Mitsubishi ASX Клуб

Стойки задние убились, хочу поставить стойки аутовские обычные, и еще чуть зад поднять по способу: БориC так же пружины от АУТа поставить не будет ли слишком жесткая ? Или стойки поставить штатные от ASX ?

yudin
Есть способ немного приподнять заднюю часть не меняя пружины. Можно поставить стойки KAYABA 341361 или SenSen 32120113, у них чашка под пружину расположена немного выше и соответственно зад приподнимается на два-три сантиметра.

Это стойки от чего ?

yudin писал(а):Стойки задние убились, хочу поставить стойки аутовские обычные, и еще чуть зад поднять по способу: БориC так же пружины от АУТа поставить не будет ли слишком жесткая ? Или стойки поставить штатные от ASX ?

Пружины от двухлитрового аута показали себя хорошо. При полной загрузке - четверо в машине, в багажнике битком и бокс на крыше(60кг) - кузов стоит параллельно асфальту. На волнах качает заметно меньше, не пробивает совсем. В будни езжу один, жесткости нет.
Обещанные фото утратились из телефона в связи с плохим владением современными ГАДжетами

БориC писал(а):

yudin писал(а):Стойки задние убились, хочу поставить стойки аутовские обычные, и еще чуть зад поднять по способу: БориC так же пружины от АУТа поставить не будет ли слишком жесткая ? Или стойки поставить штатные от ASX ?

Пружины от двухлитрового аута показали себя хорошо. При полной загрузке - четверо в машине, в багажнике битком и бокс на крыше(60кг) - кузов стоит параллельно асфальту. На волнах качает заметно меньше, не пробивает совсем. В будни езжу один, жесткости нет.
Обещанные фото утратились из телефона в связи с плохим владением современными ГАДжетами

Спасибо за совет, воткнул стойки задние от аута на штатные стойки, очень понравилось как стал себя вести задок машины, очень доволен полученным результатом.

[ref]yudin вы хотели сказать воткнули пружины от аута .на аутовские стойки? Если да. То подскажите номера стоек и пружини насколько попа поднялась .заранее спасибо

установил себе как и планировал задние стойки и б\у пружины от аута 2х литрового. думал сделать зад выше и жестче из-за газового баллона в багажнике. Результат: зад поднялся, теперь смотрится прямо как надо. Думаю немного выше, чем новая. Ни стуков, ни бряков, ни пробоев и т.п. нет. Но стало довольно жестко. когда трое сзади то самое то, но пустая - некомфортно. теперь, видимо, буду ставить задние стойки от ASX. пружины бу от аута рекомендую. Хотя, опять же, у отца новый RAV по жесткости примерно такой же...

ЭЛФОРД писал(а):Источник цитаты подскажите номера стоек

Номера стоек тут, в "шапке" темы.

SinOptic - да видел я эти номера , просто мне хотелось знать что конкретно поставил данный оппонент , потому как сзади , очень многие ставят разные номера стоек и называют их "от аута" мне даже больше номера пружин нужны их кстати в шапке нет

ЭЛФОРД писал(а):Источник цитаты разные номера стоек и называют их "от аута"

По факту - это одни и те же амортизаторы. Разные номера у них по причине того, что выпускались они в разные года и, возможно, на разных заводах. Так и для ASX одни и те же OEM аморты имеют три разных номера (по каталогу для дорестайлов - один, для первого рестайла - второй и т.д. По факту же - стойки одни и те же). У аута сзади всего два варианта аморта: те, которые нам подходят (их номера как раз в "шапке" по моей ссылке) и те, которые для другого типа подвески (есть вариант на аутах, где стойка стоит отдельно от пружины). Нам они не подходят, так как на них полностью отсутствует опорная чашка.
Если нужны номера пружин для аута - могу посмотреть по каталогам.

SinOptiс - да гляньте если не трудно , спасибо

SinOptic писал(а):

ЭЛФОРД писал(а):Источник цитаты разные номера стоек и называют их "от аута"

По факту - это одни и те же амортизаторы. Разные номера у них по причине того, что выпускались они в разные года и, возможно, на разных заводах. Так и для ASX одни и те же OEM аморты имеют три разных номера (по каталогу для дорестайлов - один, для первого рестайла - второй и т.д. По факту же - стойки одни и те же). У аута сзади всего два варианта аморта: те, которые нам подходят (их номера как раз в "шапке" по моей ссылке) и те, которые для другого типа подвески (есть вариант на аутах, где стойка стоит отдельно от пружины). Нам они не подходят, так как на них полностью отсутствует опорная чашка.
Если нужны номера пружин для аута - могу посмотреть по каталогам.

то есть, получается, что машина жесткая после замены стала из-за пружин, а не из-за стоек, если стойки одни и те же?

oleg1973 писал(а):Источник цитаты то есть, получается, что машина жесткая после замены стала из-за пружин, а не из-за стоек, если стойки одни и те же?

Нет. Я имел в виду, что на разных поколениях аутов одни и те же стойки с разными номерами. И на разных поколениях ASX так же. Но стойки от аута и стойки от ASX - разные.

ЭЛФОРД писал(а):Источник цитаты гляньте если не трудно

4140A040 и 4140A185

oleg1973 писал(а):установил себе как и планировал задние стойки и б\у пружины от аута 2х литрового. думал сделать зад выше и жестче из-за газового баллона в багажнике. Результат: зад поднялся, теперь смотрится прямо как надо. Думаю немного выше, чем новая. Ни стуков, ни бряков, ни пробоев и т.п. нет. Но стало довольно жестко. когда трое сзади то самое то, но пустая - некомфортно. теперь, видимо, буду ставить задние стойки от ASX. пружины бу от аута рекомендую. Хотя, опять же, у отца новый RAV по жесткости примерно такой же...

Странно. поездил немного, и стойки стали мягче, прямо как надо. Вернее жесткие, но в меру, машина пошла значительно комфортнее. стойки "токико". Неужели может быть, что разрабатывались с лета...