Mitsubishi ASX Клуб

Не секрет, что многие из нас ищут способ подключить потребители типа антирадара, GPS – навигатора, видеорегистратора и т д не в прикуриватель. Излишние провода мешают, это не эстетично. Поэтому предлагаю делиться возможными вариантами подключения различных потребителей.
Мой вариант подключения антирадара.
Для подключения нужно купить 2 шт разъема типа «мама» (маленькие).

Подключение производим в блок ETACS слева снизу от руля. Предварительно снять козырек панели приборов для прокладки кабеля. Подключаем в свободный разъем под «силовыми» проводами.
Слева – масса. Справа вверху – «отключаемый» плюс. (т. е. питание пропадает через пол часа или 1 час, в зависимости от настройках в авто). Справа внизу – не отключаемый. Питание на потребитель будет подаваться постоянно.

Вот как выглядит мое подключение:

Я считаю тема интересна сам думаю как подключить навигатор без лишних соплей .
Ssergeyy не моглибы вы подписать какой провод что обозначает а то я не пойму слева, справа я вижу только верхний провод с красной полосой и чёрный

Прошу прощения, что сразу не обозначил провода.
макс, поясняю: провода не эти 2, которые хорошо видны, а ниже, обмотанные синей изолентой:



Условно обозначу (не согласно схемы авто):
1 - минус
2 - плюс с отключением ч/з 30 мин (1 час)
3 - плюс без отключения.

Всё понятно большое спасибо буду чоже подключаться

Вношу изменения в схему подключения:
Минус пришлось переподсоединить и посадить под болт "на 10". Он находится рядом. При включении габаритов масса из разъема пропадает. Обнаружил сегодня при следовании на работу. Поэтому "массу" пока подсоединил под болт.

Теперь все работает на всех режимах.

Ssergeyy-защита по "+" стоит?

А как в таком случае с гарантией?

а вот как насчета варианта подключение допустим антирадара к плюсу салона освешения, установив тем самым атирадар на присосках в районе салонного зеркала и провода останутся акуратно сложенными под обшивкой потолка.

Сергей895 писал(а):как на счет варианта подключения, допустим антирадара к плюсу салона освещения

Элементарно. Снимаем светильник слегка потянув его вниз, к нему подходит штекер с тремя проводами: 1 - чёрный (масса или "-"). 2- белый (питание "+12 В" отключаемое через 30 (60) мин. после отключения зажигания), 3 - жёлтый (масса "-" при открытии дверей).
Ваш антирадар подключаем на чёрный "-" и белый "+" провода и всё будет прекрасно работать и автоматически отключаться (с запрограммированной задержкой) после выключения зажигания.

VS
А прикуриватель отключается через 30 / 60 мин?

gljuk
Если я не ошибаюсь, прикуриватель отключается сразу после выключения замка зажигания.

спасибо, ток хотел ставить антирадар!

Michel, про защиту по "+" пока не скажу. Электронные схемы пока не изучил. Жду книжку по ФЫЧу за 2 тыр. Если сомневаетесь в подключении - в магазинах продаются "навесные" предохранители. Поставьте в плюсовую цепь.

Сергей895 писал(а):А как в таком случае с гарантией?

Сергей895, не коротите цепь и проблем ни с чем (в том числе и с гарантией) не будет.
Да, контакт 2 - плюс с отключением ч/з 30 мин (1 час), так же как и прикуриватель отключается сразу же после вытаскивания ключа. Так уж устроен ФЫЧ. Если хотите иметь постоянно +12в, подключайте к контакту "3".

Ssergeyy-я не сторонник изменений электросхем в авто( сам электрик).

Да не вопрос я думаю лучший вариант, через освещение, так как на прикуриватель загружать кучей проводов тоже не вариант, (анти-радар, навигатор, видео регистратор + иногда ФМ модулятор) запутаешся в проводах, а порежеш заводские провода от допов так не видать гарантии у продавцов.

Мой вариант не предусматривает перерезание проводов. Производится только прдключение на уже существующий разъем. Отключиться можно в любую секунду, нарушений электрики не будет!