Mitsubishi ASX Клуб

Втулки стабилизатора для Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX рестайл, с 2013 г. по 2016 г.
ПЕРЕД:
Втулка переднего стабилизатора 4056A079, 2 шт.
Скоба крепления переднего стабилизатора MR403646, 2 шт.
Болт крепления скобы MU140017, 4 шт

ЗАД:
Втулки задние (оригинал): 4156A085 - это одна резинка, нужно 2 шт. Диаметр: 16 мм.
Кронштейн втулки стабилизатора, задний: MR403646 - это во что одевают резиновую втулку, нужно 2 шт.
Болт для кронштейнов, задний: MF911333 - нужно 4 шт.

Mitsubishi ASX дорестайл, с 2010 г. по 2012 г.
ПЕРЕД:
Втулка переднего стабилизатора 4056A079, 2 шт.
Скоба крепления переднего стабилизатора MR403646, 2 шт.
Болт крепления скобы MU140017, 4 шт
С картинкой

ЗАД:
Втулка стабилизатора заднего MN101395, 2 шт.
Скоба крепления переднего стабилизатора MR403646, 2 шт. Диаметр: 18 мм.
Болт крепления скобы заднего стабилизатора MF241252, 4 шт.
С картинкой

Дополнительно
Задние стойки стабилизатора

michman51rus
Задние? Просто под машину заползаешь на спине, открутил - прикрутил, поехал. Делов минут на 10, до сервиса дольше ехать.
Я менял уже давно, просто весной, пока дети колеса меняли на летние, я заполз под задний бампер и махнул неглядя. Домкратить пришлось бы если одно колесо в воздухе, а другое стоит, а когда колеса в одном уровне, все легко прицеливается.

MupoTBopeu
Спасибо добрый человек

michman51rus
Где то читал и "отложилось" в голове что втулки должны меняться без вывешивания колес. Можно менять и на подъемнике, но болты надо затягивать когда машина стоит уже на колесах на поверхности.
Задние меняются просто. С передними немного геморрно - там тесно и неудобно.
Яма "в помощь".

Ахмадеев Равиль
Это сайлентблоки затягиваются на колёсах, стабилизатору по большому счету по-барабану как его затянули. Можно мыльной водой смочить чтобы они провернулись после опускания или вообще смазать.
В комплекте с полиуретановыми например шла смазка, я смазал. Они до сих пор живы и не гремят и не скрипят, хотя менял где-то перед поездкой на Байкал.

Всем привет, может кто подскажет шаг резьбы болта крепления задних втулок 1 или 1.25, в наших автомагазинах с шагом резьбы 1 днём с огнём нет, 1.25 есть

michman51rus
Сломал или потерял?
В каталоге шаг не указан, скорее всего стандартный 1,25.
Визуально не помню.

michman51rus
На днях менял, точно шаг не 1,скорее 1.25, размер 8×18

Просто думаю поменять на новые болты, старые выглядят нормально в принципе, но боюсь второго откручивания и закручивания кое какие могут не пережить. А так то да в каталоге не указан шаг резьбы.

Эксклюзивные резинки

Проверенные аналоги болта MF241252 имеются? А то по сотке за каждый. Для сравнения, ваговские, которые система предлагает аналогом по этому номеру, стоят 30р ) Но непонятно - длинна/резьба/диаметр такие же или нет. Родные болты только спиливать болгаркой.

Geodezёr писал(а):Источник цитаты Родные болты только спиливать болгаркой.

А что потом ...высверливать или сверлить отв сквозное на 8.5...там М8 и шаг нормальный ...я шпильки поставил тк гайку проще спилить или размочить..Родные болты сильно торчат из закладных приваренных к подрамнику ...резьбу надо мочить и чистить и откр болты.

На 80 тыс застучали втулки заднего стабилизатора.
Открутил легко, так как сновья смазал болты графиткой, резьба на болтах М 10×1,25.
Межцентровое расстояние -70 мм.
Поставил втулки и кронштейны от Ваз 08, подошли идеально.
Втулки и кронштейны от 08 шире штатных на 50 %, надеюсь, что хватит их надолго.
Хотя они и стоят по 40 р/шт, можно хоть каждый год менять, например при смене колес.