Страница 44 из 86
Замена штатных стоек на KYB New SR Special
Добавлено: 18 фев 2017, 21:11
SinOptic
Ustas-ls писал(а):Источник цитаты Но! Если дорога качественная, то Всё пучком, никакого дискомфорта.
Скажу больше - несколько лет назад умудрился убить обе передние стоковые прямо перед поездкой в отпуск. Времени менять уже просто не было. Поехал на таких и... на хорошей дороге - ни малейших проблем. Но стоило сьехать хотя бы на гравийку и начиналось "веселье".
Пробег у нас примерно одинаковый. Свечи купил ещё на 70000. Выкрутил, посмотрел состояние стоковых, хмыкнул и закрутил обратно. Думаю поменять тысячах на 120, не раньше.
Замена штатных стоек на KYB New SR Special
Добавлено: 19 фев 2017, 17:56
Ustas-ls
SinOptic
Так и я за то. Работает машина -и не надо ей мешать.
Замена штатных стоек на KYB New SR Special
Добавлено: 20 фев 2017, 15:20
manofworthy
SinOptic писал(а):Сергей_М
Уверен, что дело в аммортах? Не в них, родимых. Ой, не в них. Такая же история. На кочках сзади - стучит. Стук, как будто что-то в багажнике болтается. Те же NewSR сзади. НО!!! Точно такая же история на подобном пробеге и у Mitrich51. У него - сток. На днях попробую заехать в проверенный сервис и посмотреть что там у нас стучит. Вариантов пока 4:
1. Стучит глушитель о погнутые крепления заднего бампера. У себя этот вариант отмёл - залез, покачал глушак, посмотрел на всё это снизу. Как не качай - до креплений ещё куча места. Ине погнутые они у меня.
Ну а остальные посмотрим в сервисе. На яме и на подъёмнике:
2. Оторвалась и брякает термоизоляция глушителя (случается, часть отгнивает).
3. Разлохматились втулки стабилизатора. Вот я ставку на это делаю. При замене стоек втулки не трогал - оставил стоковые.
4. Закончились задние стойки стабилизатора ("косточки"). Тоже не исключено - менял только передние.
В общем - как разберусь - отпишусь обязательно. На амморты думаю в самую последнюю очередь. Никто на NewSR не жаловался.
я после замены то же ощущал стук, как будто и не менял ничего. поехал в сервис, посадил мастера и проехались с ним по кочкам. загнали машинув сервис. В общем нашли проблему какие то маленькие резиночки, не помню, как называются, врать не буду. После их замены все стало на свои места, тихо и классно.
Замена штатных стоек на KYB New SR Special
Добавлено: 20 фев 2017, 16:40
godv44
manofworthy писал(а):я после замены то же ощущал стук, как будто и не менял ничего. поехал в сервис, посадил мастера и проехались с ним по кочкам. загнали машинув сервис. В общем нашли проблему какие то маленькие резиночки, не помню, как называются, врать не буду. После их замены все стало на свои места, тихо и классно.
...всего скорей резинки (втулки) стабилизатора поменяли
Замена штатных стоек на KYB New SR Special
Добавлено: 20 фев 2017, 19:38
SinOptic
Сергей_М
В общем скатался на диагностику (не к ОД, конечно). Подняли машинку сперва на колёсах, потом под дно... В общем приказала долго жить правая передняя шаровая (для моего пробега и наших дорог - удивительно, что так долго прожила). Но то, что она постукивала я даже не слышал. Приехал из за стука в задней части. Там оказалось всё банально донельзя: втулки стабилизатора. В общем к весне возьму "точку опоры" и поменяю. Вместе с шаровой (сказали, до весны поживёт без проблем).
Замена штатных стоек на KYB New SR Special
Добавлено: 20 фев 2017, 20:16
vanessimo
SinOptic писал(а):Источник цитаты В общем к весне возьму "точку опоры" и поменяю.
Мне она не понравилась. Я поставил и спереди и сзади ее, авто превратилось в мегаскрипучку при переваливании на ямах. Руки до возврата обратно родных втулок не хватило (они еще ооочень даже ничего (лежат теперь в гараже без дела), просто когда менял амортизационные стойки спереди и сзади пришлось срезать стойки стабилизатора, ну заодно и поменял втулки тоже... П.С. еще правый рычаг передний родной есть ))) - стучала резинка глушителя, а я по ошибке подумал на правую шаровую
Замена штатных стоек на KYB New SR Special
Добавлено: 20 фев 2017, 20:19
SinOptic
vanessimo
А точно втулки скрипят? У многих спрашивал - говорят, всё в норме. И зимой и летом.
