Mitsubishi ASX Клуб

Sashok68 писал(а):Источник цитаты у блоков с влагозащитой как

Каких блоков? Нет там блоков никаких.

SSh писал(а):Источник цитаты Замерил и потребляемый ток

Вот это подход! Да, резистор там мощный. Печка ещё та. Если включить на некоторое время, руку не удержать. )))

whity писал(а):Источник цитаты резистор там мощный

50 Вт. По крайней мере так на нем написано, хоть я и сомневаюсь, что выдержит без доп. теплоотвода даже половину заявленной. Мощность, выделяемая на нем P = I^2*R = 4*6 = 24 Вт. Это при 12В в бортсети. При работе от генератора и того больше... Но т.к. и поворотники и аварийка работают в импульсном режиме, то, думаю, ничего страшного не случится, особенно если закрепить резисторы на кузов. Но я в любом случае постараюсь подобрать номиналы побольше, как описывал ранее.

Добрый вечер,подскажите пожалуйста,купил поддержанный Asx1.6,там стояли Дхо,но они не работают,под капотом есть провода,как раз идущие от Дхо.Как организовать подключение?

Для начала проверьте живы ли они, подключив к аккумулятору. Штатно они подключаются к разъёму А52. Находится он ниже замка капота. От него должен идти жгут проводов к противотуманкам и ДХО. Возможно у вас его нет тогда купить или сделать. И ещё функция ДХО должна быть прописана в мозгах машины. Тогда все будет работать.

В теме советовали ставить такие птф в качестве дхо.

Я покупал у другого продавца, через день одна уже не светила. Также один диод не горел на другой. Подскажите чтобы нормально функционировал, может нужно что то нужно/можно поставить чтобы не перегорали?

Magic88 писал(а):В теме советовали ставить такие птф в качестве дхо.

Я покупал у другого продавца, через день одна уже не светила. Также один диод не горел на другой. Подскажите чтобы нормально функционировал, может нужно что то нужно/можно поставить чтобы не перегорали?

Добрый день!
Оставьте штатные противотуманки и пользуйте их как ДХО. Чтобы в штатных, не перегорали лампы, купите чуть подороже.
ПДД не запрещено
Иначе, будите мучаться, горят/не горят/дымят/не дымят/моргают/не моргают и т.д., список можно продолжить. И каждое утро смотреть, всё ли в порядке.
Это моё мнение, решать вам.
Удачи.

Вместо ламп накаливания в штатные ПТФ установил светодиоды..netuning.ru/shop/mitsubishi-asx-2017-perednie-protivotumannye-fary/svetodiodnye-lampy-h8-h11-h16-j1.
Работают в режиме ДХО. Очень доволен светом, не греются. Активировал Дмитрий

У меня просто туманки не работали. И так как я забывал включать ближний свет, активировал туманки при зажигании. Да вот беда там стояли мощные галогенки, и поплавили стекло. И снять что то проблематично было их. Поставил диоды такие
Лампа диодная H8 DC12V-2W 18PCS 5700К, 1 шт 66 LLL
https://global.wildberries.ru/product?card=73016699
Херня полная. Вот теперь не знаю что ставить.

Magic88
Ну да, херня получается, если стекло поплавилось.
Из собственного опыта пару моментов, может что то выберите:
1. Покупать новые противотуманки, дороговато, примерно по 4000руб за одну фару. Мне повезло, купил у одноклубника за 2000руб две фары, б/у оригинал, давно было. Покупал по причине лопнувших стекол.
2. Заменить стекла на фарах, но клеить геморройно говорят, не пробовал. Цена примерно 500 руб за одно стекло.
3. Купить противотуманки от Логана, подходят как родные, сам ставил и стояли бы, если бы не купил у одноклубника оригинал. Цена, примерно 600-700руб за одну фару. Есть варианты в комплекте с лампочкой.
Так что выбирайте.
Я за третий вариант, относительно дешево и прекратятся ваши заморочки!!!
Удачи вам.
Во, нашел ссылку, на мои мытарства, ещё 2014 года:
viewtopic.php?p=468017#p468017

navigatoralex

navigatoralex писал(а):Источник цитаты Заменить стекла на фарах, но клеить геморройно говорят, не пробовал. Цена примерно 500 руб за одно стекло.

Александр, уверяю, ничего сложного. Аквариумный герметик в помощь и стеклышко от РЕНО.
Уже неоднократно таким образом ремонтировал фары ПТФ.

Magic88 писал(а):И так как я забывал включать ближний свет

Как вариант, можно включить постоянный ближний свет в пол- накала. Очень удобно, свет автоматически включается и выключается, и ресурс лампы значительно увеличивается.

Germanych

Germanych писал(а):Источник цитаты Как вариант, можно включить постоянный ближний свет в пол- накала. Очень удобно, свет автоматически включается и выключается, и ресурс лампы значительно увеличивается.

Не знаю, Вы в курсе или нет, для этого режима включения ближнего света необходимо заменить обычное реле на электронное. В этом электронном реле в качестве силового коммутирующего элемента применен мощный транзистор (полупроводниковый элемент), который не терпит К.З. Ну и нужна соответствующая активация этого режима в ЕТАКСе.

Ахмадеев Равиль
Да, заменил, цена не большая.

navigatoralex писал(а):Magic88
Ну да, херня получается, если стекло поплавилось.
Из собственного опыта пару моментов, может что то выберите:
1. Покупать новые противотуманки, дороговато, примерно по 4000руб за одну фару. Мне повезло, купил у одноклубника за 2000руб две фары, б/у оригинал, давно было. Покупал по причине лопнувших стекол.
2. Заменить стекла на фарах, но клеить геморройно говорят, не пробовал. Цена примерно 500 руб за одно стекло.
3. Купить противотуманки от Логана, подходят как родные, сам ставил и стояли бы, если бы не купил у одноклубника оригинал. Цена, примерно 600-700руб за одну фару. Есть варианты в комплекте с лампочкой.
Так что выбирайте.
Я за третий вариант, относительно дешево и прекратятся ваши заморочки!!!
Удачи вам.
Во, нашел ссылку, на мои мытарства, ещё 2014 года:
https://www.mitsubishi-asx.net/forum/vi ... 17#p468017

Благодарю за столь развёрнутый ответ и за ссылку с вашим опытом!
Думаю может пока хотя бы такие поменять, на вайлбериз вроде есть. В самом начале включали, и одна была перегоревшая. Но это заколхозили.