Сами стойки на рестайле и дорестайле АБСОЛЮТНО ИДЕНТИЧНЫЕ, несмотря на изменённую на рестайле заднюю подвеску. Качества одинаково средние. Цена завышена.
Данные амортизаторы стоят у нас с завода. Аналогичны описанным в пункте «Номера штатных амортизаторов» полностью. Отличаются от них лишь тем, что выпускаются под брендом самого производителя (Kayaba), а не под (для) бренда Mitsubishi. Рабочие качества ровно те же, что и у «оригинальных». Так же отличаются куда более приятной, относительно «оригинальных» стоек ценой.
Амортизаторы хорошие, но достаточно жёсткие. Серьёзно улучшают управляемость, но снижают комфортность на пересечённой местности, плохих дорогах, искусственных неровностях.
Оптимальные стойки. Производятся исключительно для внутреннего рынка Японии и их аналога наших ASX (там он называется RVR). Оптимальное соотношение между комфортом и управляемостью. Единственный минус – достаточно высокая цена.
Стойки китайские, но по отзывам показали себя преотлично. Есть мнение, что производятся они на мощностях той же Kayaba.
Так же есть одноклубники, которые ставили регулируемые стойки (например вот этой фирмы), но развёрнутого ответа об их реальных качествах получить от них, к сожалению, не удалось. Соответственно – цены гораздо выше «оригинальных» стоек и любых аналогов.
Все вышеперечисленные «аналоги» ставятся на наши машинки точно так же, как и «оригинальные» амортизаторы, без каких либо доработок.
При желании поменять аммортизаторы "по кругу", но нехватке финансов для покупки комплекта NewSR Special оптимальным будет взять передние стойки KYB серии Exel-G для ASX, а задние - серии Exel-G для Outlander XL (особенно актуально для дорестайловых ASX).
Так же при замене амортизаторов рекомендуется поменять:
Пыльники с отбойниками (на передних стойках, необходимо 2 штуки): 4060A532 - штатный на ASX; ST-MR272833 - вариант от SAT; 900 046 - вариант от Sachs; кроме того можно взять пыльники с отбойниками от ВАЗ-2108 или ВАЗ-2110 (на последнем необходимо укоротить отбойник на одно кольцо). Фотоотчёт по ним ТУТ. Так же необходимо проверить и (в зависимости от состояния) заменить резиновые опоры пружин: MR510446 - задние.
Перед установкой стоек желательно произвести их «прокачку». Инструкция о проведении данной процедуры от официальных представителей Kayaba в России тут.
koresh писал(а):Источник цитаты mihey22 Kayaba мороз не любят
А Вы в Сургуте какие стойки на замену штатных ставите?
Потекла стойка
Добавлено: 18 янв 2017, 05:59
koresh
Roman1705 Я бельштайн под аута поставил,приятелю на лансер new sr поставили пока живы, у меня после морозов родные снала умерли, потом каяба под аута после морозов застучала, белки пока живые.
Ну, не совсем правильное высказывание! Каяба-каябе рознь!!! Та жа Каяба NewSR прекрасно переносит морозы, так как газовая. А сток у нас газо-масляный. Думаю, Белки тоже газовые.
Ты не прав. Посмотри спецификации в сети. Она просто газовая, однотрубная. Насчёт исполнения - согласен.
Потекла стойка
Добавлено: 19 янв 2017, 10:28
koresh
SinOptic Вот выдержка с офф.сайта kyb.ru Газонаполненные двухтрубные амортизаторы KYB Excel-G возвращают ощущение нового автомобиля. Запатентованная клапанная система, в совокупности с газом подпора низкого давления, обеспечивают комфортное передвижение, одновременно придавая остроты управляемости автомобиля. Ноу-хау KYB снижает вспенивание амортизационной жидкости при активной работе амортизатора, что увеличивает стабильность его работы. А вот : Внешней особенностью амортизаторов KYB UltraSRявляется неповторимая золотистая окраска корпусов.
