Mitsubishi ASX Клуб

mobileman писал(а):Источник цитаты а сигнализация у вас была изначально деактивирована.

А при чем здесь сигнализация и центральный замок?(Не в обиду, так для справки)

Sashok68 писал(а):Источник цитаты У Вас мут и странно что не хотите учится и привязать ключи с помощью мута .

Первым делом, заново привязал ключи...

Sashok68 писал(а):Источник цитаты ииии пробуйте есть ли тест ...(1) Выберите пункт "ETACS" на экране "System selection" (выбор системы).
(2) Выберите пункт "Actuator test." (проверка исполнительных устройств)......ищите замки дальше ,я реально дальше не помню , а вы поищите ....может и не быть .

А в чем смысл...цз с кнопки работает, ну закрою и открою замки с mutа и что мне это даст?

Центральный замок с кнопок на ключе срабатывает только в салоне или вплотную к передним сидениям машины. Думал, что села батарейка, но с запасным ключом такое же поведение. Куда копать?

Для начала заменить батарейки в обоих ключах. Или хотя бы в одном.

arhangelm

arhangelm писал(а):Источник цитаты Центральный замок с кнопок на ключе срабатывает только в салоне или вплотную к передним сидениям машины. Думал, что села батарейка, но с запасным ключом такое же поведение. Куда копать?

Заменить батарейку.
Только я бы советовал, поискать и купить батарейку Renata, когда у меня с ключами были проблемы(7 лет было автомобилю), которым пользовался работал через раз, который пролежал 7 лет дома, был вообще мёртвый, хотя напряжение на батарейке было.
Покупал и устанавливал разные известные бренды, результата не было(хотя U на батарейках было), по совету клубня купил Renata и всё заработало.

Смущает то, что дистанция срабатывания не зависит от ключа. Т.е. на одном и том же расстоянии работает как ключ которым пользовались все 4 года, так и тот который всё это время просто лежал.

arhangelm

arhangelm писал(а):Источник цитаты Смущает то, что дистанция срабатывания не зависит от ключа.

Сколько вашим ключам лет?(если 4 года то рановато, хотя может счас уже не панасоники в ключи ставят, и они ходят меньше).
По электричеству в автомобиле в последнее время что делали? хотя ведь работает же.
Я бы начал с замены батарейки, хотя бы в 1 ключе, а там смотреть.

Dima72
Дмитрий, не поверите, за 4 года владения авто я уже 2 раза менял батарейку "таблетку" в ключе, у меня на приборке оповещает что мол пора.
Первую заменил на ПАСАСОНИКС, последнюю поставил ЭНЕРГОДЖАЙЗЕР, наверное батарейки уже не те что были раньше, в прочем как и всё остальное.

Aleksahka

Aleksahka писал(а):Источник цитаты за 4 года владения авто я уже 2 раза менял батарейку "таблетку" в ключе, у меня на приборке оповещает что мол пора.

Как писал в ASX на 8 году, были танцы с бубнами и батарейками.
АУТовскому ключу 3 года, в последнее время стала появляться надпись о низком заряде, положишь его в гнездо, недели 2 надписей не видно, хотя запасная рената в кошельке,
благо в АУТовском ключе при замене батарейки кроме батарейки и ногтей никакого дополнительного инструмента не нада.

Aleksahka писал(а):Источник цитаты Первую заменил на ПАСАСОНИКС, последнюю поставил ЭНЕРГОДЖАЙЗЕР

А с ними(с этими брендами) проблем не было, ключи сразу откликнулись на новые батарейки?

Слышал когда-то байку , что литиевые батарейки легко портятся от сильного мороза при перевозке их в багаже самолетом. Поскольку наши мелкооптовые торговцы так и поступают то большинство батареек, прилетевших из-за кордона, в новом состоянии, с большими сроками хранения по факту полудохлые. Ни чего не утверждаю, но на Пандоре проверено многократно, что только батарейки Рената более-менее нормально служат. Видимо не подвергаются заморозке при транспортировке.

Dima72 писал(а):А с ними(с этими брендами) проблем не было, ключи сразу откликнулись на новые батарейки?

Да ключи сразу откликнулись, проблем не было, всё отлично, полёт нормальный.

Дубль

Дубль писал(а):Источник цитаты Слышал когда-то байку , что литиевые батарейки легко портятся от сильного мороза при перевозке их в багаже самолетом. Поскольку наши мелкооптовые торговцы так и поступают то большинство батареек, прилетевших из-за кордона, в новом состоянии, с большими сроками хранения по факту полудохлые. Ни чего не утверждаю, но на Пандоре проверено многократно, что только батарейки Рената более-менее нормально служат. Видимо не подвергаются заморозке при транспортировке.

Это не байка, я через это прошёл, кажись в 2018 году, сдохли в пультах, ставил батарейки, а они не воспринимались брелоками, не одну и не 2 батарейки,
как бы электрик, хотя и по проектной части, НО с тестером дружу, U при установке нормальное, на следующий день близко к 0,
кто его там высасывал не знаю. В пульте батарейк 1616 я ставил 1620(немного потолще) всё по барабану.

Я с таким явлением столкнулся первый раз, в общем танцевал с бубнами, пока старожил нашего сайта №1,
не сказал что нужна РЕНАТА, после покупки её и установке проблемы исчезли.
А ренаты, чё в карманах привозят, что ли?

...........электричество, до конца не изучено.............

Dima72 писал(а):Источник цитаты А ренаты, чё в карманах привозят, что ли?

Да кто же их знает, но они свое отрабатывают.

Дубль

Дубль писал(а):Источник цитаты Да кто же их знает, но они свое отрабатывают.

Это я запомнил.
Уже по привычке покупая такие батарейки(недавно доче менял в часах), устанавливаю ренату.

Всё чудесатее и чудесатее. Купил батарейку. Привез домой. Открыл ключ, и думаю: «чем черт не шутит?» подхожу к окну, нажимаю кнопку. Вуаля, все срабатывает. Беру запасной ключ. Так же прекрасно работает. Дело было днём. Парковка перед домом полупустая. Батарейку менять не стал. Поздно вечером (места все заняты во дворе) нажимаю кнопку: фиг вам. На следующий день та же ситуация. Днем, при полупустом дворе все нормально работает из окна. Проверю вечером.
Мысль осталась, что кто-то из соседей вкорячил в свой драндулет что-то дикорукоблудное, что на рабочих частотах ФЫЧа глушит сигнал. Других мыслей не осталось.

arhangelm
Шпиён завёлся