Mitsubishi ASX Клуб

Sevastopolec
Приезжай в гости, всё решим и обсудим.

vodnik60
Скорее всего, что как знаток авто и другой техники Вы многих заткнёте за пояс, в чём я не сомневаюсь, но как собеседник Вы удручаете, в связи с тупиковостью развития беседы всего Вам хорошего и удачи на дорогах!

vodnik60 писал(а):Sevastopolec
Приезжай в гости, всё решим и обсудим.

Не с нашими доходами!

vodnik60
Лучше к Sevastopolec (Юрию) поехать.

Ахмадеев Равиль писал(а):vodnik60
Лучше к Sevastopolec (Юрию) поехать.

Я б ко всем съездил!

Давно на континенте нигде не был!

Sevastopolec писал(а):Источник цитаты но как собеседник Вы удручаете, в связи с тупиковостью развития беседы

Ну вы вообще класс.куда уж нам. ПРИЕЗЖАЙТЕ и Вы будете рады, нет ну вы дожны быть в европе, а не получилось. трусиками помахать.
А авто, на потом.

А я вот склоняюсь к тому, что расход масла в движке, всё таки зависит от манеры езды. Я уже писал на форуме, что прошлой осенью залил себе масло Eneos 0W20 из металлической канистры, до этого всё время лил масло Мицу 0W30 из чёрных пластиковых канистр. После пробега 8000 км на этом масле, уровень упал ниже минимума где то на полсантиметра. Сразу подумал, что не подходит моему движку это масло или купил подделку в Автодоке. В начале июня поменял масло и снова залил родное Мицу 0W30, сейчас пробег 8500 км на этом масле и уровень почти на минимуме. Теперь о главном: осенью я отдал Асика сыну и это он уже наездил около 17000 км на нём, но осенило меня только на днях, когда он свозил меня в Самару, поездили по городу и вернулись обратно и я смог лично "насладиться" его манерой езды, это тапка в пол на каждом светофоре, движок раскручивает постоянно, по трассе гонит почти по максимуму, радар-детектор помогает, но не всегда, штрафы за скорость иногда приходят на моё имя. Так что для меня теперь стало ясно почему пропадает масло из движка, тем более в июне перед заменой масла мерили компрессию (13.5 во всех цилиндрах, пробег был 95тыс.км) смотрели свечи, они были чистые, из выхлопной дым не идёт. Я конечно тоже по трассе могу иногда притопить, но авто никогда особо не насиловал, жалел можно сказать, и уровень масла у меня никогда не опускался ниже середины между контрольными отверстиями на щупе, даже когда однажды пришлось проехать 15 тыс.км на масле. Так что вот такая история.

vodnik60 писал(а):

Sevastopolec писал(а):Источник цитаты но как собеседник Вы удручаете, в связи с тупиковостью развития беседы

Ну вы вообще класс.куда уж нам. ПРИЕЗЖАЙТЕ и Вы будете рады, нет ну вы дожны быть в европе, а не получилось. трусиками помахать.
А авто, на потом.

Бухой?!

Sevastopolec писал(а):Источник цитаты Бухой?!

А мог бы...
Весь вечер поламал.
Давай в гости дуй.

vodnik60 писал(а):

олегин писал(а):Источник цитаты Масло не хавает

А стиль езды ?

Стрелка тахометра гуляет в районе 2-3 т об в городе .
И 2,3 - 3 т об на трассе, более 3,2 т об в обычном режиме не забегает .
Ну а на обгонах кратковременно и 5т об кручу , обогнал и снова примерно 3 т об - на 5ой передаче это что то около 110 км/ч
Кстати , надо отметить , мой ДВС работает на гбо

О, я иногда на 2-й до 80 кочегарю и на 3-й до 120 на обгонах.

MupoTBopeu писал(а):О, я иногда на 2-й до 80 кочегарю и на 3-й до 120 на обгонах.

Я тоже так , но не на второй , а на 3-й запросто , но кратковременно и только когда требуется быстрый обгон.
Что поделать если 1,6 немного слабоват для нашей машины , НО , очень экономный , и это радует

eprincev писал(а):Добрый день знатоки ASX. Собираюсь купить ASX 1.6 МТ 4а92 2010-2012г.выпуска. Соответственно с пробегом почти под 100т.км. Подскажите стоит ли брать с этим движком или рассматривать вариант с 1.8(но там не МТ).?? Прочитав этот форум я впервые засомневался в ASX. Просто нравиться МТ.
Сейчас езжу на toyota auris 1.3 2011 - расход масла 500г/1000км. Масла менял - ничего не дало. Буду продавать и брать ASX. А оказалось и тут с расходом масла беда.

Спасибо всем кто отписался. Буду брать 1.6 МТ 4а92 и буду надеяться, что будет все норм.