Mitsubishi ASX Клуб

Когда застрял в сугробе то подумал, если установить блокирующий дифференциал на МКПП то автоматически увеличиться проходимость! Но вот встает вопрос где достать? на определенные модели знаю что идут, в частности на хонду цивик, про тазы вообще молчу)

Дифференциал у нас стоит одинаковый с Ланцерами. Если и есть какие то варианты то нужно искать на их форумах. Но по моему ничего такого там не обсуждали.

Тоже хочу!!!

У моего товарища раньше на Галанте стоял.

летом думаю надо будет в плотную заняться! Т.к необходимость установки желательно в зимний периуд! А летом параллельно с повышением мощности, но мощность увеличивать не буду поэтому вариант только на зиму!

http://www.9000rpm.ru/node/85 к сожалению для цивика(
http://faqnissan.ru/faq/006/10646.html тут немного инфы и про соотношение 1.5 и 2

Вопрос про 2 вд не могу понять принцип срабатывания этого девайса! в городе при трогании с перекрёстка срабатывает, иногда и нет ,а заехал в в накат колею только одно колесо гребёт!Что нужно в натяг пускать в таких случаях,у меня раньше была полноприводная Хонда с вариком так там ка то и не заморачивался, то все гребут то по диагонали!
Поделитесь у кого как срабатывает 2 вд!

HFit2004 писал(а):Вопрос про 2 вд не могу понять принцип срабатывания этого девайса! в городе при трогании с перекрёстка срабатывает, иногда и нет ,а заехал в в накат колею только одно колесо гребёт!Что нужно в натяг пускать в таких случаях,у меня раньше была полноприводная Хонда с вариком так там ка то и не заморачивался, то все гребут то по диагонали!
Поделитесь у кого как срабатывает 2 вд!

Эффективность электронной блокировки, весьма так себе, при чем по сравнению с предыдущими моими машинами, тут она работает совсем еле-еле. Это больше маркетинг, чем реальная фича.

То бишь особо надеяться на 2 вд не стоит?

HFit2004 писал(а):Вопрос про 2 вд не могу понять принцип срабатывания этого девайса!

А что Вы под этим имеете ввиду? Что за девайс 2 вд?

Ну как! моно привод! передних колёс ведь масик 2 вд написано как я понимаю это блокировка демфера приводит к срабатыванию.

HFit2004
Ни на каких модификациях Mitsubishi ASX нет никакой блокировки дифференциала. Ни механической, ни электронной. Ни на полноприводных, ни на переднеприводных. На автомобилях с CVT есть система курсовой стабилизации ASC. Может имеется ввиду она?

тогда какой принцип 2 вд на механической коробке?

HFit2004
Самый обычный передний привод с обычным свободным дифференциалом.

HFit2004 писал(а):тогда какой принцип 2 вд на механической коробке?

Такой же как и у заднего привода, только ведущие колеса передние.