Замена штатных стоек на KYB New SR Special
Добавлено: 21 фев 2017, 05:30
Constantinus
Вопрос не про KYB New SR, но решил разместить в этой ветке. Дело в том, что хочу ближе к лету заняться стойками. Стойки целые, не текут, стоковые. Машина в эксплуатации 2 года. Стойки не нравились изначально, но как-то глупо их было менять на новой то машине... За 2 года, кажется, еще мягче стали. По моему мнению, самая большая проблема этой машины, это именно стоковые стойки, очень мягкие, как будто не родные. А из-за этого, в первую очередь страдает управляемость, а это комфорт и безопасность... Задумался о замене, но мастер знакомый говорит, что можно эти восстановить (прокачать), говорит, что будут жестче. Это будет и дешево и сердито... Хотя я конечно склонялся к замене по кругу, но цена... , и самое главное они же не пробитые, сухие. Вот не знаю, что делать... Может кто подскажет, поможет ли восстановление (прокачка), или всё же нужно менять на KYB New SR. А то эта "плавающая" машина меня реально напрягает... Заранее благодарю за мнения...
Замена штатных стоек на KYB New SR Special
Добавлено: 21 фев 2017, 05:44
Constantinus
Кстати, хочу добавить, почти сразу после покупки, заменил втулки стабилизаторов, переднего и заднего, на полиуретановые. Поведение машины изменилось в лучшую сторону, стало меньше валкости, пропало "чавканье". Вот так, по-немногу дорабатываю машину... Неужели нельзя это было сделать при производстве, я имею ввиду втулки стабилизаторов и стойки. Почему нужно " доделывать" новую машину? Для меня этот вопрос так и остается открытым...
Замена штатных стоек на KYB New SR Special
Добавлено: 21 фев 2017, 08:03
вадим72
Constantinus
На большинстве массовых авто с завода стойки бюджетные.
Прокачка -как это?В свое время на праваручках делали восстановление амортов,вытяжку пружин итд.Не на долго.А тут вам предлогают улучшение характеристик стоковых стоек?Шляпа ,ибо аморты то одноразовые,тюнинх в коопеечку должен влететь и результат сомнителен.ИМХО
Замена штатных стоек на KYB New SR Special
Добавлено: 21 фев 2017, 13:24
Сергей_М
SinOptic писал(а):Сергей_М
В общем скатался на диагностику (не к ОД, конечно). Подняли машинку сперва на колёсах, потом под дно... В общем приказала долго жить правая передняя шаровая (для моего пробега и наших дорог - удивительно, что так долго прожила). Но то, что она постукивала я даже не слышал. Приехал из за стука в задней части. Там оказалось всё банально донельзя: втулки стабилизатора. В общем к весне возьму "точку опоры" и поменяю. Вместе с шаровой (сказали, до весны поживёт без проблем).
Спасибо за ответ. Втулки у меня новые чьи не помню, но не "точка опоры". Сегодня температура поднялась до -5 и задняя подвеска заработала на Ура. Всё таки огромное подозрение на стойки NEW SR. Кстати на перед настоятельно рекомендую SACHS 313881 и 313882. Работают исключительно. Как говориться "и зимой и летом", Но стоят в 2 раза дешевле NEW SR.
Замена штатных стоек на KYB New SR Special
Добавлено: 21 фев 2017, 16:38
Саша96RUS
Constantinus
В Екатеринбурге восстановил стоковые стойки путем закачивания в них газа. Ничего не разбирают. Делов на десять минут, если стойки сняты. Результатом доволен. Сейчас эти стойки лежат в гараже как запасные. У меня они не подтекали, а просто вышел газ. Из за этого появились стуки. После прокачки стали пожоще. Но чтобы изменить характеристики нужно разбирать стойки и менять клапана. Цена вопроса 700 рублей за стойку.
Замена штатных стоек на KYB New SR Special
Добавлено: 21 фев 2017, 16:55
dyk
а на зад есть артикулы стоек этого производителя?
Замена штатных стоек на KYB New SR Special
Добавлено: 21 фев 2017, 18:28
koresh
Сергей_М
Это под сток или аутовские номерки .
Замена штатных стоек на KYB New SR Special
Добавлено: 21 фев 2017, 20:30
vanessimo
я сначала заменил задние, когда менял задние амортизаторы, появилось чавкание сзади при переваливании автомобиля, потом поменял передние, думая про стук в подвеске, но это от стука не избавило, а добавило чавкания спереди, стало полное "стерео". И это несмотря на то, что при установке смазал стабилизатор смазкой из комплекта втулок...