Установка полного привода. Обсуждение.

[Mr.X]

мне от машину только кузов нужен, остальное один фиг выкину рано или поздно.

Ну тогда желаю успеха в Ваших замыслах.
Но для ФЫЧа, система курсовой устойчивости на МТ, ещё экзотика, а ВЫ уже о полном приводе спрашиваете.

[LEXA25]

EGOIST


вот почитай. тут вся инфа

http://www.cp-club.ru/showthread.php/53 ... воды-колес

[little1]

Может быть сразу купить Аутлендер 2,4 .а не ломать ФЫЧика?

[29RUS]

Самое замороченное будет все это объяснить в ГАИ, ведь ФЫЧа с 2,4 нет, а значит он и не сертифицирован, а отсюда и т.д. и т.п.
А вообще если бы это было не накладно (именно не накладно, а не технически просто) я думаю у Вадима бы уже был полный привод

[макс]

А по мне задумка EGOIST даже очень интересна, было бы время !!!

[sergey31]

Самое замороченное будет все это объяснить в ГАИ, ведь ФЫЧа с 2,4 нет, а значит он и не сертифицирован, а отсюда и т.д. и т.п.
А вообще если бы это было не накладно (именно не накладно, а не технически просто) я думаю у Вадима бы уже был полный привод

Согласен полностью - во первых цена вопроса только деталей встанет в "копеечку", во вторых - технически все не так просто как кажется, хотя если найти серьезную фирму которая занимается подобными переделками, то нет ничего невозможного...наши "Кулибины" порой творят такие вещи, от которых потом весь мир О......т
Но опять все упирается в цену....
Проще и дешевле встанет продажа старой машины и покупка новой в нужной комплектации.
Оч. жаль, что Рольф-Импорт за нас решает какие комплектации ввозить на наш рынок :evil:

[EGOIST]

мне от машину только кузов нужен, остальное один фиг выкину рано или поздно.

Ну тогда желаю успеха в Ваших замыслах.
Но для ФЫЧа, система курсовой устойчивости на МТ, ещё экзотика, а ВЫ уже о полном приводе спрашиваете.

Ну вообще если так в планах...

1. На Тех. паспорте нету номера движка, тобишь никто его проверять не будет. Да и я не собираюсь краденый брать, пригоню через знакомых с литвы движек. Никто не будет литры считать)
2. Модернизация подвески.
3. Добавляем пневма подвеску.
4. Ставим полный привод.
5. Меняем нафиГ выхлопную и ставим рестайлинговый бампер назад.
6. Выкидываем полностью салон (сидения) ставим ну как минимум аутовские если не Рикарди.

На все про все хочу уложится в 800 000р.

На вопрос почему не аут... Багажник мне не нужен, все что мне надо было это кузов и автомат... (не думал что Вариатор менять придется)

По бюджету можно было себе и паджеро взять, но вот приглянулся мне ФЫЧ)

[EGOIST]

Полный привод с запчастями с разборки 1 мастер с аут клуба назвал цену 70к.

Просто я в такие цены давно не верю... Вот и хотел узнать у наших местных спецов)

[29RUS]

EGOIST
А чем сиденья от Аута отличаются от наших?

[ksw.s]

Полный привод с запчастями с разборки 1 мастер с аут клуба назвал цену 70к.

Без мотора и от Аута где-то так, ну МАХ 100.
Сколько вот работа - х.з.

[EGOIST]

Электро (передние оба)
Фычовские не найти, а от аута их куча.

[VS]

Просто я в такие цены давно не верю

Всё может быть.
Модулятор тормозной системы новый стоит 180-200 т.р., а с разботки 5-10 т.р., поэтому и за полный привод может быть такая цена. Тем более, что большим спросом он не пользуется. Но вот с инсталляцией могут возникнуть проблемы. Так, тот же модулятор тормозной системы не подходит на ФЫЧа ни от АУТА ни от Лансера.

[EGOIST]

Полный привод с запчастями с разборки 1 мастер с аут клуба назвал цену 70к.

Без мотора и от Аута где-то так, ну МАХ 100.
Сколько вот работа - х.з.

Ну вот мне в принципе так и говорил 1 умелец, ты кстати Серег его и посоветовал

[EGOIST]

Ну и штатная магнита у ОД стоит 450к, а мы ни чуть не хуже китай новый за 23-24 покупаем, так что может ты и прав VS.

[ksw.s]

На Лансер от Аута уже ставили , надо учить мат.часть.