Стойки амортизаторов

[SinOptic]

Оригинальные амортизаторы:

Дорестайл:

4060A325 или 4060A463 – левая передняя;
4060A326 или 4060A464 – правая передняя;
4162A192 или 4162A245 – задние.
Производитель: Kayaba

Рестайл:

4060A473 – левая передняя;
4060A474 – правая передняя;
4162A261 или 4162A359 – задние.
Производитель: Kayaba

Сами стойки на рестайле и дорестайле АБСОЛЮТНО ИДЕНТИЧНЫЕ, несмотря на изменённую на рестайле заднюю подвеску. Качества одинаково средние. Цена завышена.

Аналоги:

KYB серии «Exel-G» для ASX

339254 – левая передняя;
339253 – правая передняя;
340060 – задние.

Данные амортизаторы стоят у нас с завода. Аналогичны описанным в пункте «Номера штатных амортизаторов» полностью. Отличаются от них лишь тем, что выпускаются под брендом самого производителя (Kayaba), а не под (для) бренда Mitsubishi. Рабочие качества ровно те же, что и у «оригинальных». Так же отличаются куда более приятной, относительно «оригинальных» стоек ценой.

KYB серии «Exel-G» для Outlander XL

339081 – левая передняя;
339080 – правая передняя;
341454 – задние.

Амортизаторы хорошие, но достаточно жёсткие. Серьёзно улучшают управляемость, но снижают комфортность на пересечённой местности, плохих дорогах, искусственных неровностях.

KYB серии «NewSR Special»

NST5360L - левая передняя;
NST5360R - правая передняя;
NSF9180 - задние.

Оптимальные стойки. Производятся исключительно для внутреннего рынка Японии и их аналога наших ASX (там он называется RVR). Оптимальное соотношение между комфортом и управляемостью. Единственный минус – достаточно высокая цена.

Bilstein для Outlander XL

22-172662 - левая передняя;
22-172679 - правая передняя;
19-165349 – задние.

Bilstein для ASX

22-243133 - левая передняя;
22-243140 - правая передняя;
19-243153 – задние.

По отзывам установивших – чуть лучше стоковых (или Exel-G для ASX), но однозначно хуже NewSR. Цена тоже где-то посередине.

SENSEN

42140815 - левая передняя;
42140816 - правая передняя;
32120113 - задние.

Стойки китайские, но по отзывам показали себя преотлично. Есть мнение, что производятся они на мощностях той же Kayaba.

Так же есть одноклубники, которые ставили регулируемые стойки (например вот этой фирмы), но развёрнутого ответа об их реальных качествах получить от них, к сожалению, не удалось. Соответственно – цены гораздо выше «оригинальных» стоек и любых аналогов.

Все вышеперечисленные «аналоги» ставятся на наши машинки точно так же, как и «оригинальные» амортизаторы, без каких либо доработок.

При желании поменять аммортизаторы "по кругу", но нехватке финансов для покупки комплекта NewSR Special оптимальным будет взять передние стойки KYB серии Exel-G для ASX, а задние - серии Exel-G для Outlander XL (особенно актуально для дорестайловых ASX).

Так же при замене амортизаторов рекомендуется поменять:

MR272946 - опорный подшипник (необходимо 2 штуки);
MN101368 - стойки стабилизатора переднего (т.н. «косточки», необходимо 2 штуки);
MN184194 - стойки стабилизатора заднего;

Пыльники с отбойниками (на передних стойках, необходимо 2 штуки):
4060A532 - штатный на ASX;
ST-MR272833 - вариант от SAT;
900 046 - вариант от Sachs;
кроме того можно взять пыльники с отбойниками от ВАЗ-2108 или ВАЗ-2110 (на последнем необходимо укоротить отбойник на одно кольцо). Фотоотчёт по ним ТУТ.
Так же необходимо проверить и (в зависимости от состояния) заменить резиновые опоры пружин:
MR510446 - задние.

