Mitsubishi ASX Клуб

Привет всем! Прошло некоторое время с момента начала эксплуатации задних стоек и амортизаторов от Аутлендера на ASXe. Напомню, задние стойки были фирмы Tokico, пружины KYB. Поначалу было очень жестко, но со временем стало по-мягче, при полной загрузке идеально, при слабой жестковато. До этого возил постоянно много людей, теперь, как правило 3 человека максимум. Со временем что-то забренчало, звук был похож на тот, как будто пружина упиралась без прокладки в опорную чашку (мелкий звук поварешки об тазик). Решил поменять опорные резинки и заодно проэкспериментировать, поставил старые амортизаторы от ASX и новые пружины от Outlander, те что у меня стояли до этого. Стало комфортно, так как и условия изменились и дороги стали по-лучше. Вывод делаю такой - при стандартной эксплуатации нужно ставить назад новые стойки стандарт от ASX, а пружины от Outlander, вот это будет идеальный вариант. Плюсы - средняя жёсткость, увеличенный клиренс, пробоя нет также потому, что пружина от Outlander на виток длиннее! Клиренс после замены стоек на стандарт - стал немного ниже, но жопа при этом не стала опущенной, как на полном стоке.

Подскажите, какие пружины лучше назад поставить RK6877 (от киябы), 4259247 (от лесджофорс) или заморочиться на установку RK7679 (от киябы для аута),? Кто сталкивался с ними, нужен опытный совет. Машина рестайл 2013 года, сзади ездят в основном ребёнок и жена, багажа много, но в общей сложности там и 90 кг. не наберется.

Север29
4259247 это для 4вд,4259246 это для 2вд от лесджофорс и что пружины просели ?

Примерно год назад поставил пружины от Аута 2.0 4*4(где-то тут есть), за это время они немного просели. В обычном режиме в котором проходит 99% времени смотрится бодро, едет мягко несмотря на чуть приподнятый зад.
Фото под загрузкой загрузкой. Внутри трое взрослых + прицеп давит килограмм на 40-50.

koresh писал(а):Север29
4259247 это для 4вд,4259246 это для 2вд от лесджофорс и что пружины просели ?

Вроде да, когда делали сход-развал, сказали, что задние обе просели. Хочу ещё уточнить у других специалистов, а потом решить с заменой. Ищу аналоги по вменяемой цене, а то по винномеру нет заменителей, а оригинальные по 8 за штуку.

БориC
А по управляемости без загрузки как ощущения и управляемость?

К слову... Перед продажей Аськи поехал посмотреть подвеску. Вывесили машинку, полез мастер с монтировкой смотреть. Добрался до задней подвески, ковырнул, что-то щёлкнуло и говорит "на тебе подарок". В руках - виток задней пружины. Первый раз на моей памяти подобное. Пришлось заказывать и менять задние пружины. Это при том, что химикаты у нас зимой практически не используют, да и машинка не стояла на месте подолгу.

Я себе поменял наконец
Теперь зад 79 см. От пола до арки

Ilia_asx_2010
Здравствуйте! И какие пружины поставили? Как ощущения?

black274
Лесжефорс от Аутлендера. Аморты штатные. Да все тоже самое. Существенных изменений не обнаружил.

Ilia_asx_2010
А номерки какие

koresh
4259244
Даже если нагрузить, они проседают ненамного. На фото плохо видно.
Чего я хотел, того добился.
Немного повыше зад стал.
Хотите могу показать, завтра еду к Алексею прошиваться. Тк поставил датчик омывайки и его нужно активировать. Вечером после работы у него можем встретится.

Север29 писал(а):БориC
А по управляемости без загрузки как ощущения и управляемость?

Управляемость. Изменений в худшую сторону не заметил, как подруливал по чуть-чуть, так и осталось, в лучшую сторону и быть не должно)). Зато пробои задней подвески под нагрузкой, а так же раскачка на пологих горка пропала полностью
Доволен.
Забыл к фото добавить, что багажник тоже не пустой)))

Ilia_asx_2010
Я бы рад встрече, только вот телепорта у нет в наличии

Ilia_asx_2010
Это для полного привода номера, они отличаются от моноприводных?