Замена масла в МКПП

[dimod]

Ustas-ls
приветствую! Дружу конечно. А в закупку для ТО никто не спрашивал, вот и не писал

[Ustas-ls]

dimod
Скоро менять будем-километры набегают

[dimod]

Ustas-ls
уже набежали.проспал это дело

[Ustas-ls]

dimod
Нагонишь

[dimod]

Масло поменяно. 2литра

[dimod]

Масло поменяно. 2литра. Замечаний нет.

[Maklaren]

подскажите.какое всётаки масло лить в механическую коробку?надо её промывать перед тем как залить синтетику и можно ли заливать GL-4 или только GL-3

[alex_xmao]

Заменил масло на CASTROL SYNTRANS MULTIVEHICLE 75W-90. Полет нормальный, чуда не произошло, но скорости чуть помягче включаться стали, особенно 1я, которая больше всего вредничала у меня. Зимой уверен будет отлично работать КПП, на прошлых авто такое же масло использовал, нареканий не было.
Maklaren По маслу GL-3 минимум, GL-4 оптимум и максмум! МКПП как правило не промывают, лучше поездите непосредственно перед заменой не менее 10 км непрерывно, чтобы масло хорошо прогрелось и слилось полностью.

[vodnik60]

CASTROL SYNTRANS MULTIVEHICLE 75W-90

А 90 не густовато будет? Мануал 75W-80 рекомендует.

[fensi]

Замена масла 105 000 по мануалу , по совету "Рольфа" масло mz320282 sae 80 gl -5

[vodnik60]

fensi
API GL-5
Масла для наиболее загруженных передач, работающих в суровых условиях.
Содержат до 6,5% эффективных противозадирных и других многофункциональных присадок.
Основное предназначение - для гипоидных передач, имеющих значительное смещение осей.
Применяются как универсальные масла для всех других агрегатов механической трансмиссии (кроме коробки передач).

[alex_xmao]

vodnik60 если я не ошибаюсь в допуске 75w80 - 75w90.

[инжектор+]

Согласно мануалу DIA QUEEN NEW MULTI GEAR OIL API GL-3 , SAE 75W-80

Трансмиссионное масло для спортивной езды и тяжелых дорожных
условий.

[Алексей Чемоданофф]

И я проспал.. Уже 109 тыс. км. пробежал. Это заливать- DIA QUEEN NEW MULTI GEAR OIL API GL-3 , SAE 75W-80 ?

[vodnik60]

Трансмиссионное масло для спортивной езды и тяжелых дорожных
условий.

Ну насчёт этого производители откровенно лукавят.
GL-3 это довольно старый стандарт и это масла для передач, работающих в условиях средней тяжести. Содержат до 2,7 % противоизносных присадок. Предназначены для смазывания конусных и других передач грузовых автомобилей.
Для механических коробок передач с интегрированным дифференциалом применяются масла с содержанием 4% противоизносных присадок API GL-4.
API GL-5 не применяются для коробок передач так как содержат до 6,5 % противоизносных присадок (свободная сера), которую не любит бронза и латунь (синхронизаторы).

P.S. Всё выше сказанное относится только к минеральным маслам. С синтетикой сложнее: читайте характеристики на данный продукт, а они (производители) всё скрывают, хотя если есть API GL-4, то лейте смело и о 75W80 не забывайте.