Mitsubishi ASX Клуб

Alex S писал(а):Думаю пробег не показатель , всё зависит от манеры езды и проезжания разбитых участков

Хорошо. комса, каков пробег, какова манера езды, как Вы проезжаете разбитые участки?

Пробег 113 000. Манера езды обычная на различных скоростях, на разбитых участках езда щадящая.

Где то с неделю назад начал замечать что иногда при проезде неровностей появлялся стук в подвеске слева. Пробег 49250 км. А так как я форум читаю, то первая мысль была "пришел конец амортизатору". Сегодня был у ОД и диагноз "замена подшипника опоры амотризатора и саму опору". Случай гарантийный, но в наличии запчастей пока нет, ориентировочное время их прибытия два-три дня.

hod1nn-респект ОД.

Сегодня 2 раза влетела на дороге в ямки и подвеска ответила громким стуком. Это не так когда пробило... Это у всех так?

все зависит от глубины ямки, её плавности и скорости влета ))) иной раз и на первой передаче через рельсы постукивает ...

hod1nn писал(а):Где то с неделю назад начал замечать что иногда при проезде неровностей появлялся стук в подвеске слева. Пробег 49250 км. А так как я форум читаю, то первая мысль была "пришел конец амортизатору". Сегодня был у ОД и диагноз "замена подшипника опоры амотризатора и саму опору". Случай гарантийный, но в наличии запчастей пока нет, ориентировочное время их прибытия два-три дня.

интересно из-за чего они навернулись и как определить?

Из за чего навернулись не знаю, вроде акуратно езжу. А определили они на ощупь в прямом смысле этого слова. Загнали на подъемник, открыли капот, взялись пальцами за конец амортизатора где он крепится сверху и начали опускать и поднимать подъемник. Если подшипнику пришел конец, то отдается стук в руку. Я сам у них присутствовал на осмотре.

при опускании колесо касалось пола и потом опять поднимали?

да, имитировали будто по ямам едут

Интересно если вывесить колесо домкратом и монтировкой его покачать вверх, вниз можно определить?

я не знаю. а если к ОД на диагностику? Или уже нет гарантии?

так если не выявят ничего придется за диагностику платить

Согласен. Я недавно второй раз ездил на диагностику подвески, опять был стук спереди, подняли и сказали что на защите картера кусок льда лежит и вот он гремит . Пришлось оплатить мойка 170р и диагностика 450р.

Вот и у меня такое подозрение, что защита обо что то постукивает или втулки стабилизатора