Газонаполненные амортизаторы, ориентированные на активных водителей Усиленная конструкция, рассчитанная на повышенные нагрузки Клапанные механизмы в модификации для спорта Специальное покрытие штока, выдерживающее экстремальные нагрузки Мультикромочный сальник с покрытием Vitоn® и технологией самоочистки Особая технология полировки деталей механизма для сокращения внутреннего трения И про new sr : Серия высокоэффективных амортизаторов KYB New SR Special специально разработана для обеспечения наилучшей управляемости и максимальной безопасности при управлении автомобилем. Серия New SR Special предназначена для автомобилей, преимущественно, японского производства и является конструктивным аналогом европейской серии UltraSR. По сравнению с обычными амортизаторами у амортизаторов этой серии на 50-80% увеличены усилия отбоя и сжатия, что делает автомобиль гораздо устойчивее на высоких скоростях и при агрессивном стиле вождения. Технические отличия заключаются в клапанном механизме измененной конструкции, особом покрытии штока и усилении всех нагруженных элементов амортизатора.
Внешней особенностью всех амортизаторов New SR Special является специальная небесно-голубая окраска корпусов.
Увеличенные усилия отбоя и сжатия (автомобиль более устойчив на высоких скоростях и при агрессивном стиле вождения); Превосходные показатели при использовании с легкосплавными дисками и низкопрофильными покрышками. Тебя наверно смутило слово газонаполненые, когда потекут скажешь что там вытекает масло или газ.
Потекла стойка
Добавлено: 02 фев 2017, 16:37
sasa
Для FAQ. Из всего выше перечитанного выше, делаю вывод, что как передние оригинал с разными кодами одинаковы для дорестайла и рестайл. Так и замена Каябы одинаковы для дорестайла и рестайл.
Потекла стойка
Добавлено: 02 фев 2017, 18:00
koresh
sasa Думаю в FAQ нужно добавить бельштайн под сток вот номерки: Перед левая 22-243133 1шт Перед правая 22-243140 1шт Задние 19-243153 2шт Как альтернатива стоковым и каяб excel gi
Потекла стойка
Добавлено: 02 фев 2017, 21:18
sasa
Кто знает, а чем черевато ездить со стучащими стойками и как долго? В частности c задней.
Потекла стойка
Добавлено: 02 фев 2017, 21:36
Андрей562
sasa не знаю как на асиках но у друга на нисане с передней закончилось печально. лопнул стакан крепления стойки вверху в нескольких местах(интервал около месяца ежедневной эксплуатации примерно по30-50 км в день пробега). правда у нас и асфальта практически нет ямы дело своё делают
Потекла стойка
Добавлено: 02 фев 2017, 22:02
вадим72
Было дело давно...После морозов вытекли стойки,застучали,по весне поменял стойки,яйца...Пришлось рулевую рейку менять в сборе,не пережила (Тойота)
Потекла стойка
Добавлено: 02 фев 2017, 22:37
Игорь81
У меня тоже не выдержала морозов задняя правая стойка , вся в масле, теперь стучит ,пробег около 25000км
Потекла стойка
Добавлено: 02 фев 2017, 22:45
Андрей562
Игорь81 а сколько градусов морозы у Вас? у меня пробег без малого 100т в том году пик что установил по температуре авто -41(может и ниже незнаю на табло -41 фиксировал а сколко у него лимит может дальше он охреневает от наших температур ) ничего не текло в этом -39 неделю стояли и всё ок! за исключением одной проблемы в том что пыльники полетели с зади первый раз за весь пробег вот тут и потекла с передка с пыльниками беда (по крайней мере у меня) из за них ставлю 3 комплект на передке (недосмотр рвутся песок грязь и тд итог один стойки потекли) задние поменял передние лежат пыльник порван но стойка пока дышит будет потеплее поменяю
А Вы в Сургуте какие стойки на замену штатных ставите?
(Тойота)
) ничего не текло в этом -39 неделю стояли и всё ок! за исключением одной проблемы в том что пыльники полетели с зади первый раз за весь пробег вот тут и потекла с передка с пыльниками беда (по крайней мере у меня) из за них ставлю 3 комплект на передке (недосмотр рвутся песок грязь и тд итог один стойки потекли) задние поменял передние лежат пыльник порван но стойка пока дышит будет потеплее поменяю