Mitsubishi ASX Клуб

Антифриз для Mitsubishi ASX

Период замены: каждые 120 000 км или (8 лет первая замена или 6 лет вторая и следующая замена)

В руководстве по эксплуатации написано, что необходимо заливать антифриз: dia queen super long life coolant premium. Аналогичную жидкость рекомендует и ММС Рус. Обычный dia queen super long life coolant (без premium) для системы охлаждения ASX не подходит!!!
Жидкость должна быть не содержащая силикатов, нитритов, боратов, аминов. По допуску VAG в полном соответствии находятся антифризы G12+.

Объемы антифриза для двигателей:
1.6 - 6 л. (0.65 л. - в бачке в том числе)
1.8 и 2.0 - 7.5 л. (0.65 л. в бачке)

Артикул оригинала Premium:
MZ320130, MZ320125 (Super Long Life Coolant Premium - 5 л.) Made In USA
MZ320712 (Super Long Life Coolant Premium - 4 л.), отличие от антифриза выше ТЫЦ Замер плотности: ТЫЦ Made in ОАЭ
MZ341015EX (Super Long Life Coolant Premium - 4 л.) Made in Japan Фото: ТЫЦ

Аналог Premium:
08CLA-G016S1 (Honda - 1 л.) ТЫЦ
08CLA-G026L1 (Honda - 5 л.)
KE901-00035 (Nissan - 1 л.)
08889-80190 (Toyota - 1 л.)

В связи с более высокой температурой застывания (в район -38 градусов Цельсия) большинство аналогов для использования в районах крайнего севера не применимы!

Разное:
- В составе антифриза Premium де-ионизированная вода. Для доливки лучше купить литровую баклажку Premium или де-ионизированную воду Ravenol 4014835300514
- Процесс замены ТЫЦ
- Немного о производителях оригинальной жидкости: ТЫЦ

KOPERNIK

KOPERNIK писал(а):Источник цитаты 3 года на обычный, Премиум - 5 лет

Ошибочка с..........
Премиум 8 лет или 120 т.км. пробега.
Сервисная книга страница 1-10 - 1-11.

Dima72
Ну... звиняйте, спутал чуток. Один черт, я такие подробности не запоминаю, все-равно на ОЖ по столько лет не езжу

KOPERNIK

KOPERNIK писал(а):Источник цитаты Ну... звиняйте, спутал чуток.

Ну, ничё страшного, просто недавно канистру выкидывал, тож разговор был, и я коллегу носом тыкал, там на этикетке это было написано.
И потом книга под рукой, вот и написал, может кто колеблется, так это, доп.инфа к размышлению.............
Там на этикетке(на канистре) ещё кажись было что в машины митсубиси с 2010 года, тока его лить,
ну это понятно, в два раза дороже стоит, само собой в два раза дольше типа ходит.......

ASX в производстве с 04.2010г.
Рестайл с 09.2012г.
4B10 и 4B11 с 2007г.
Premium изобрели в 2012г., до этого заливался SLLC.
Что так кардинально поменялось в двигателе? Если уж верить написанному на таре, то с поправкой: премиум лить с 09.2012
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]

loogie писал(а):ASX в производстве с 04.2010г.
Рестайл с 09.2012г.
4B10 и 4B11 с 2007г.
Premium изобрели в 2012г., до этого заливался SLLC.
Что так кардинально поменялось в двигателе? Если уж верить написанному на таре, то с поправкой: премиум лить с 09.2012
[ ссылка на изображение ]

Туркам возможно и лили обычный фриз до 12 года.Фиг его знает ,что это за малява.

Ну да, у них моторы правоверные Вот ещё документик

Как видно, SLLC рекомендован для всех двс с чугунным блоком и люминиевым блоком до 2010г. Как заметил заяц башка в двигателе люминиевая у всех и ничего с ней не происходит. Так что кроме долгоиграния в остальном маркетинг чистой воды.

Возможно все гораздо проще: дело в экологии, как с маслами увеличенного интервала (longlife).

Наконец пришла крышечка на расширительный бачок 1375A429, села хорошо, а главное есть крепление, чтобы больше крышка не потерялась если слетит!

Chami

Chami писал(а):Источник цитаты Наконец пришла крышечка на расширительный бачок 1375A429, села хорошо, а главное есть крепление, чтобы больше крышка не потерялась если слетит!

Очень импозантно выглядит.........
А крепление, это что имеется ввиду, ободок(петля) одетый на горловину расширительного бачка?

Dima72 писал(а):А крепление, это что имеется ввиду, ободок(петля) одетый на горловину расширительного бачка?

Да, на родной такого ободка не было и видимо, когда не плотно закрыли просто слетело

Chami
Я вас опечалю........наверное это ОД стыбзил, или если вы у них машину зимой покупали, то как вариант отломили, после мойки и протирки...
Я всё вспоминал, вспоминал и нашёл свои фоты, так вот
В теме Мойка двигателя, сообщение 759, на фото 1 и 3, очень хорошо видно эту петлю
viewtopic.php?f=11&t=2001&start=750

Мне ОД отдали автомобиль с отломанной крышечкой на + на АБ, правда на первом ТО, по моему требованию,
установили мне новую крышечку.

Dima72 писал(а):Источник цитаты наверное это ОД стыбзил

Это вряд ли. Дим, да нафига ОД это барахло нужно. Ну я еще понимаю, когда пепельницами не комплектуют, типа "забывают" и потом их отдельно продают. Но крышечка расширительного бачка такая мелочь. Кстати, у меня такая крышка тоже без этой уздечки-петли. Но следов отлома нет, т.е. крышка изначально такая. Может на рестайлах поменяли и стали ставить обычные крышки?

P.S.

Dima72 писал(а):Источник цитаты Мойка двигателя, сообщение 759

Чтобы не указывать номер поста, ты ссылку вставляй не страницы, а прямую на конкретный пост - щелкаешь по номеру поста, появляется всплывающее окошко: Ссылка на сообщение #..., копируешь и вставляешь куда надо. Получается прямая ссыль сразу на данный пост: viewtopic.php?p=710224#p710224

KOPERNIK

KOPERNIK писал(а):Источник цитаты Это вряд ли. Дим, да нафига ОД это барахло нужно.

Да, ХЗ, мою ведь на АБ отломали, зачем и кому нужно было? видать нужно было............

KOPERNIK писал(а):Источник цитаты Чтобы не указывать номер поста, ты ссылку вставляй не страницы, а прямую на конкретный пост

Спасибо.

Точно знаю что родная крышка у меня была без этого кольца! А потерялась после осмотра в неофициальном сервисе, с умыслом было сделано или случайно уже не установить

Ну прям у ОДэшников заговор какой-то: везде тырить крышки расширительных бачков.