causticnem писал(а):не самый лучший вид эксплуатации (длительные холостые обороты
Вредны, прежде всего из-за перегрева коробки. Понятно, что во всём нужен разумный оптимум. По-моему, очевидно, что вариатор нужно просто прогреть до рабочей температуры. Другой вопрос, сколько времени это занимает в зависимости от температуры. Например, при минусе свыше 10 - это около 5 мин. холостых и через 30 мин. после начала движения (при 1500 об/мин). Я проводил такие измерения. Естественно, в северных широтах с бОльшим "минусом" это время сильно увеличивается. Длительные холостые обороты вредны для любой коробки, прежде всего из-за её перегрева, вариатор здесь не уникален. Самые "убитые" авто (по "коробке") - с минимальными пробегами, которые эксплуатировались по типу "больше жду начальника, чем его вожу".Юрий2014 писал(а):causticnem писал(а):не самый лучший вид эксплуатации (длительные холостые обороты
А чем длительные холостые обороты вредны для вариатора?
Для северных регионов это вообще норма зимой, что же они теперь обречены что ли? А как показывает статистика (здесь и на дружественных форумах), самые небольшие показатели счетчика деградации до первой замены как раз в тех широтах, т.е. варик то у них работает в щадящих режимах.
Dima72 писал(а):Источник цитаты Странная????
Необоснованная???
Как пример(дальше никуда ходить не нада), Николай сколько проехал?
плохо обслуживал?
масло не менял?
Dima72 писал(а):Источник цитаты Чё словоблудием то заниматься, ну нет доп охлаждения, дык они с завода такими идут,
если так рассуждать, то можно и жигуара доделать(переделать) и будет самым надёжным автомобилем..................
causticnem писал(а):Источник цитаты А чем автомобиль от квартиры отличается?
В целом, согласен с тобой. Я не против того, чтобы исключить мою "эзотерику" из причин случившегосяkoresh писал(а):causticnem
Валентин, вот не пойму при чем сдесь адаптация узлов, тем более причиной стало зависание клапана насоса, он механический, и пружине пофиг как на неё воздействует жижа через клапан, и она в свою очередь давит на клапан односторенне, на оду сторону больше на другую меньше, немного на перекос, особенность работы пружины, что в свою очередь вызывает не равномерный износ клапана, и результат, прикливание, а остальное последствия
Предполагаю, что вы в курсе того, что делать, когда "кажется".Dima72 писал(а):causticnemcausticnem писал(а):Источник цитаты А чем автомобиль от квартиры отличается?
Мне кажется, сравнение не в тему.
Давайте не будем "оффтопить". "Заводская" проводка в квартире, при подключении к ней не рассчитанного количества потребителей - сгорает, соответственно требует замены под иную нагрузку. С авто такая же ситуация: эксплуатируете его с повышенными нагрузками, готовьтесь к ускоренному износу узлов и их замене. Вроде бы всё очевидно.Dima72 писал(а):causticnem
Ремонт в квартире?
causticnem писал(а):Длительные холостые обороты вредны для любой коробки, прежде всего из-за её перегрева, вариатор здесь не уникален. Самые "убитые" авто (по "коробке") - с минимальными пробегами, которые эксплуатировались по типу "больше жду начальника, чем его вожу".
causticnem писал(а):Источник цитаты С авто такая же ситуация: эксплуатируете его с повышенными нагрузками, готовьтесь к ускоренному износу узлов и их замене. Вроде бы всё очевидно.
causticnem писал(а):Источник цитаты Вроде бы всё очевидно.
causticnem писал(а):Источник цитаты Давайте не будем "оффтопить". "Заводская" проводка в квартире, при подключении к ней не рассчитанного количества потребителей - сгорает, соответственно требует замены под иную нагрузку. С авто такая же ситуация: эксплуатируете его с повышенными нагрузками, готовьтесь к ускоренному износу узлов и их замене. Вроде бы всё очевидно.
в грязюке туда сюда, а остальное последствия, нет давления буксует ремень, и стружка вам гарантирована koresh писал(а):Юрий2014
По отжигать, да но не перегреть, адаптация ну не как не связана с механикой, она электронная, а в большенстве случаев выходов вариатора из строя, является клапан насоса, меньше палят фрикционы реверса,буксуем
Вернуться в «Рулевое управление, трансмиссия, ходовая»
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 29 гостей
