Mitsubishi ASX Клуб

Простите (поправьте) если не в той теме перерыл всё ненашол.
После пробега примерно 20т.км начали скрипеть задние колодки, с наступлением тепла и уровень звука и количество скрипов убавилось. Иногда поскрипывали в влажную погоду. Промучался ешё 15т.км(надоело) сменил колодки только они всёравно скрипят.(((
Кто подскажет как побороть данное безобразие (?

На 124-м я, в такой ситуации, поменял колодки и тормозные диски - на дисках была выработка небольшая, которая и давала на новых колодках писк

Misha писал(а):Простите (поправьте) если не в той теме перерыл всё ненашол.
После пробега примерно 20т.км начали скрипеть задние колодки, с наступлением тепла и уровень звука и количество скрипов убавилось. Иногда поскрипывали в влажную погоду. Промучался ешё 15т.км(надоело) сменил колодки только они всёравно скрипят.(((
Кто подскажет как побороть данное безобразие (?

Попробуйте нанести "медную" смазку на наружнюю часть колодок (там где они соприкасаются с суппортом и поршнем), и на торцы колодок. Дайте 5 минут подсохнуть и монтируете. В большенстве случаев помогает. Я использовал "Ликви моли" медный спрей.

Попробуйте нанести "медную" смазку на наружнюю часть колодок (там где они соприкасаются с суппортом и поршнем), и на торцы колодок.[/quote]

Эм я насколько понимаю скрип появляеться при соприкосновении и самим диском (в моменте выжима)? или я заблуждаюсь?*(

Скрип возникает от микровибрации колодки в суппорте. Между суппортом и колодками в оригинале должны стоять антивибрационные пластины. Они и нужны от скрипа. Между колодками и пластинами должна наноситься специальная смазка. Неоригинальные колодки продаются без пластин но с наклеенной мягкой подкладкой, а иногда и без нее. Помогает именно медная смазка. Она не боится температуры. Я на всех машинах при установке колодок (оригинал и неоригинал) смазывал наружнюю (нерабочую) часть колодки и собирал. Если есть пластины, то между колодками и пластинами, и чуть между пластиной и суппортом. Если это спрей, ему надо дать после нанесения загустеть, а потом монтировать. Направляющие для колодок надо тоже немного смазать этойже смазкой.

из мануала
[ ссылка на изображение ]
я использую этот "Медный спрей для тормозных колодок"
[ ссылка на изображение ]
Еще есть такая смазка "антискрип"
[ ссылка на изображение ]

У меня пробег 3500 ,только сегодня заметил,что при торможении раздаётся сильный писк .На завтра записался на ТО-0,посмотрю ,что они скажут.

"скрипун" возможно слетел или задевает за что-то

Если машина новая, то было бы странно если бы скрипа бы не было, ведь тормозные колодки должны приработаться, на тойоте аурисе точно также было и потом перестали.

тормозные колодки должны приработаться - заблуждение, ни чего прирабатываться не должно

mba писал(а):тормозные колодки должны приработаться - заблуждение, ни чего прирабатываться не должно

Здрасте...

У меня тоже скрипят по началу, потом просыхают и перестают, пробег 4000. Лазил в пальцы суппорта, на одном пыльник был с завода не на месте, в итоге попадала вода, палец немного скородировал, вовремя полез. Но к моему великому сожалению, после смазки ничего не изменилось. Попробуйте медный спрей по совету Вован74, я его себе не стал наносить, ребята говорили что потом на него дерьмо налипает и скрипит еще хуже, теперь жалею что не попробовал. Попробуйте вы, потом отпишитесь.

У меня вторая зима. Появился свист/скрип колодок при торможении после длительного пребывания на морозе. Выезжая из тёплого помещения, скрипа нет. Проходит через несколько минут/нескольких торможений, но всё равно неприятно. В прошлую зиму, ни вообще до этого такого не наблюдалось. Что это может быть? Недавно было ТО 30т.км., износ колодок очень малый, не меняли. У кого-то ещё была такая проблема?

sparrow561
У меня всё тоже самое. Износ колодок равномерный, диск в порядке! Проблемой не считаю!

светланчик писал(а):sparrow561
У меня всё тоже самое. Износ колодок равномерный, диск в порядке! Проблемой не считаю!

Ну и хорошо. Успокоили! Вычитала тут об окислении торомозного диска, дающем этот скрип, и прочих радостях... Стареет, видимо, машинка

sparrow561

Окисляться-то окисляется, но вся эта ржа счищается после двух=трёх торможений. Сам в своё время расстраивался, приходя на стоянку и наблюдая на авто порыжевшие тормозные диски. Оказалось - это норма. В общем - пробег 63000, износ колодок (стоковых, ни разу не менял) - около 40%. Тормоза отрабатывают превосходно.