Mitsubishi ASX Клуб

Прочитал тему, было интересно. Подумалось, что в Дагестане, наоборот, постараются занизить ФЫЧ, подпилив штоки, так, чтобы доставать порогами до полицаев, типа реальные пацаны не только на десятках

Мельник
Эт точно)) "Низкий таз радует глаз"(с)
http://www.drive2.ru/c/602152/

А кто нибудь уже ставил проставки, между стойкой и стаканом кузова?

Я за счёт зимней резины 215х65 р16 приподнялся на 1.5см. По Москве и на дачу мотнуться мне хватает-нигде не чиркал. А лезть в настройки подвески боюсь т.к. думаю, что инженеры Мицу на чём-то основывались, когда считали именно такую подвеску. Прошу сильно не бить-это всего лишь моё мнение

Fudzila
Да, тема действительно интересная, ибо за счет увеличения высоты резины усиливается и "плавание" автомобиля в поворотах...
На 9-м Лансере поднимал перед на 2см и зад на 3см проставками, негатива не было, только сразу надо делать сход- развал.
На Фыче думаю приурочить установку проставок к замене стоек по кругу, когда стоковые ушатаются.(Сопутствующие работы).
З.Ы.
Вывесил как то морду Лансера над поребриком стоянки у дороги и стою курю.. Подлетает манагер на 10-м Лансере и бац защитой
в поребрик. Выходит, репу чешет - подвеска мол одинаковая? Получается, что не всегда

Пока клиренса хватает. Хотя тоже подумываю в дальнейшем об увеличение клиренса. Тоже интересно как себя АСХ ведет с проставками

Ездил на рыбалку, как бы клиренса почти хватает, но все же хотел колесики поставить позлее для говен

Вот только с дачи вчера вернулся. Клиренса не хватает откровенно. Прошкрябал днищем раз 7 пока туда ехал, и столькоже обратно Причем в одном месте о пень срубленного дерева. На грандвитаре я над ним проезжал год назад. Фыч новый, пока как ножом по сердцу каждый контакт. И передний свес не айс. Из за него не смог проехать по сухому объезду, пришлось лездь в глиняную жижу (там было ровнее). В итоге, у меня была самая грязная машина из тех, кто приехал на дачу (хотя она и самая городская была). Хорошо у меня злая резина, а то вообще бы сел.
После поездки дикое желание лифтануться))

Увы фыч это откровенно городское чудо. Нужно будет городить будерброд, после лифта подвески нужно будет гранаты ровнять что бы не хрустели.

Sancho писал(а):На грандвитаре я над ним проезжал год назад.

Так разница всего в полсантиметра.

Fudzila писал(а):Увы фыч это откровенно городское чудо. Нужно будет городить будерброд, после лифта подвески нужно будет гранаты ровнять что бы не хрустели.

У меня полгода не хрустят, лифт 3см пружинами, плюс сейчас колеса побольше, еще +см

Agrariy писал(а):Да, тема действительно интересная, ибо за счет увеличения высоты резины усиливается и "плавание" автомобиля в поворотах...

А если увеличить высоту диска, то ухудшений от увеличения просвета не будет?

Добрый день!
Хочу установить полиуретановые проставки 20 мм на перед и на зад. Ставил уже ктонибудь? какие впечатления и плюсы/минусы?

Уважаемые форумчане, задал вопрос AstroVan, но ответа нет уже которую неделю (если кто его знает-попросите на форум заглянуть, в личных сообщениях у него висит мой вопрос). Спрошу тут: кто-то использовал другие пружины для увеличения просвета дорожного на ASX (речь идёт о замене всех 4-х пружин [про замену аммортизаторов на более длинноходные не буду спрашивать-тут уже определился])? Например VladSprings? Если использовали, то скажите какие именно, сколько уже пробежали на замененных, были ли какие-то серьёзные проблемы после установки.

matfei
Вот его отчёт https://www.drive2.ru/l/4903892/ и еще https://www.drive2.ru/l/5018665/
Вот еще о пружинах https://www.drive2.ru/b/2082410/?page=0