Mitsubishi ASX Клуб

vodnik60 писал(а):Источник цитаты Да поменяйте колёса местами и всё будет ясно.

Местами будет неразбериха, надо поменять с запаской.

VAKULA писал(а):Источник цитаты но жрет резину переднюю левую снаружи.

Ты производишь ежедневный замер глубины протектора в месте износа?

oliver писал(а):

vodnik60 писал(а):Источник цитаты Да поменяйте колёса местами и всё будет ясно.

Местами будет неразбериха, надо поменять с запаской.

VAKULA писал(а):Источник цитаты но жрет резину переднюю левую снаружи.

Ты производишь ежедневный замер глубины протектора в месте износа?

Завтра поменяю отпишусь.
Глубину не замеряю, сожрало край практически вноль.

Перекинул переднюю резину, проблема осталась. Попробую поставить запаску, но видимо проблема не в этом.
1.Может вести влево из-за просевшей пружины?
2.Может вести из-за сбитой настройки датчика положения руля?

VAKULA писал(а):Источник цитаты 1.Может вести влево из-за просевшей пружины?

Была такая ситуация, не вело.

VAKULA писал(а):Источник цитаты 2.Может вести из-за сбитой настройки датчика положения руля?

Датчик положения руля это система стабилизации, ответ нет.

VAKULA
Не хочу нагнетать, но может авто битый? Проверяли перед покупкой?

Попробуйте в Автокоде (https://avtokod.mos.ru) проверить автоисторию вин-коду.

А меня с холодами при торможении на небольшой скорости 5-10 км руль уводит влево на 10-15 гр.

Юрий Ж писал(а):А меня с холодами при торможении на небольшой скорости 5-10 км руль уводит влево на 10-15 гр.

Также происходит. При торможение на скорости 5-10км ведет сильнее влево.
Кстати сказали что передние колодки осталось 20%, может подклинивает левую?
По вину проверю.

Авария была в 2011г, через месяц после покупки, потом владели машиной 4года. В сервисе говорят, что следов аварии нет. Все родное и целое.

VAKULA

VAKULA писал(а):Источник цитаты Авария была в 2011г, через месяц после покупки,

Однозначно на стенд сход-развала. И смотреть, как колеса отрегулированы одно относительно другого.
Тем более. что жрет протектор.

VAKULA писал(а):Источник цитаты Глубину не замеряю, сожрало край практически вноль.

Смотреть соотношение осей.

Прокачивайте тормоза, разница усилий должна быть 1%.

VAKULA, посмотрите еще сайлентблоки задние на передних рычагах. я долго искал причину увода. Сайлентблоки на вид казались целыми. Как снял рычаг и немного согнул резину, сразу стали видны надрывы.

alex87 писал(а):VAKULA, посмотрите еще сайлентблоки задние на передних рычагах. я долго искал причину увода. Сайлентблоки на вид казались целыми. Как снял рычаг и немного согнул резину, сразу стали видны надрывы.

Ок, посмотрим.
Решили проблему увода?

Поменял сегодня сайлентблоки задние передних рычагов, опоры с подшипниками передних стоек. Вроде тишина на полицаях и ведёт влево на кривых дорогах, а так вроде лучше стало. Покатаюсь посмотрим.

У меня ведёт вправо на скорости 120 км/ч, когда держишь газ, если ехать 40 незаметно.
Давление ровное.
VAKULA
У вас от скорости уводы зависят?

VAKULA писал(а):Источник цитаты Также происходит. При торможение на скорости 5-10км ведет сильнее влево.

После переобувки увод практически исчез.