Mitsubishi ASX Клуб

Оригинальное масло

Аналоги масла в вариатор

Основная тема по замене масла в вариаторе.
О применимости масла Idemitsu CVTF в наших вариаторах

Lancer992 писал(а):Источник цитаты Очень странно,что на канистре отсутствует наклейка на русском языке,где указано соответствие данной жидкости J4...

Зато присутствует надпись на русском языке о соответствии только J1. На это и надо ориентироваться и не выдавать желаемое за действительное. На днях видел именно такую канистру в магазине - никаких наклеек нет.

Germanych
А никто и не выдаёт желаемое за действительное.Наоборот,речь идёт о том,что допуск J4 нарисован на данной жиже исключительно на российском сайте и присутствует на канистре в виде самопальной наклейки,которую клеят наши барыги-бизнесмены по вполне понятным причинам. Поэтому я и удивился,что на данной канистре она отсутствует.Лично себе я взял NS3,даже чуть дешевле чем представленная мультижижа.

Lancer992
Можно поинтересоваться почему вы уверены что NS-3 равно J4?

}{oтт@бь)ч
Я считаю,что технические жидкости,предназначенные для работы в абсолютно одинаковых агрегатах(в данном случае таких как вариатор Jatco JF011E,который у Мицу именуется W1CJA/F1CJA,у Ниссана - RE0F10A/B)не могут принципиально отличаться своими составами.Из чего в свою очередь делаю вывод,что Ниссановскую жижу NS-3 можно лить в вариатор,установленный на автомобилях Мицубиси так же спокойно как и Мицевскую жижу J4 лить в вариаторы,установленные на автомобилях Ниссан.Все же остальные жижи,которые мы здесь обсуждаем,являются мультижижами и спор об их применимости не утихнет никогда.Это всего лишь моё мнение,основанное как мне кажется,на абсолютно логическом рассуждении.Не исключаю,что в чём-то я и не прав...Да и давно известно,что NS2=J1,NS3=J4.

Lancer992
Хочу заметить что эту жидкость вы так же как я Идемитсу льёте на свой страх и риск Так что может стоит умерить свой пыл и не ругать мультижижи, тем более люди ездят на них ооочень давно.
Надеюсь что ничем вас не задел

}{oтт@бь)ч
Я Вас умоляю...Я ни разу не сказал,что мультижижи это плохо. И ни разу никого не отговорил ими пользоваться. Просто высказал своё мнение в отношении допуска J4 на всеми любимой жиже от Идемитсу.Выбор-это дело лично каждого. Свой выбор остановил на оригинале,по описанным выше соображениям. Ни о каких обидах и речи быть не может!

Lancer992
Ок.
Только не надо лукавить, вы тоже выбрали не оригинальную для наших авто жидкость

Друзья, О ЧЁМ мы спорим? Кто-то из нас знает, ЧТО подразумевает под собой допуск J1 и в чём его отличие от J4 кроме слов производителя о "расширенном температурном диапазоне"? Спор, ну честное слово, ни о чём. Я знаю ребят, которые не одну сотню проехали на J1 и не имеют проблем. Ещё больше - льют Идемитсовский "мультик" - и всё прекрасно! Остальные (я, например), льют J4. У всех всё отлично. Главное не нарваться на подделку и менять своевременно!!! А спор о превосходстве J4 над J1 не имея исходных данных - спор ни о чём.

SinOptic писал(а):Источник цитаты Главное не нарваться на подделку

А были случаи?Я ничего об этом не слышал.Интересно.

}{oтт@бь)ч писал(а):Источник цитаты Хочу заметить что эту жидкость вы так же как я Идемитсу льёте на свой страх и риск

Ничего подобного!!!Жидкость NS-3 рекомендована Ниссан для данного вариатора,в отличии от мультижижи Идемитсу.Поэтому это Вы льёте Идемитсу на свой страх и риск,а я лью жижу в полной уверенности соответствия её заявленным производителем(Jatco) требованиям и рекомендованную одним из производителей(в данном случае Nissan),который ставит данный вариатор на свои автомобили.

}{oтт@бь)ч писал(а):Источник цитаты Только не надо лукавить, вы тоже выбрали не оригинальную для наших авто жидкость

Но оригинальную для нашего вариатора!

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, планирую сменить масло в вариаторе. Выбор из масла Nissan NS-3, mitsubishi cvt j4, ENEOS j4. Проблема в том что какую лучше взять и сомнения только в том что есть разная фасовка масел. хотелось бы услышать какое взять может есть статистика по подделкам. Nissan NS-3 (есть в жесте и пластиковой канистре 4 и 5 литров), mitsubishi cvt j4(литрова в жести и 4 литровая в пластиковой), ENEOS j4(10 литровая в жести)

gmdanil
Ниссановское NS3 и Мицевское J4-это одно и то же масло.Что касается Eneos,то продукт который продаётся у нас в РФ к настоящему японскому Eneos не имеет никакого отношения.Льётся нашими коммерсами-предпринимателями на заводах ЮВ Азии из непонятно какого сырья.Если только это не оригинальное Eneos из Японии.Плюс ко всему,в отличии от Ниссановского и Мицевского масла, Eneos(тот,который продаётся у нас)является мультижижей.Я бы посоветовал взять Ниссановское NS3 KE90999943R в 5-ти литровой канистре,дешевле получается.Лить можете смело.

Lancer992 писал(а):gmdanil
Ниссановское NS3 и Мицевское J4-это одно и то же масло.Что касается Eneos,то продукт который продаётся у нас в РФ к настоящему японскому Eneos не имеет никакого отношения.Льётся нашими коммерсами-предпринимателями на заводах ЮВ Азии из непонятно какого сырья.Если только это не оригинальное Eneos из Японии.Плюс ко всему,в отличии от Ниссановского и Мицевского масла, Eneos(тот,который продаётся у нас)является мультижижей.Я бы посоветовал взять Ниссановское NS3 KE90999943R в 5-ти литровой канистре,дешевле получается.Лить можете смело.

а есть какие нибудь признаки оригинальности масла на упаковке?

gmdanil
Да как бы я ничего и не слышал о подделках данной жижи.Ниже фото жижи,которая продавалась в магазине:

Lancer992 писал(а):gmdanil
Да как бы я ничего и не слышал о подделках данной жижи.Ниже фото жижи,которая продавалась в магазине:[ ссылка на изображение ] [ ссылка на изображение ]

такое заливал- проехал на нем уже около 20000 км.