Пробивает заднюю подвеску

[igos]

[quote="Денчик"]Ребят. А вот такой вопрос возник....
Ася 1,6, 1,8 и 2,0 л движки весит по разному... Соотвественно снаряженная масса по паспорту 1300, 1385 и 1450 кг ...
Получается пробить подвеску легче всего на 2,0 л. машине... А на 1,6 труднее...., ведь конструктивно она одна и таже? Без всяких усиленных пружин и т.п.
Совершенно верно. У меня двиг.2.0 естественно + задний мост , машина тяжелее. Едем на передних сидениях вдвоем, а заднюю подвеску раскачивает и пробивает, а если назад посажу еще двоих, то мне становится стыдно, что я купил эту машину за такие деньги.

[m_gen]

Я думаю там увеличение массы как раз не на кузове а на подвеске и на раскачку это не влияет

[igos]

Я думаю там увеличение массы как раз не на кузове а на подвеске и на раскачку это не влияет

Скорее всего Вы правы. Но от этого не легче. На ТО 15000, буду предъявлять эту притензию, если ОД скажет, что все нормально, так и должно быть, то постараюсь вернуть авто ему взад.

[DEN333]

На ТО 15000, буду предъявлять эту притензию, если ОД скажет, что все нормально, так и должно быть, то постараюсь вернуть авто ему взад.

Вы нас тогда держите в курсе пожалуйста. мне просто очень любопытно как Вы проехав 15000 будете аргументировать свою позицию, для того чтобы ОД забрал машину по рекламации....!

[Abonent]

Раздатка, мост, кардан + сам двиг тяжелее. Все это прикреплено к кузову, поэтому имеет прямое отношение к "пробитию" подвески.
Есть понятие неподрессоренная масса и подрессоренная. 1-я это колеса, шины, тормоза. Все остальное подрессоренная.

[igos]

На ТО 15000, буду предъявлять эту притензию, если ОД скажет, что все нормально, так и должно быть, то постараюсь вернуть авто ему взад.

Вы нас тогда держите в курсе пожалуйста. мне просто очень любопытно как Вы проехав 15000 будете аргументировать свою позицию, для того чтобы ОД забрал машину по рекламации....!

Конечно напишу, не сомневайтесь.

[igos]

Раздатка, мост, кардан + сам двиг тяжелее. Все это прикреплено к кузову, поэтому имеет прямое отношение к "пробитию" подвески.
Есть понятие неподрессоренная масса и подрессоренная. 1-я это колеса, шины, тормоза. Все остальное подрессоренная.

Вот и Вы может правы. Я не спец в этом деле, к сожалению, но знаю точно,что авто за более ляма, должен быть лучше. Хотя в притензии у меня только эта составляющая.

[black-hawk]

Раздатка, мост, кардан + сам двиг тяжелее. Все это прикреплено к кузову, поэтому имеет прямое отношение к "пробитию" подвески.
Есть понятие неподрессоренная масса и подрессоренная. 1-я это колеса, шины, тормоза. Все остальное подрессоренная.

Мне как потребителю, абсолютно нас..ть че там кос..глазые прилепили сзади, ФЫЧ не единственная в мире машина с подключаемым полным приводом( у которой имеются мосты, карданы , подрессоренные и не подрессоренные массы и тому подобное) и на других авто такой проблемы нет , а если существует то с ней владельцы наверняка как то борятся. Претензию выставлять, значит претензию, а то сейчас начнется .....а может вам показалось, ..... да не обращайте внимания.......да я уже привык....... и так далее.......
Я далеко не идиот которому все кажется и мерещится, думаю и другие владельцы тоже. Говрю что ПРОБИВАЕТ! И Лям триста я отдавал не зато чтоб всегда ездить пустым и красться тихонько на каждой кочке даже маленькой. Если бы мне хотелось бы ездить одному я бы купил эволюшн или ауди ТТ. И сидеть ломать голову над тем как это все безобразие усилить , улучшить и усовершенствовать, мне тоже совсем на блазнит. Если митсубиси корпорейшн забыло проверить авто на прбиваемость подвески при полной загрузке, ну друзья мои это не моя проблема и простым "ОЙ извините !Забыли!" думаю Од не должно отделаться. Встает другой вопрос, ну приеду я к ОД пожалуюсь так мол и так, они машину на стенд (покачают, по гоняют) потом вернут и скажут: "ВСЕ зер ГУд дорогой товарищь! Вам показалось!" И начнется череда увечий...... потому как че они там проверяли как проверяли одному Богу известно и их заключение со словами все впорядке, вовсе не означает что оно действительно в порядке!

[igos]

Молодец! Очень правильно написал, я думаю точно так-же.

[Abonent]

Мое сообщение относилось к тому, что вроде как, подвеска одинаковая, а массы у 1.6, например, и у 2.0 разные.
Согласен, что подвеска д.б немного другой. Разница между 1,6 и 2,0 150 кг, а это как двух пассажиров все время возить.

[Денчик]

Раздатка, мост, кардан + сам двиг тяжелее. Все это прикреплено к кузову, поэтому имеет прямое отношение к "пробитию" подвески.

поддерживаю. Кузов ведь несущий...

подвеска д.б немного другой. Разница между 1,6 и 2,0 150 кг, а это как двух пассажиров все время возить.

во во,... и я об этом....

[танкист]

А что у ОД говорят?

[ВАЛЬДЕМАР]

black-hawk
Поддерживаю на все 100%. При этом на Питерской встрече с Рольфом,я задал вопрос мастерам по нашей проблеме,они стали задавать дебильные вопросы сколько человек в машине было,сколько барахла в багажнике и тд, в итоге ни к чему не пришли. А на вопрос что будет с гарантией если я поменяю задние амморты сам,было сказано что СНИМУТ с неё :evil: Тупичок! Сами не собираются решать проблему и мне не дают

[Денчик]

Сами не собираются решать проблему и мне не дают

если так все плохо..... И я столкнусь с аналогичной проблемой - дача под Тверью и 2 человека + пару мешков картошки - это норма....
Видал я этих диллеров с их гарантией!!! И буду менять на другие аммо. Надеюсь они появятся....
И еще. Может и пружины пожестче надо?
Так...посидел на отзывах кашкая. Тоже жалуются "на козливость кормы". Но до пробоя не доходит вроде.

[ВАЛЬДЕМАР]

Надеюсь они появятся....

Уже есть! Только я потерял ссылку
Помню только что на одном из лансер клубов.