Волк · Сообщение **Волк** » 20 май 2019, 16:32

1110c276 не для кап ремонта при пробегах за 100000 .У 4A92 ремонт и кап ремонт разные вещи и оф это знают.На больших пробегах износ уже 0,2 и для расточки о,25 надо , а поршней на 0,5 нет.1110c276 выпускают для дв с износом 0 после аварийных режимов работы.Корейские на 0,5 для повторного ремонта где уже была поставлена однослойная сплошная гильза...у оригинального блока двухслойная ,расточить можно и продать.[/quote]

а 1110с337 поршень+0,5 вроде как на лансерах 10, ставится как ремонтный, двигатель1,6 4а92, как у нас. Тоже магазин запчастей номер скинул, но на мое усмотрение, что скажете?

koresh · Сообщение **koresh** » 20 май 2019, 17:40

Волк
Если для себя, то гильзовать

Волк · Сообщение **Волк** » 20 май 2019, 17:52

koresh писал(а):Волк
Если для себя, то гильзовать

и ставить простой(не ремонтный размер поршней), правильно я понимаю?

MupoTBopeu · Сообщение **MupoTBopeu** » 20 май 2019, 17:53

Волк
Ну так если гильзовать то в номинал, тут думаю вопросов быть не должно.

Волк · Сообщение **Волк** » 20 май 2019, 18:00

Тогда встает другой вопрос, гильзы ???? Какие лучше ,номера и тд..... :facepalm:

Волк · Сообщение **Волк** » 20 май 2019, 18:09

Тут с этими поршнями голова кипит, а тут гильзы по ним вообще информации ноль :facepalm:

MupoTBopeu · Сообщение **MupoTBopeu** » 20 май 2019, 18:32

Волк
У вас же там умельцев вагон, ютуб как откроешь, поищешь ченть про движки, так везде восточноукраинский/югозападнороссийский акцент.

Сергей 0123

Продаю двигатель Двигатель 4А92 Мицубиси Лансер 10 АSX

Mitsubishi Lancer 10 ASX 1.6, мотор в отличном состоянии , привезен из Японии , пробег 62 000 км , снят с рабочей машины ,

перед разбором ,движок заводили и полностью тестировали

голый без навесного оборудования 49000 руб.

в сборе с навесным оборудованием 57000 руб.
---------------------------------------------------------------
погуглил.Не знаю сколько будет стоить ремонт(на сколько договорились,с зап частями),но таки контрактник можно взять с относительно небольшим пробегом.
грамотно собрать движёк ,со всеми нюансами ,затяжками.допусками и т. д..тоже думаю дорого будет стоить.

KOPERNIK · Сообщение **KOPERNIK** » 20 май 2019, 19:19

Сергей 0123 писал(а):Источник цитаты Продаю двигатель Двигатель 4А92 Мицубиси Лансер 10 АSX

Так это зачем сюда? Есть же раздел целый Куплю/Продам

А здесь это никто и не увидит

Mitsubishi ASX Клуб