Mitsubishi ASX Клуб

Duz

Duz писал(а):Источник цитаты Думаю с проводкой не потяну все это.

Тянуть и укладывать проводку не сложно. Сложнее всего работать с блоком реле и предохранителей. Неудобно его вскрывать и дорабатывать.
Ну и дорого обходятся сами омыватели фар.

Ахмадеев Равиль
Это понятно.

Ахмадеев Равиль писал(а):Источник цитаты На всякий случай - сигналы от подрулевых переключателей передаются в ЕТАКС по однопроводной линии в кодированном виде. По этому какое то положение переключателей для другой функции (назначения) просто так использовать не сможете.

Это тоже понятно. Вопрос зачем 2 положения выполняют одну и ту же функцию?

Ахмадеев Равиль писал(а):Источник цитаты Тянуть и укладывать проводку не сложно. Сложнее всего работать с блоком реле и предохранителей. Неудобно его вскрывать и дорабатывать.Ну и дорого обходятся сами омыватели фар.

Вот ускоглазые вместе с пиндосами все счастье как обычно подоср...

Ахмадеев Равиль писал(а):Источник цитаты По активации и режимам работы омывателя фар читаете Здесь

Тоесть омыватель может работать без кнопки (с переключателем), но будет конский расход (при каждом срабатывании омывателя стекла) или кнопку все равно ставить?

Лучше с кнопкой, и активировать что бы срабатывал отдельно от омывателя стекла

Duz

Duz писал(а):Источник цитаты Тоесть омыватель может работать без кнопки (с переключателем), но будет конский расход

Народ пишет что Да.
Поэтому кнопка удобнее, омыватель включается по необходимости.
Кнопку можно поставить не штатную, соответственно подключать не штатно. Не штатной кнопкой можно напрямую управлять релюшкой моторчика. Первоначально у меня был смонтирован такой вариант. Постепенно все сделал по штатному.

Ахмадеев Равиль писал(а):Источник цитаты Насколько мне известно на рестайлах нет отдельной кнопки управления омывателем фар

Равиль, я правильно понимаю, что речь не о кнопке на подрулевом переключателе (левом)?

Ахмадеев Равиль писал(а):Источник цитаты Поэтому кнопка удобнее, омыватель включается по необходимости.

Ну да, моя работает, если включен ближный

Maikl63
Миша, речь об отдельной кнопке управления омывателем фар на торце левого переключателя управления осветительными приборами, проще говоря на левой ручке.
В свое время не нашел ручки для рестайла с кнопкой для омывателя фар. Сейчас может быть и есть. По этому на свою машину все ручки установил от дорестайла - и с кнопкой и режимами АВТО.

Ахмадеев Равиль
А если подсоеденится к шлангу что идет на задний омыватель? Есть смысл?

Duz

Duz писал(а):Источник цитаты А если подсоеденится к шлангу что идет на задний омыватель? Есть смысл?

Попробовать подключиться можно. Только я сомневаюсь что производительности насоса хватит для нормальной работы омывателей.
Покупайте моторчик от КИА (стоит не дорого), восстанавливайте штатную проводку, управление сделайте не штатным, без активации, и все будет работать нормально. Проверено, испытано. Сами омыватели фар вроде бы можно найти в Китае на Али.

Duz писал(а):Источник цитаты Есть смысл?

Вообще нет.

Ахмадеев Равиль писал(а):Источник цитаты сигналы от подрулевых переключателей передаются в ЕТАКС по однопроводной линии в кодированном виде. По этому какое то положение переключателей для другой функции (назначения) просто так использовать не сможете.

Не соглашусь, подключить в самом переключателе и нет таких проблем

Ахмадеев Равиль
здравствуй Равиль. скажи пожалуйста номер моторчика от кия оригинальный если где то он есть. буду признателен

VIKTOR1282@MAIL.RU
Доброго времени суток!
Такой вопрос лучше задавать в личку. Если не подписан на тему, то могу вопрос и не увидеть.
Номер моторчика взят Здесь , у Сергея.
Вот разъем для моторчика - это от меня.