Mitsubishi ASX Клуб

Думаю будет интересно узнать - кто из владельцев, чем заправляет свой Mitsubishi ASX.
Можно указывать марку бензина и производителя.
(29RUS)
Спасибо Agrariy за постулаты! Из многочисленных сообщений данной темы он вывел следующие рекомендации:
1.92-й или 95-й, разницы нет для двухлитрового двигателя, лишь бы качественный был.
2.98-й - хороший разбавитель для не качественного бензина...
3. Не выкатывайте весь бак хорошего бензина - он сгладит последствия от плохого...
4. 95-й в регионах - редкость, возможен подлог с 92-м...

И не надо забывать про человеческий фактор! Ведь даже на одной АЗС но в разных сменах разные люди. У кого то муж и так неплохо зарабатывает, а у кого то кредитов немерено. Ну это тоже из личных наблюдений и соображений. Т.Ч. нарваться на плохой бензин можно везде! Этой зимой в Равинеми (-32 за бортом, это на самом полярном круге), утром выхожу из отеля, рядом молодой человек на Х5 проклял тот момент когда решил на трассе (естественно у нас) заправится.

Были тесты в журнале "За рулём". Бензин ВР тоже хорошего качества, но там больше серы, чем в Лукойле, т.е. он более "тяжёлый". Соответственно, Лукойл "легче", но в нём больше ароматических веществ. Двигатели Мицубиси лучше переваривают Лукойл. У знакомых Сузуки Гранд Витара также лучше ездит на Лукойле, а вот Хонда (правда ей более 10-ти лет) "предпочитает" ВР.

На франчайзинговых АЗС качество бензина не гарантировано. ТНК не пользуюсь принципиально, очень редко на Роснефть (рядом с домом), 2-3 раза в год.

Надо также учитывать к какому "поколению" относятся автомобили. Бывает что конкретный бензин "лихорадит" современные автомобили, но вполне устраивает "ветерана автопрома".

"Пока сам в пробирке не отнесешь в лабораторию правды не увидишь."

Хорошо сказано, с юмором!

Ну не все же у нас в стране вороют!!! А те нефтяные компании, которые дорожат своим именем, а имя стоит ну очень больших денег, избавляются от любых людей, которые дискредитируют компанию и её продукцию своими "воровскими" действиями. В регионах есть немало мест, где продаётся только качественный бензин, в том числе на АЗС своими местными нефтяными компаниями.

Serguei Trazar писал(а):Ну не все же у нас в стране вороют!!!

Но ТОМ УРОВНЕ ВСЕ !!! К сожалению...
Не воруют в первые пол-года год. А потом понеслось.

Serguei Trazar писал(а):"Пока сам в пробирке не отнесешь в лабораторию правды не увидишь."

Хорошо сказано, с юмором!

Ну не все же у на в стране вороют!!! А те нефтяные компании, которые дорожат своим именем, а имя стоит ну очень больших денег, они избавляются от любых людей, которые дискредитируют компанию и её продукцию своими "воровскими" действиями. В регионах есть немало мест, где продаётся только качественный бензин, в том числе на АЗС своими местными нефтяными компаниями.

Боже упаси! Я не пытаюсь всех под одну гребенку.Тоже знаю много АТС где вроде не балуют. Но и вышесказанное мной не придумано. Обидно когда готов платить , пусть даже дороже, а получаешь сомнительное качество. И это к сожалению не только бензина касается! Не подумайте что я писимист! Но это жизнь.

Так остановитесь на одной проверенной и лейте сколько хотите. Если почувствовали, что начали "баловаться", поменяйте АЗС, сейчас их много везде стало. Я уже четыре года стабильно заправляюсь на одной, пока всё в порядке.

Serguei Trazar писал(а):Так остановитесь на одной проверенной и лейте сколько хотите. Если почувствовали, что начали "баловаться", поменяйте АЗС, сейчас их много везде стало. Я уже четыре года стабильно заправляюсь на одной, пока всё в порядке.

Таки так и делаем!

Ну и маладцА!!!

Я тут сижу изучаю руководство к машине и нашел интересную ВЕСЧЬ!

Цитирую: Автомобили с двигателем 1600 и 1800 оснащены автоматическим октан-корректором, однако использовать неэтилированный бензин с октановым числом 90 по исследовательскому методу можно лишь в крайнем случае, если во время поездки заправить автомобиль неэтилированным бензином ОЧ 95 или выше не возможно.
В таких случаях не требуется специально регулировать двигатель.
При заправке неэтилированным бензином с октановым числом 90 мощность и крутящий момент двигателя снижаются.

Я так и думал что Япа не дураки!

Зависит от региона. В Ростове настоящего пятого давно не видел. В свою предыдущую машинку (Ниссан Ноте) лил исключительно второй, хотя по паспорту - пятый. В результате, на 2-м ТО (30 тык) звонит менеджер и говорит- положено свечи менять, но мы их посмотрели- идеальные, рекомендуем не тратить деньги и не менять

Точно-точно. Я за 75 тыщ на Лансере 9 свечи один раз менял и то после того как первые 5 тыщ лил 95.

Вот в Питере - какой бензин не бери (кроме Лукйола и БП) все у киришей перекупают. По-этому в основном самый лучший на мой взгляд - 95 кириши

Лил 95-й только первіе два месяца. Уже почти три года ездил на 92-м. Свечи поменял первый и единственный раз на ТО-60.
Самый присадочный бенз у нас - Лукойл, от него свечи краснеют после первой заправки.
В любом случае 95-ый делают из 92-ого присадками, поэтому на мой взгяд более восприимчив будет именно он.

У меня ASX 2.0 в инструкции по эксплуатации написано что с таким двигателем бензин не ниже 92, я заправляюсь 95.

у нас в России получают путем перегонки тока 92 бензин 95 получают путем добавления присадок Эт мы еще в универе проходили когда РК колонны проектировали А знакомый химик который работает на НПЗ подтвердил мне что они из 92 делают 95 Так дешевле нежели гнать чистый 95 Он будет очень дорогим Поэтому заправляюсь тока 92 и тока на Лукойле