Перед установкой стоек желательно произвести их «прокачку». Инструкция о проведении данной процедуры от официальных представителей Kayaba в России тут.

Полезные ссылки:
Пост о замене передних стоек на стойки KYB "Exel-G" для Outlander XL (с фотоотчётом)
Обсуждение замены штатных аммортизаторов на KYB "NewSR Special"
Отчёт об установке амортизаторов SACHS
Проверенные поставщики амортизаторов KYB "NewSR Special" для нашего клуба
Видео по установке задних амортизаторов на ASX

[Андрей2014]

Андрей2014
Стойки по форме и конструкции одинаковы на рестайл и дорестайл, может настройки чуть другие, народ ставил new sr от дорестайла на рестайл, встали как родные, так что можно ставить

Спасибо за ответ. Всех с праздником!

[ВалераКакТыМог]

Вопросы от блондинки. Просьба тапками не кидать.
Потек ЛП амортизатор.
1. Обязательно ли менять оба или можно поменять только один?
2. Откуда взялся разброс цен на экзисте от 7 до 27 тыщ за стойку?
3. Можно ли доверять заменителям и, если да, то каким? Потому что живучесть оригинальных я уже на деле проверила, а про заменители ничего не знаю.
4. Не рисковано ли брать б/у оригинал и может тут кто продает (Москва)?

[merkur]

1. Можно и один но лучше парой.
2. На дурачка и разные поставщики.
3. Каяба тот же оригинал. Да и другие фирмы нормально служат
4. Только новые

[koresh]

ВалераКакТыМог
В шапке куча, выбирайте

[ВалераКакТыМог]

Спасибо!
С ценником на каябу уже не так страшно)

[antonfox]

подойдут на рестайл:

4060A325 или 4060A463 – левая передняя;
4060A326 или 4060A464 – правая передняя;
4162A192 или 4162A245 – задние.

кто-то ставил такие на рестайл?

[Сергей 0123]

Вопросы от блондинки. Просьба тапками не кидать.
Потек ЛП амортизатор.
?

.машина прошла 120000.Можно вопрос?-аморты не менялись ни разу?
Тапками не бросаюсь

[ВалераКакТыМог]

.машина прошла 120000.Можно вопрос?-аморты не менялись ни разу?
Тапками не бросаюсь

Машина прошла 154 Ни разу. Этим левым влетела
в нее...ческую яму, после которой рассчитывала менять половину подвески, но амортизатор героически выжил. Спустя 30 тыс начал потеть. И спустя еще 30 потек. Бракованный наверное

[Дубль]

Они уже давно неживые. После замены машина станет другой.

[ВалераКакТыМог]

Каким образом можно установить степень живости амортизаторов, если они сухие и авто ведет себя как обычно?

[koresh]

ВалераКакТыМог
После снятия и разбора, 100% оценить их состояние можно, или трясучка наверно поможет

[Dima72]

ВалераКакТыМог
А как, вы сможете определить, что газ вышел весь или частично из них?
Путём прокачки руками это не определить.
Поставив их на автомобиль, и заехав на стенд, сомневаюсь что вам скажут степень их изношенности, там % составляющая, если менее 40 то под замену, если более то нормальное состояние,
а изношенность со 100% до 40% не имеет никаких зависимостей, это если перевести на пойманное количество ямок.
Так что, внешне понравились, шток не проваливается, цена понравилась, ставьте и катайтесь.
Да, и самое главное их нада обмыть хорошо, тогда долго прослужат.
В общем лотерея на 100%.

[koresh]

Dima72
Если газ вышел, то обратного хода не будет, и появиться свободный ход, в верху стояния штока, так как подпора жидкости не будет и соответственно уровень ее упадет

[Dima72]

koresh

Источник цитаты Если газ вышел, то обратного хода не будет,

Это спорный момент, они могут быть труп, полутруп, совсем труп.

[koresh]

Dima72
Всё описаное тобой выше является 100% неисправностью стойки и подлежит замене