Mitsubishi ASX Клуб

MupoTBopeu писал(а):Источник цитаты А в теме про масложор на предпоследней странице речь идёт о 270 тыщах, не?

А на первой странице речь идет о 30 ткм, и к чему вопрос? Если не поленитесь и поищете по форуму в указанных мной разделах, то найдете больше отзывов с пробегами меньше сотки. И я не писал про "масложор" (это ваши слова), я написал про "подъедание" масла, это немного разные вещи. "Жрет" масло двигатели на VAGах, на 4а9х "подъедает".

MupoTBopeu писал(а):Источник цитатыА так да, меньше чем на сотке тоже встречается что масло жрёт и у двушек в том числе (Майкл63 например).

Мишин пример тут вообще не в тему, это больше исключение из правил, я вообще склоняюсь к тому, что там причина в бензине, из-за него скорее всего у него и катализатор ранее полетел. Хотя и брак не исключаю.

И давайте, коллеги, в этой теме все таки не оффтопить. Я примеры не из головы взял, все ссылки выше привел, хотите поищите по нашему форуму или в гугле, это не сложно. Если конкретно у вас этого нет, то это не значит, что этой проблемы нет у многих других.

Юрий2014
А чё у меня не подъедает то?
И запотевания нет.
Бракованный движок штоле?

MupoTBopeu писал(а):Источник цитаты А чё у меня не подъедает то?
И запотевания нет.
Бракованный движок штоле?

Масляного запотевания у вас наверное тоже нет? Однозначно бракованный двигатель, специально собирали ДВС на отдельном конвейере для MupoTBopeuа

MupoTBopeu
Юрий2014
написал в профильную ветку, может интересно будет вам

Отыличный двигун! За энтот пробег поменял тока передний сальник, нуу и регулировка клапанов

Ильфат пробег накручен

Olegjan
Ну да, судя по снятой коженке приборку только что вонзили после коррекции пробега, хотя вроде можно уже через обд пробег мутить, не?

Olegjan писал(а):Источник цитаты пробег накручен

да нет просто кроме панели ничего родного больше не осталось

Уморы
А так, снял накладку приборки шоб снять мультитроникс. Собираюсь отправлять машинку на разбор

Всем привет!)
Давно мучает один интересный вопрос, правда не знаю в какую ветку лучше написать.
В общем при прогреве, перед появление первого кубика температуры(где-то секунд за 30), шум, гудение(по ощущениям выхлопа) усиливается, после появления первого кубика, такое продолжается ещё секунд 20 и потом резко все становится тише.
Это у всех так?)
1,6 2011 104 пробег

Примерно так у всех. И в книжке к авто это описано и указана причина. Если книжки нет, то можете ее скачать в инете.

Всем добра! Тоже обнаружил вибрацию и гул в диапазоне 2800-3000 обор/мин. Заметил её после замены прокладки глушителя, которая устанавливается после штанов. Видимо увеличилась жесткость соединения и вибрация от выхлопной системы передается на двигун! А ещё при движении задним ходом-вибрация страшная и чем больше выкручиваешь руль и едешь, тем больше вибрация. Что это может быть? Подвеску и привода все просмотрел, все гуд! 1,6 МТ 100000 км

Замучила меня эта вибрация на 3000 об/мин, решил поменять заднюю опору двигателя. Но ценник на неё конский, поэтому решил проэкперементировать, чтоб узнать, в нем ли причина вибрации!
Заехал на яму, долго мучился, но снял. Подушка была целая, правда вся в микротрещинах и через чур мягкая. Взял кусок мягкой резины, нарезал 4 брусочка 8х8х30 и вставил их по краям подушки. Всё собрал обратно. И вуаля!
Вибрация при движении пропала, ударов при трогании с места и задним ходом больше нет и передачи включаются отменно!
На сколько хватит этих брусочков - посмотрим! Зато я точно знаю, что дело было именно в задней опоре двигателя. И теперь буду ее покупать, и при первых симптомах вибрации, поставлю новую! ASX 2012 1,6 МТ 105 000 км

Игорь163 писал(а):Источник цитаты Но ценник на неё конский

Номерок не подскажете?

Technik писал(а):

Игорь163 писал(а):Источник цитаты Но ценник на неё конский

Номерок не подскажете?

Mitsubi... MN101387 оригинал