Mitsubishi ASX Клуб

moki
Насколько я помню, лампа перегрева загорается при температуре от 130 до 139 градусов и начисляет либо по 8, либо по 16 баллов в минуту.

Ребят доброго времени суток. Подскажите как проверить масло в МККП 2010 г.в.

Иван Хингеев
Есть специальная тема viewtopic.php?f=12&t=4859
Ответ на Ваш вопрос
viewtopic.php?p=498930#p498930
viewtopic.php?p=584471#p584471

moki писал(а):Источник цитаты Кстати, официалы сказали, что когда счетчик деградации примерно соответствует пробегу, то это нормально, а вот если сильно больше, то нет.

Мне мастер дилера говорил, что видал исправные и чудесно работающие вариаторы с показаниями счетчика деградации под 90000 - при таких показаниях на самом деле от масла уже ничего не должно остаться, одна кака. Говорил он это к тому, что на счетчик деградации не стоит обращать внимания - вот вам и официал.

balbezz
Такие они од.

balbezz писал(а):Источник цитаты Мне мастер дилера говорил, что видал исправные и чудесно работающие вариаторы с показаниями счетчика деградации под 90000

Если счётчик носит чисто информационный характер, никогда не обнулялся (но жидкость меняли своевременно), а машинка, например, пробежала 250-300 тысяч км., то 90000, это - вполне нормальный показатель. Почему бы и нет? Но ОД, конечно, знатоки ещё те!

SinOptic
Разговор шел относительно машин с первой заменой масла в вариаторе, но про пробег я не уточнил, так как главные мысли были тогда о другом - обдумывал и осознавал предложение ОД по замене задних тормозных дисков и колодок на оригинальные за 32 тыра, со скидкой за 27 тыс. руб., на неоригинальные - за 17 тыс. руб.

balbezz

Суровые ОД у Вас! К слову, если у кого-то на 75000 счётчик показывает 90000 - вариатор перегревается постоянно и вообще непонятно, как ещё в аварийный режим не упал (тысяч за 30 км. до этого). Но, как считают ваши ОД - "всё нормально, не обращайте внимания")))) Главное что? Правильно. Продержать клиента до окончания гарантии. А потом - "ах, ах... Да у Вас же коробка почти загнулась!!! Что Вы с ней делали? Ну нельзя же на вариаторе быстрее 90 км\ч ездить! Да, да... Только под замену за Ваш счёт! (и такая прям вселенская скорбь в глазах... ).

Звуки моего вариатора. Особенно четко в конце слышно. Подшипник развалился.

merkur

Жесть какая!!! Я так понимаю - это CVT8 так быстро сдулся?

SinOptic писал(а):merkur

Жесть какая!!! Я так понимаю - это CVT8 так быстро сдулся?

Да,не повезло. Пробег 38000. Заменили его и еще пол машины по гарантии(((

merkur писал(а):Источник цитаты и еще пол машины по гарантии

Как-то прям напрягло. Наоборот считалось, что в машинках 2015MY кучу старых болячек поправили. А на самом деле - вон оно как! А что ещё поменяли?

SinOptic писал(а):

merkur писал(а):Источник цитаты и еще пол машины по гарантии

Как-то прям напрягло. Наоборот считалось, что в машинках 2015MY кучу старых болячек поправили. А на самом деле - вон оно как! А что ещё поменяли?

Радиатор охл двиг,руль, с задним мостом (вытек) отказали.

merkur

Ужас!!!! А с машиной что-то случилось, что столько поломок, или это всё при нормальном, повседневном вождении?

SinOptic писал(а):merkur

Ужас!!!! А с машиной что-то случилось, что столько поломок, или это всё при нормальном, повседневном вождении?

Да это не все поломки) Просто наша сборка или не повезло. Машину берегу,на пробеге 40000 на вид пробег 10000