Mitsubishi ASX Клуб

провел замену стоковых задних пружин на 6-м году использования на Lesjöfors 42 592 46 и эффект лифта не достигнут, коротковаты по моему (при сравнивании родной-старой и новой разницы по высоте не выявлено ). а вот жесткость вернулась к исходной. С лежаков хотя бы без пробоев. Вот вопрос! может у других аналогов чуточку длиннее пружины? С усиленными уже сталкивался на других авто и точно решил - ерунда так-как жестко и на вылет всегда бьет на отбой (удовольствия от этого нет!!!)

А Вы на какой скорости обычно проходите лежаки?

Добрый день. Отъездил на ASX моноприводе 7 лет. За это время просели задние пружины, потом одна сломалась. Грузил не много + дети сзади маленькие ещё были. Из постоянной нагрузки только газовый баллон в нише запасного колеса и запаска в багажнике. Менял пару на новые сток + проставка 3 см. Осанка конечно у авто исправилась, но осознание тяжелой судьбы у новых пружин тянуло. Ожидать повторной поломки пружин не стал, продал ласточку. На нынешней так же - газовый баллон, фаркоп и далее по списку, дети заметно подросли)). На дальняк уже бокс на крыше. Рассмотрев варианты, купил б/у пружины с Аута 2,0 4ВД. диаметр прута толще на 0.4мм, по высоте разница 4,5см, встали как родные! Машина не задрана. При полной загрузке сделаю фото. Пока очень нравится. Черная - пружины от аута. Белая монопривод с проставками.

Из плюсов, которые забыл указать - искал наиболее просевшие пружины, что бы не очень задирать зад. Стоимость пружин б/у с аута 500р.)) Также на концах пружин имеется пластиковая накладка, снижающая шумы.
На фото слева штатная пружина ASX, справа от Аута. Снятые пружины с удовольствием забрал владелец Лансера для исправления осанки своего "коня". Такой вот круговорот пружин в модельном ряду.

БориC писал(а):Из плюсов, которые забыл указать - искал наиболее просевшие пружины, что бы не очень задирать зад. Стоимость пружин б/у с аута 500р.)) Также на концах пружин имеется пластиковая накладка, снижающая шумы.
На фото слева штатная пружина ASX, справа от Аута. Снятые пружины с удовольствием забрал владелец Лансера для исправления осанки своего "коня". Такой вот круговорот пружин в модельном ряду.
[ ссылка на изображение ]

Пружины с третьего аута или с хл, если знаешь, подскажи пружины с хл имеют такие же параметры как и на 3 ауте?

Пружины установил с XL 2.0л. 4WD, у других XL подвеска другая, про третий не скажу. Толщина прутка стока 11,4мм, а поставил пружины 11.7мм., высота больше штатных(в снятом положении) примерно на 4 -4,5см. Пока не грузил, и не могу сказать о жесткости под нагрузкой, но жестче однозначно. Поведение нравится - не грузовик пустой, если ты об этом)

БориC писал(а):Поведение нравится - не грузовик пустой, если ты об этом)

Собственно об этом и спрашивал, не нравится на стоке, что сажаешь одного человека в 60 килограмм и попу начинает подшатывать, да подпросели они у меня.

mixa512 писал(а): да подпросели они у меня.

- Поэтому и менял.

БориC писал(а):Добрый день. Отъездил на ASX моноприводе 7 лет. За это время просели задние пружины, потом одна сломалась. Грузил не много + дети сзади маленькие ещё были. Из постоянной нагрузки только газовый баллон в нише запасного колеса и запаска в багажнике. Менял пару на новые сток + проставка 3 см. Осанка конечно у авто исправилась, но осознание тяжелой судьбы у новых пружин тянуло. Ожидать повторной поломки пружин не стал, продал ласточку. На нынешней так же - газовый баллон, фаркоп и далее по списку, дети заметно подросли)). На дальняк уже бокс на крыше. Рассмотрев варианты, купил б/у пружины с Аута 2,0 4ВД. диаметр прута толще на 0.4мм, по высоте разница 4,5см, встали как родные! Машина не задрана. При полной загрузке сделаю фото. Пока очень нравится. Черная - пружины от аута. Белая монопривод с проставками.
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]

спасибо за идею. тоже задумывался об этом. мой ASX 12 года,тоже на газу. баллон 65 литров. тоже ощущение просаженности пружин. нашел от такого же аута. только есть еще мысль и задние стойки от аута поставить, чтобы зад на лежачих полицейских с пассажирами не качало.

oleg1973
Попробуй сначало стойки заменить на аутовские

oleg1973 может на 2,0 зад пожестче, или ещё стойки поживее, пока не качает зад на волнах, как было на 1,6))

БориC
Если 1.6 был 10г,то у него другие настройки стоек, в 12 году они их изменили

БориC писал(а):Источник цитаты но жестче однозначно.

Интересно другое. Поперечная раскачка в поворотах не увеличилась?

koresh писал(а):БориC
Если 1.6 был 10г,то у него другие настройки стоек, в 12 году они их изменили

Перед менял по гарантии, в 12-13 годах, зад -
год назад. Стойки были живые.

SinOptic писал(а):

БориC писал(а):Источник цитаты но жестче однозначно.

Интересно другое. Поперечная раскачка в поворотах не увеличилась?

нет.