Mitsubishi ASX Клуб

URFO66_NT писал(а):Источник цитаты простой компресометр

Вы правы конечно...но когда смотрим своё здоровье даже УЗ почему то мало,всем на КТ и МРТ хочется.Можно и для 4A92 видео сделать....дв одноразовый,цены на хорошие гильзы космические,перевёртыш с малым пробего спасает...на разных пробегах путь масла свой , видно хорошо.

Здоровье человека это как электричество! Всё только в теории а в практике никуя не знаем!!! Так и здесь факт это факт! Пока не пощупаешь не узнаешь!

Можно эндоскопом стенки глянуть, мож уже пора его на свалку. Тогда и заморочек с разборкой не надо.

Спасибо за советы, поеду гляну эндоскопом, в Луганске есть мастера, а там дальше видно будет. Обязательно отпишусь.

Можно эндоскопом стенки глянуть, мож уже пора его на свалку. Тогда и заморочек с разборкой не надо.
что так сразу????

URFO66_NT
Ну а чё гильзовать его чтоли или точить?

Создал темку про гильзовку! Мож кто откликниться и поделится опытом!

Про расход! Всё зависит от стиля езды,когда жена ездит уровень норм стоит!когда я покатаюсь мм на 2 падает! Уровень проверяю каждый раз перед и после сдачи авто в эксплуатацию супруге!

Извините, что не пойдём теме, ни кто не знает как выставлять метки на двигателе 1.8?

Добрый день! Помогите разобраться - заменил масло, залил ENEOS 5W30, проехал 750 км щуп достаю пустой!!!!!??? долил 3,5 л.Я в шоке..приехал на СТО, крутили, вертели..вердикт разборка замена колец и колпачков.да при малых оборотах от 1500 до 2300 дыма из трубы нет, дым появлялся при 2800-3000. Поменяли,блок в норме. Поехал в обратный путь тоже самое..на 750км долил 3,5л.Накосячить в СТО - маловероятно..Что может быть ??

АСС писал(а):Добрый день! Помогите разобраться - заменил масло, залил ENEOS 5W30, проехал 750 км щуп достаю пустой!!!!!??? долил 3,5 л.Я в шоке..приехал на СТО, крутили, вертели..вердикт разборка замена колец и колпачков.да при малых оборотах от 1500 до 2300 дыма из трубы нет, дым появлялся при 2800-3000. Поменяли,блок в норме. Поехал в обратный путь тоже самое..на 750км долил 3,5л.Накосячить в СТО - маловероятно..Что может быть ??

Смотреть откуда выливается, залейте масло и понаблюдайте. Расход конечно дикий, явно где-то течь.
Возможно ваш вариант - viewtopic.php?f=11&t=11799

АСС писал(а):Добрый день! Помогите разобраться - заменил масло, залил ENEOS 5W30, проехал 750 км щуп достаю пустой!!!!!??? долил 3,5 л.Я в шоке..приехал на СТО, крутили, вертели..вердикт разборка замена колец и колпачков.да при малых оборотах от 1500 до 2300 дыма из трубы нет, дым появлялся при 2800-3000. Поменяли,блок в норме. Поехал в обратный путь тоже самое..на 750км долил 3,5л.Накосячить в СТО - маловероятно..Что может быть ??

Не может этого быть!

АСС писал(а):проехал 750 км щуп достаю пустой!!!!!??? долил 3,5 л. Что может быть ??

Поддон что ли отвалился???

Может кто по ночам сливает?
Ужасный расход............

АСС писал(а):Добрый день! Помогите разобраться - заменил масло, залил ENEOS 5W30, проехал 750 км щуп достаю пустой!!!!!??? долил 3,5 л.Я в шоке..приехал на СТО, крутили, вертели..вердикт разборка замена колец и колпачков.да при малых оборотах от 1500 до 2300 дыма из трубы нет, дым появлялся при 2800-3000. Поменяли,блок в норме. Поехал в обратный путь тоже самое..на 750км долил 3,5л.Накосячить в СТО - маловероятно..Что может быть ??

До замены расход масла был? Просто если так срвзу, то масло не ахти, сразу не могут запчасть все кольца, а вот при контра факте всё возможно, может утечка,