Mitsubishi ASX Клуб

Дмитрий_83 писал(а):Смотрел видео с этой системой на нескольких машинах. На всех она перестает работать в минусовую погоду. Где то с -1, где то с -3. На мерседесах, вроде с минус 3 уже не работает.

Не понятно, на чём основана ваша уверенность, но на Audi Q3 моей супруги эта система (Старт-стоп) работает при всех стандартных московских минусовых температурах.

causticnem
Со слов владельца мерседеса. А так же смотрел обзор работы данной системы.

Я так и не понял на ФЫЧах она есть7
Допустим на моем как узнать есть или нет 1,8 instyle s05; 2015 модельный год

Kympol40 писал(а):Я так и не понял на ФЫЧах она есть7
Допустим на моем как узнать есть или нет 1,8 instyle s05; 2015 модельный год

Ни в одной из комплектаций ASX для РФ ее нет. AS&G есть в авто для европейского рынка (РФ к нему не относится), возможно в Белорусских комплектациях есть.

Юрий2014 писал(а):Ни в одной из комплектаций ASX для РФ ее нет

Может быть, -=ZYGARD=- уже освоил?

Юрий Ж писал(а):

Юрий2014 писал(а):Ни в одной из комплектаций ASX для РФ ее нет

Может быть, -=ZYGARD=- уже освоил?

Я думаю сделать можно все, только вот бюджет, да и зачем нужна эта функция в наших климатических условиях? Постоянное вкл/выкл двигателя ни к чему хорошему не приведет.

Дмитрий_83 писал(а):causticnem
Со слов владельца мерседеса. А так же смотрел обзор работы данной системы.

Ну так, как владелец Audi, я вам говорю, что система работает без сбоев, кроме того её можно принудительно отключать. Справедливости ради, действительно в единичных случаях первых партий Q3 (и некоторые модели A-серии) с ней были некоторые глюки именно при отрицательных температурах, однако сейчас этого нет.

causticnem писал(а):кроме того её можно принудительно отключать

Но каждый раз при запуске двигателя

Привет всем! Купил Mitsubishi Lancer 2012 года там есть AS&G функция не как не пойму как она работает
Если включена клима или печка она не работает. Как её понять

У напарника по работе Мерседес там токая же функчия ECO называетца работает при любой погоде при включеной климе

Ого!!! Больше года теме. Видимо - очень у немногих в России такая комплектация. Впрочем, чтобы расставить точки над "и" по вопросу работы данной системы вот ссылочка на описание принципа её работы (на буржуйском). Внизу описаны условия при которых двигатель НЕ БУДЕТ остановлен автоматически. Извиняюсь за подзабытый английский, но как-то так:

- температура окружающей среды ниже чем ПРИМЕРНО +3 градуса Цельсия;
- после того, как движок был перезапущен автоматически и автомобиль снова остановился в течение десяти секунд;
- после того, как движок был перезапущен автоматически и автомобиль не начал движение;
- переключатель направления потоков кондиционера включен в режим "на стекло" (по часовой до упора);
- кондиционер включен в режим AUTO, а регулятор температуры или в максимально "горячем", или в максимально "холодном" положении.

Юрий2014 писал(а):

Дмитри писал(а):и какой принцип, какие кнопки нажимать, может и работает просто не знаем?

На российских авто его нет, у нас другие двигатели стоят в отличие от европы.

Такие же. Сам старт-стоп ето всего лишь 2 дополнительных контроллера (ASG, DCDC), плюс проводка(которой в штатной косе 100% нет), плюс подшаманить етакс... ну и если круиза нет, то на МТ еще датчик сцепления доставить (заодно и круиз появится). Не уверен правда по ЛИНу или по КАНу подключается к етаксу, если по ЛИНу то кан-лин адаптер еще нужен...

silentjet писал(а):Источник цитаты Такие же

1.6MPI, 1.6DID, 2.2DID. На бензы с 2013 не ставят. 1.8L и 2.0L на других моделях одновальные SOHS

loogie писал(а):

silentjet писал(а):Источник цитаты Такие же

1.6MPI, 1.6DID, 2.2DID. На бензы с 2013 не ставят. 1.8L и 2.0L на других моделях одновальные SOHS

Если вы про линейку двигателей, то да, линейки разные. Но сами двигатели совсем одинаковые. Но я не вижу как ето должно что-то менять в отношении наличия или отсутствия такой опции как AS&G. Данная опция сочетается со _всеми_ двигателями. Подтверждение тому можно найти на региональных сайтах:
Вот например 1,6MPI со старт-стопом у немцев: http://www.mitsubishi-motors.de/asx/#!d ... nd%20daten

Фигасе совсем одинаковые. На 1.8 и 2.0 система в принципе не ставилась. Чтоб в 1.6 вкорячить по расходам выйдет как установка ASC