Mitsubishi ASX Клуб

Была детонация при движении "в натяг", когда лил 95 ... перешёл на 98 (а теперь лью 100) про детонацию не вспоминаю.

Не знаю как насчет перепрошивки,как уже писали в другой теме все зависит от качества бензина.А ремень и натяжитель,свечи это все было заменено,но все равно
время от времени детонация есть.

sasha136 писал(а):Источник цитаты У кого 1.8 CVT подскажите, как у Вас обстоят дела с этой "детонацией"?

Ещё летом 2012 (Машинку взял в декабре 2011) был очень похожий звук. Лил всегда 95-й и только на одной заправке и, вдруг, на те. Всё таки параметры бензина у них не стабильны. Попробовал от Лукойла (не реклама), всё прошло. С тех пор только там, пока нормально. Пока вырабатывал проблемную заливку, нашёл где датчик детонации стоит, хотел прозвонить на работоспособность и разъём пошевелить. Мало ли, контакт отошёл. Однако, без разборки, рука не пролезла. А вообще при любой прошивке, я думаю, датчик должен сам коррекцию давать, не допуская, детонации, если датчик и вся цепь до блока управления исправны, конечно.

А у меня как раз на лукойле она возникает крайний раз залил 95 экто думал будет лучше, но нет. А не может детонация возникать от плохих свечей например? машина толком не ездила 7 лет, пробег 11000, от стоянки могли свечи испортится? может их поменять? Ну и конечно буду пробовать менять бензин. Сегодня еще по приколу позвонил другому ОД Рольф, спросил про обновление ЭБУ за 7 лет какие нибудь не выходили. Сказали нет.

sasha136
На 1,8, возможно, не было. На 1,6 выходили точно. Японцы очень щепетильны со своими прошивками. В МУТ-3, например (в его штатном ПО) активировать ДОПы нельзя.

Вот записал звук, вначале кратковременный "звон пальцев", это детонация?

Никакой детонации не слышу

Тоже ничего страшного не услышал. По-моему - двигатель работает прекрасно.

А в самом начале кратковременный "звон пальцев" на 1,2 секунде и на 6 секунде что за "звук клапанов"?
а дальше да ,нет такого звука только на этих секундах

sasha136
не детонация это, имхо
ищите в районе приводного ремня, ролики там, натяжители, ремешок... Муфта у Вас обгонная же?
а еще как вариант можно ремень скинуть приводной и погазовать
По крайней мере, у меня точно такой же звук, но у меня нет обгонной муфты. Все это подробно раскурено в теме viewtopic.php?f=11&t=3520&hilit=%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D1%82
Кстати, лечилось заменой натяжителя и ремня, но ненадолго.

Да, муфта с черной крышкой, наверное обгонная.
у меня весит сервисная по (проверке/замене роликов и приводного ремня), но диллер сказал, что если они проверят и будет все в порядке, то они ничего не поменяют, а сервисную компанию закроют. Пробег 11000 поэтому, пока решили не делать, так как на вид ролики без выработки, ремень тоже нормальный.
А свечи за 7 лет с пробегом 11000 надо менять, может лучше движок будет работать, или они не портятся если не работают?

sasha136
Ваще криминального ничего не услышал.
Короткий звук похожий на детонацию есть, как вариант, это и есть детонация, но датчик детонации его улавливает и эбу корректирует подачу топлива.
Так что всё нормально.

А по поводу свечей что посоветуете, менять или нет?

Похоже детонация прошла,она реально наверное из за бензина, залил 98 Ultimate для проверки где-то 3/4 бака, 1/4 оставалась 95 ого.
Перед заливкой специально газовал, детонационный звук как я показывал на видео присутствовал,а после заправки 98 так и не смог вызвать этот звук.
Похоже первые машины 2010 года, уж очень требовательны к октановому числу. Буду наблюдать дальше.
Т.е. до этого в 95 й бенз, я ни разу не попал, ни на лукойле ни на BP.

звук ровный, аж страшно как вы его на холостых насилуете. у вас ранее не ваз была машина?это после них всё время кажется, что что-то не так, так как не привычно, что машина всё время работает нормально.