Mitsubishi ASX Клуб

Оригинальное масло

Аналоги масла в вариатор

Основная тема по замене масла в вариаторе.
О применимости масла Idemitsu CVTF в наших вариаторах

Lancer992
Видел такую информацию в сети, ну и плюс указано производство EU, а там нет завода Idemitsu.

Всем привет!
Скажите пожалуйста, стоит эту жижу лить? Просто по него ничего не могу найти.
Парт номер 30301201-746000020
Масло трансмиссионное IDEMITSU CVTF (4 литра, пластик)
[ ссылка на изображение ]

Самвел
Заливал его на 75000 км, на 150000 км! Так же лью IDEMITSU в двигатель!

Добрый день всем!
Подскажите пожалуйста, какое масло использовать при замене лучше? Idemitsu CVTF 30301201746 или ENEOS PREMIUM CVT FLUID,
Есть кто пользовался Eneos, какие впечатления остались? И то и другое как я понимаю имеют мультидопуск j1, j4.
У меня Asx 1.8, рейстайлинг 2013 года.

alexandrkrg
Идемитсу проверено многими, с ним проблем нет. Лично отъездил на нём около 50 тысяч километров на прошлой машине. Насколько я понимаю у вас вариатор JF011E?

}{oтт@бь)ч писал(а):alexandrkrg
Идемитсу проверено многими, с ним проблем нет. Лично отъездил на нём около 50 тысяч километров на прошлой машине. Насколько я понимаю у вас вариатор JF011E?

На сколько я знаю, да.
Просто хотел узнать мнение и про Енеос, вроде его тоже заливали с завода, как я понимаю на вариаторы с допуском J1, а уже с J4 льют Идемитсу. Но почему то доверия к Енеосу ни у кого нет) но и я не хочу рисковать, думаю как большинство попробую Идемитсу.

Всем привет. Сори что так долго не отвечал... С машиной все в порядке, жена гоняет на ней ... По факту, думаю тупо был развод ...... Коробку при мне разбирали и ничего именно я критичного там не увидел ...В итоге новые запчасти поставили, хорошее масло залили и сказали что нужно опять через тысячу приехать и масло менять ... Я на это забил,думаячто на заводе когда коробку собираю то обкатку ей не делают и масло не меняют .. Машина гоняет , с коробкой проблем нет .. Как итог - ежик на магнитах это все фигня и на это не стоит обращать внимание , а ту большую стружку наверняка сыпанули ...Одним словом тупо развели ... Нужно прям присутствовать когда поддон снимали .... Вот такой вот печальный опыт (

alexandrkrg писал(а):Источник цитаты про Енеос, вроде его тоже заливали с завода

alexandrkrg писал(а):Источник цитаты Но почему то доверия к Енеосу ни у кого нет

Потому что Энеос,который заливался с завода и тот,который продаётся сейчас - это две совершенно разные жидкости.Первая принадлежит японскому гиганту ,а вторая российскому предпринимателю.

Друзья, какую жижу из оригинала посоветуете?
Обе есть в наличии, по приемлемой цене.

Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J1
S0001610 - канистра 4 литра
Или
Mitsubishi CVTF ECO J4
MZ320262 – канистра 4 литра

Самвел
Чтоб сильно голову не ломать, думаю нада глянуть надпись на щупе, так сказать жребий...............

Самвел
Если цена приемлемая то J4
_______________________
А если на щупе написано J1, то "оригинал" я бы даже не рассматривал. (хотяаааааа, и в первом случае то же)

Dima72 писал(а):Самвел
Чтоб сильно голову не ломать, думаю нада глянуть надпись на щупе, так сказать жребий...............

На щупе J1
Залили J4 IDEMITSU появились какие щумы и лёгкие толчки.

Самвел

Самвел писал(а):Источник цитаты На щупе J1

Ну вот и ответ.

Самвел писал(а):Источник цитаты Залили J4 IDEMITSU появились какие щумы и лёгкие толчки.

А когда делали работу по замене масла? Вы вчера спросили вечером, а сёдня уже шумы и толчки...... или это на другой машине?

Могу ошибаться, но насколько я знаю, это практически одинаковые жижы, но J1 немного предпочтительнее чем J4 с точки зрения по теплоотдаче(встречал инфу по этому поводу, на нашем сайте).
У меня 11 год, модельный 12, на щупе J4, залил J4, голову сильно не ломал.

Dima72
Именно так мне и сказали ребята

Самвел
Идеметцу мульти жижа, ближе к j1