ЗАМЕНА МАСЛА

[dogmos]

Вы про Вебасто и ему подобные?

Да.

А чем опасно пользование оригинального масла? Машина не будет эксплуатироваться в дикие морозы, максимум - 20 градусов и все.

Тогда проблем нет.

А что за кряк?

Не заморачивайтесь.

[Fudzila]

Спасибо за ответы

[bobax]

скажите а в 2.0 двигло можно лить сороковку? или только двадцатку-тридцатку?

[a3tularu]

скажите а в 2.0 двигло можно лить сороковку? или только двадцатку-тридцатку?

Для всей линейки двигателей требования к маслу одинаковы. "Сороковку" лить можно. 5w-40 API не ниже SM. 0w-40 уже нежелательно, но на худой конец и его можно. Вопрос - а зачем? Лучше "двадцатку" или "тридцатку" API SM или выше, ILSAC GF4 или выше, ACEA A1,A5 или A3(менее предпочтительно).

[bobax]

ну у нас и так движок не тихий. на 20-30 вообще шуметь будет. а вот почему 0 нежелателен, непонятно(
нацелился на мобил1 0-40

[dogmos]

ну у нас и так движок не тихий. на 20-30 вообще шуметь будет...нацелился на мобил1 0-40

Всё с точностью наоборот.

Для всей линейки двигателей требования к маслу одинаковы.

ILSAC GF-4(5)
API SN(SM)

если найдете такие "сороковки" - лейте.

[bobax]

что именно с точностью до наоборот) это же проверено практикой на других машинах. тойота(идемитсу) 0-20, двигатель работает очень шумно. льем 0-40 сразу тише(но туда низя, так что просто ради эксперимента)
вторая цифра это вязкость на "горячую", вроде бы ясно, что более вязкое масло, будет создавать толще пленку на деталях, и они при соприкосновении друг с другом будут тише.
я не прав?

[dogmos]

вторая цифра это вязкость на "горячую", вроде бы ясно, что более вязкое масло, будет создавать толще пленку на деталях, и они при соприкосновении друг с другом будут тише.
я не прав?

MIVEC требует низковязкие масла. А если следовать Вашей логике, то залив 10W60, мотор вообще не услышишь.

[a3tularu]

а вот почему 0 нежелателен, непонятно

0w-40 обычно имеет бОльшую вязкость на высоких температурах, чем 5w-40, поэтому 5w-40 - допустимый предел.
Если говорить о громкости работы, то соглашусь с тем, что на более вязком масле на холостом ходу будет работать чуть более тихо. Но под нагрузкой на рабочих оборотах будет все с точностью до наоборот - будет реветь громче.

[Уважаемый]

Еще одна тема страниц на триста

[TriW]

коллеги, если верить странице 8-8 нашего мануала по эксплуатации, то масло подбираем по температуре окружающей среды в ходе эксплуатации. класс прописан и должен соответствовать. предыдущий хозяин лил себе 5w40 Mobil и с пенкой у рта утверждал. что Мобиле лучшее.

кто что может подсказать в ходе долгих лет эксплуатации ФЫЧа. а-аа?

тоже нужно поменять масло..

[bobax]

а вот почему 0 нежелателен, непонятно

Но под нагрузкой на рабочих оборотах будет все с точностью до наоборот - будет реветь громче.

Вы были абсолютно правы, на оборотах ревет

[29RUS]

TriW
Вам сюда если терпения хватит

[Fudzila]

Я вот непойму чем вас не устраивает шум ДВС? Стрекочат форсы, шумит цепь. Ну и старшие модели тоже не характеризуются (4B1) тишиной. Зато знаешь что авто заведен.
У меня подруга на Гетц, так сломала стартер, завела авто, поболтала по телефону и снова завела его. Вот так вот, работал тихо двигатель.

Так у меня вопрос по маслу. Кто что делает с маслом которое остается. Просто я лью Оригинал 0W20, сейчас на весну хочу залить оригинал 0w30. Так как наш ДВС вроде масло не ест, жалко выбрасывать целых 0.5 литра масла

И существуют ли на наш авто магнитные сливные пробки. На прошлых авто очень выручало, покрайне мере, вовремя увидел стружку, и устранил проблему.

[bobax]

Fudzila
в запаре можно и шумный двигатель завести повторно, с тем же результатом. а вот акустический комфорт никто не отменял.

я обычно беру 5 литрушек, 4,5 литра заливаю и поллитра остается на следующую смену, тогда я покупаю 4 литрушки. а в чем проблема смешать 0-20 и 0-30? я щас из экономических соображения и на лето взял 0-20