Тормоза

Сообщение **sasa** » 07 дек 2012, 17:25

Все о тормозах Mitsubishi ASX

Зап. части
Тормозные колодки
Тормозная жидкость
Тормозные диски
Рем. комплект передних 2-х суппортов: 4605A259
Рем. комплект задних суппортов (до рестайл):4605A821
Смазка под пыльник поршня и направляющие: MZ101616EX или Niglube RX-2 номер Subaru 000041000
Тросик ручника левый: 4820А415
Тросик ручника правый: 4820А416
При замене задних суппортов необходимо покупать одноразовые медные прокладки: 4650B827 (2 шт.)

Ручник
На дорестайлах система ручного стояночного тормоза более надежна, нежели на рестайлах, которая служит 1-3 года.
Подробнее о нюансах работы ручника на рестайлинговых ASX: ТЫЦ

Дополнительно
Замена задних колодок: ТЫЦ и ТЫЦ
Что необходимо смазывать при замене колодок, дисков, суппортов: ТЫЦ и ТЫЦ
Общая информация о работе тормозной системы: ТЫЦ

sergej59 · Сообщение **sergej59** » 20 окт 2016, 16:19

Дубль писал(а):Источник цитаты А журнал - то в чем не прав?

Да я и не говорю что неправ. Просто в ЗР очень часто печатаются отзывы, мягко говоря, необъективные (или заказные).

Дубль · Сообщение **Дубль** » 20 окт 2016, 16:23

Mitrich51
Есть еще вариант взять с разборки от дорестайла в комплекте со ступицами и тросами. Кстати на рестайловые ступицы спрос тоже есть.

vanessimo · Сообщение **vanessimo** » 20 окт 2016, 20:09

sergej59 писал(а):
vanessimo писал(а):Источник цитаты Козление в прямом смысле слова, особенно на заводских амортизаторах. Личный опыт подтверждает. Плюс 2 статьи в журнале За рулем,

Почти пятилетний опыт эксплуатации дорестайлингового ФЫЧа при нормальном давлении в шинах мне как-то подсказывает что это не совсем так. Чтобы получить "козление" при этих условиях нужно очень постараться, хотя "летчиков" никто не отменял. А отзывам ЗР я вообще верю с трудом.

Я езжу в отпуск под завязку груженым, с боксом на крыше, людям сзади очень не нравилось ездить, биться головой об потолок на малейшей дорожной волне. Стенд подвесочный показывал, что амортизаторы были абсолютно в норме. Половину проблемы решила замена задних на Нью Эсеры, но все равно чувствуется при раскачках и подбросах неудачная работа подвески зада. У меня машина из первых партий, что ввозились в Россию. Позже японцы заменили амортизаторы, улучшив характеристики задней подвески, но реально исправили все проблемы только на рестайлинговой машине. Об этом и были статьи в За рулем как раз, когда сравнивали 3 машины: первой партии, доработанную и рестайлинговую. Ко всему прочему у моего брата рестайлинговая машина, разница в поведении зада очень приличная, поверьте.

vanessimo · Сообщение **vanessimo** » 20 окт 2016, 20:11

Дубль писал(а):Mitrich51
Есть еще вариант взять с разборки от дорестайла в комплекте со ступицами и тросами. Кстати на рестайловые ступицы спрос тоже есть.

не получится скорее всего, на рестайле подвеска сильно изменена, точки крепления узлов разные, сами ступицы разные (в теме про них различия указаны), амортизаторы разные и т.д...

sergej59 · Сообщение **sergej59** » 20 окт 2016, 20:16

vanessimo писал(а):Источник цитаты У меня машина из первых партий, что ввозились в Россию.

У меня "доработанная", выпуска 2012 года.

Smenson · Сообщение **Smenson** » 20 окт 2016, 21:29

vanessimo писал(а):Источник цитаты не получится скорее всего, на рестайле подвеска сильно изменена, точки крепления узлов разные, сами ступицы разные (в теме про них различия указаны), амортизаторы разные и т.д...

Всё правильно ) Журналы не зря читаете ) Хотя амортизаторы подойдут ....

Mitrich51 · Сообщение **Mitrich51** » 20 окт 2016, 21:43

vanessimo
Конечно не получится, но решение пути надо искать, буду благодарен кто предложет пути решения

IvAS · Сообщение **IvAS** » 20 окт 2016, 22:14

sergej59 писал(а):Источник цитаты Стесняюсь спросить:а какое "неподобающее" поведение у "задницы" дорестайла?

Например, такое
А из личного опыта это

sergej59 · Сообщение **sergej59** » 20 окт 2016, 22:53

IvAS писал(а):Источник цитаты Например, такое

Правильно: у кого проблемы с головой.

Дмитрий Андреевич

vanessimo писал(а):
Дубль писал(а):Mitrich51
Есть еще вариант взять с разборки от дорестайла в комплекте со ступицами и тросами. Кстати на рестайловые ступицы спрос тоже есть.

не получится скорее всего, на рестайле подвеска сильно изменена, точки крепления узлов разные, сами ступицы разные (в теме про них различия указаны), амортизаторы разные и т.д...

Думал над этим , есть опыт таких работ , но не для себя

.....для себя , мне что-то не хочется таким заморачиваться :eek2:

Дмитрий Андреевич

Mitrich51 писал(а):Дмитрий Андреевич
в общем узел не самый удачный на рестайле спасибо за разъяснения. С разборки тоже не вариант брать, новый приобретать цена "космическая".

Цена " космическая " ..... Нееееее..... Есть конторы , которые считают , что сей девайс БЕСЦЕНЕН :cr1:

Максимальная , мною найденная ЦЕНА = 146000 :eek2:

Кстати , в каталогах фирмы AKEBONO , тормозных суппортов НЕТ

vanessimo · Сообщение **vanessimo** » 22 окт 2016, 11:34

Smenson писал(а):
vanessimo писал(а):Источник цитаты не получится скорее всего, на рестайле подвеска сильно изменена, точки крепления узлов разные, сами ступицы разные (в теме про них различия указаны), амортизаторы разные и т.д...

Всё правильно ) Журналы не зря читаете ) Хотя амортизаторы подойдут ....

И не только журналы, сам обслуживаю авто и вижу разницу на рестайле у брата и у меня ))) ну и сходство рестайла с аутом 3 поколения

Abonent · Сообщение **Abonent** » 22 окт 2016, 13:09

Дмитрий Андреевич
слишком мало смайликов. Нужно как минимум 30, чтобы эмоции передать.

hardman · Сообщение **hardman** » 25 окт 2016, 11:24

Коллеги, не подскажете номерок пластин на передние колодки?

Smenson · Сообщение **Smenson** » 25 окт 2016, 11:32

hardman писал(а):Источник цитаты Коллеги, не подскажете номерок пластин на передние колодки?

4605A383 комплект

Mitsubishi ASX Клуб

Тормоза

Тормоза

Тормоза

Тормоза

Тормоза

Тормоза

Тормоза

Тормоза

Тормоза

Тормоза

Тормоза

Тормоза

Тормоза

Тормоза

Тормоза

Тормоза

Тормоза

Кто сейчас на конференции