Mitsubishi ASX Клуб

Антифриз для Mitsubishi ASX

Период замены: каждые 120 000 км или (8 лет первая замена или 6 лет вторая и следующая замена)

В руководстве по эксплуатации написано, что необходимо заливать антифриз: dia queen super long life coolant premium. Аналогичную жидкость рекомендует и ММС Рус. Обычный dia queen super long life coolant (без premium) для системы охлаждения ASX не подходит!!!
Жидкость должна быть не содержащая силикатов, нитритов, боратов, аминов. По допуску VAG в полном соответствии находятся антифризы G12+.

Объемы антифриза для двигателей:
1.6 - 6 л. (0.65 л. - в бачке в том числе)
1.8 и 2.0 - 7.5 л. (0.65 л. в бачке)

Артикул оригинала Premium:
MZ320130, MZ320125 (Super Long Life Coolant Premium - 5 л.) Made In USA
MZ320712 (Super Long Life Coolant Premium - 4 л.), отличие от антифриза выше ТЫЦ Замер плотности: ТЫЦ Made in ОАЭ
MZ341015EX (Super Long Life Coolant Premium - 4 л.) Made in Japan Фото: ТЫЦ

Аналог Premium:
08CLA-G016S1 (Honda - 1 л.) ТЫЦ
08CLA-G026L1 (Honda - 5 л.)
KE901-00035 (Nissan - 1 л.)
08889-80190 (Toyota - 1 л.)

В связи с более высокой температурой застывания (в район -38 градусов Цельсия) большинство аналогов для использования в районах крайнего севера не применимы!

Разное:
- В составе антифриза Premium де-ионизированная вода. Для доливки лучше купить литровую баклажку Premium или де-ионизированную воду Ravenol 4014835300514
- Процесс замены ТЫЦ
- Немного о производителях оригинальной жидкости: ТЫЦ

Lancer992 писал(а):Источник цитаты Нашёл более бюджетный вариант

Ну вам-то нужен аналог премиума, тем более на долив. А это антифриз для старых авто. Тем более сомнительная солянка по допускам: у корейцев есть силикатные антифризы для некоторых моделей, у тоёты и ниссан тоже. Фордовский допуск для исудзу вообще из другой оперы и не смешивается между антифризами с другими допусками. Маркетинг и реклама в чистом виде.

29RUS писал(а):Источник цитаты пару раз поменял антифриз на тот-же Феликс

в этом и соль, первая замена оригинального антифриза через 200тык или 10 лет

loogie
Я Вас умоляю, чере 200 и 10 лет. Люди сейчас на машинах столько не ездят

Тем не менее стандартный интервал для всех японцев

loogie
Вот чем дальше, тем сроки больше, это ж что там за чудодейственная антикорозионная присадки такая

Обозначение не секрет - NJTSRN217. Что за ним кроется комерческая тайна.

loogie
Да хорош уже этими чудными табличками удивлять.
На Феликсе тоже написано до 250000 км. А экологи европы, так вообще за запрет замены антифриза. Вот и появляются антифризы типа g13 и такие вот таблички для европы.
Тем не менее в том же вариаторе рабочую жидкость лучше первый раз сменить до 60000, а следующие вообще до 40-50000. Но в похожей табличке будет 75000 или 90000. И он отъездит конечно эти 75....

29RUS
В угоду экологии появляються жидкости с увеличинным сроком эксплуатации а на деле как не крути, твой авто и меняй как сам того решишь, ведь ты хозяин, если оригинальную жижу для охлаждения их две, разница в пропорциях, а сроки замены ох как разнятся, маркетологи не спят

Так а мы в Европе вроде находимся. Если в Азии, то немного поправка есть - 160тык или 8 лет, что тоже прилично. Для CVTF, как и для моторного масла есть нормальные условия - 80тык и жёсткие - 45тык

loogie
Географически и то в Евразии.
Я не пойму в чем проблема поменять ОЖ даже раз в три года?
Хотел бы посмотреть на Ваш хваленый "премиум" через 200000 и 10 лет.
Тут каждый решает сам, когда и что. Разговор лишь о том, чтт ничего сверхестественного в антифризе "премиум" от Мицу нет, кроме цены. И спокойно можно пользоваться антифризом любого производителя, удовлетворяющего требованиям написанным в сервисной книжке. А все остальное - фетиш. На любом форуме можно встретить людей, доказывающих, что оригинальные жидкости, это что-то не из мира сего, с секретным составом и т.п. На этом заканчиваю, антифриз я уже поменял.

Здравствуйте .
Есть ли фирменный митсу антифриз КОНЦЕНТРАТ?
Или только уже готовый к примнению существует?
Нужна литрушка.
Если есть , то можно номер?

олегин
Он идёт готовый(кажись -51С, в канистах по 4 литра), если уж очЧчень нада можа разбулыжить, но и необходимо понимать,
что и присадки(их свойства) тож булыжаться(ну и самое главное учесть зимний минус, перед разбавлением).
В клубном магазине вроде был, по пол литра и по литру, на долив, конечно специально его не вариант там покупать,
уж больно дорогой будет, а если прицепом с другими расходниками, то нормально.
Я бы вам посоветовал, сгонять к вашему ОД, поговорить и купить у мастера, литрушку, мимо кассы.............
Думаю, самый оптимальный вариант будет.

олегин
Dima72правильно советует, на крайняк у ОД с мастером или со слесарем тет-а-тет, вопрос решается положительно. Я так делал, за сущие копейки (несколько сотен 1л масла и 1л антифриза). Думаю слесаря везде одинаковые, чумару продают на раз.

ROLL789

ROLL789 писал(а):Источник цитаты Думаю слесаря везде одинаковые, чумару продают на раз.

Адназначна.

олегин
Такого не существует. Если ушло немного - можно спокойно долить дистиллированной воды. Если много - любой антифриз с допуском G12+ подойдёт.

SinOptic писал(а):олегин
Такого не существует. Если ушло немного - можно спокойно долить дистиллированной воды. Если много - любой антифриз с допуском G12+ подойдёт.

плюс срок жизни его будет 3 года