Mitsubishi ASX Клуб

Вот и я стал писать в этой теме). На мелких кочках и неровностях постукивает левая часть в ходовой. Напоминает ощущения как будто в классике раздолбались рулевые наконечники с шаровыми. Что это может быть?

Remington190 писал(а):Уважаемые форумчане! Нужен совет.
Пробег машины 14000 км, двигатель 1,6л. При проезде "лежачего полицейского" в районе переднего левого колеса отчётливо стало прослушиваться два стука, типа "шлепка", один - когда колесо упирается в препятствие, а второй - когда с него съезжает. При раскачивании машины, прожимании подвески на месте и качании за верх колеса стуки не проявляются. Что может быть?

http://www.mitsubishi-asx.net/viewpage.php?page_id=119 Мне помогло. Уже два раза. Первый раз появилось перед ТО-1, смазали все силиконом - прошло. Второй раз появилось где то на 20 000. Ездил на промежуточное, смазали-пропало. Щас тишина (ттт), но как только появится еще раз, поеду уже специально с этим. Пусть разбираются, ибо, не может так часто прикипать, ИМХО.

Бугор писал(а):Вот и я стал писать в этой теме). На мелких кочках и неровностях постукивает левая часть в ходовой. Напоминает ощущения как будто в классике раздолбались рулевые наконечники с шаровыми. Что это может быть?

Левая стойка стабилизатора. Палец или оба пальца в стойке стали играть и долбят по шарниру. Звук как будто всё пипец )

Во, во! Спс.

Бугор
У меня постукиваниния начались когда стойка дохнуть начала, особенно проявлялось в холодную погоду.
По началу тоже думали на стабилизатор.

Вряд ли стойка. Но в любом случае, - "вскрытие покажет".

Всем привет. Летом в ливень по залитой дороге переезжая арык, правым колесом слетел с чугунной трубы и ударился болтом крепления нижнего рычага о край трубы (в виде воронки край трубы). От удара болт повело в сторону, вернее по направлению к задней части авто на несколько миллиметров (на глаз) и как мне показалось рычаг тоже повело. Чтоб не было нагрузки на сайлентблоки в рычаге и отсутствии болта было принято решение кувалдой выстучать болт назад. Особого труда это не составило. Но появился какой-то стук-скрип. Подтянул этот болт и все - скрип исчез. Наступили мороза- скрип этот противный опять появился. Снова подтянул болт - скрип исчез. Но при переезде лежачих полицейских, при выезде со двора ч/з сугробы.ю вообщем при деформации кузова стук опять проявился. Болт этот кривой боюсь затягивать больше, вдруг голову сверну. Подскажите номер этого болта. Может что другое думаете по этому вопросу...
[ ссылка на изображение ]

Доброго времени суток. У меня такая проблема ( может конечно повторяюсь), стук с переди с право при торможение и при трогоние с места, так же он бывает при проезде неровностей на небольшой скорости. Амортизаторы и опоры полностью исправны, колодки и направляющие суппортов поменены. Уже не знаю на что и грешить.

У меня Яп 2010г/в! Пробег 69000. В середине прошлой появился неприятный стук, с понижением температуры стук усилился. Диагноз -втулки стабилизатора! Втулки 300, работа 300, 30 мин. работа. И у меня новая ходовая! Балдею от японской сборки и качества з/ч. За такой пробег поменял только втулки по кругу и переднеие амортизаторы, на самых худших дорогах в России (Волгоградская обл.) !!! Тьфу-тьфу-тьфу! +1 ФЫЧу!!!

Добрый день! Автомобиль автомобиль эксплуатируется с 2011г. Загремела правая сторона в подвеске, думаю поменять сразу обе стороны. Подскажите ориентировочную стоимость замены у ОД - кто то сталкивался? Благодарю.

Бугор
Смотря что вы хотите поменять
- ..........сразу обе стороны.................
- или стойки

Но думаю что гарантия у вас кончилась, а смысл платить ОД, хотя деньги ваши и решать вам.
Как из вариантов, чем преплачивать ОД, купите стойки получше, и поменяете в другом СТО.

НикОН
смажьте втулки стабилизатора и скрип пройдет . я смазал литолом он сохраняет и обладает даже водоотталкивающим свойством в кипящей воде при 120 С. и при поездке на лежачих полицейских будет тишина в салоне.

машина у меня на улице стоит и при температуре - 42 С нету не единого скрипка.

а раньше конечно мучался с этим скрипом

Подскажите какие аморты по дешевле можно взять и нормальные чтобы были ?

Koneffden писал(а):неровностей на небольшой скорости. Амортизаторы и опоры полностью исправны, колодки и направляющие суппортов поменены. Уже не знаю на что и грешить.

посмотри подкладку на пружине амортизатора, у меня было похоже, с начала всё потряс-ничего, потом присмотрелся, а подкладка немного стёрлась, поменял и ВСЁ исчезло.